Что делать, если Tomahawk не видит и не реагирует на брелок

Как перезагрузить сигнализацию томагавк

Для чего это делается

Сигнализация Томагавк характеризуется, как надёжная противоугонная система. Но иногда и она может давать сбои в связи с коротким замыканием или обрывом электрической цепи. Tomahawk самостоятельно выходит из режима охраны и ставится на него. Самопроизвольно включается сирена, изменяется время автозапуска. При появлении таких проблем нужно обнулить основные параметры и вернуть стандартные установки. Это крайний шаг в решении проблем с сигнализацией, ведь нужно будет заново программировать все функции охранной системы.


Когда приходится выключать сигнализацию?

Если вы не можете попасть в автомобиль (Tomahawk 9030 не реагирует на команды, подаваемые пультом, не заводится двигатель), то следует отключить сигнализацию в аварийном режиме. Это происходит из-за поломки брелока либо в случае сбоя работы блока управления охранного комплекса. Основные причины, вызвавшие сбой в противоугонной системе:

  • радиопомехи, препятствующие связи коммутатора и блока управления сигнализации. Часто проявляется в больших городах, с наличием высоких строений, большого скопления мобильных телефонов и другой электроники;
  • поломка блока управления системой ввиду механического удара, короткого замыкания на плате, попадания воды на электронную схему.

Помехи на местности. Проблема часто возникает в больших городах из-за блокирования сигнала близко расположенными многоэтажными строениями. Команды с брелока будут выполняться через раз или блок управления вообще перестанет реагировать на них.

Плохое функционирование системы блокировки. Связано с механическим ударом, низким зарядом аккумуляторной батареи, коротким замыканием или воздействием влаги на электрическую схему блока управления охранной системой.

Поломка брелока. Для программирования некоторых функций или для снятия с охраны вы по несколько раз нажимаете на клавиши пульта. Причина — механическая либо программная поломка коммутатора. Также не исключается разряд батарейки.

Выполнить самостоятельно или обратиться в сервис?

Помните, что не следует ошибаться при проведении сброса настоек, это приведёт к полной блокировке противоугонного комплекса. Разблокировать самостоятельно Tomahawk 9010 не получится. Придётся обратиться к специалистам в сервисный центр.
Для исключения возможных ошибок выполняйте операции вдвоём. Вам будет легче проследить за сигналами охранной системы и посчитать их (звуки, вспышки габаритных огней).

Как перезагрузить брелок томагавк

В этой статье автомастер Алексей Бакулин общается с читателями на тему «Как перезагрузить брелок томагавк?».

Из-за возникших неисправностей в охранной системе появляется потребность её перепрограммирования, сделать сброс на заводские настройки Томагавк 9010. Внимательно изучите руководство по эксплуатации и приступайте к выполнению нескольких простых действиям.

Сигнализация Томагавк характеризуется, как надёжная противоугонная система. Но иногда и она может давать сбои в связи с коротким замыканием или обрывом электрической цепи. Tomahawk самостоятельно выходит из режима охраны и ставится на него. Самопроизвольно включается сирена, изменяется время автозапуска. При появлении таких проблем нужно обнулить основные параметры и вернуть стандартные установки. Это крайний шаг в решении проблем с сигнализацией, ведь нужно будет заново программировать все функции охранной системы.

Помните, что не следует ошибаться при проведении сброса настоек, это приведёт к полной блокировке противоугонного комплекса. Разблокировать самостоятельно Tomahawk 9010 не получится. Придётся обратиться к специалистам в сервисный центр.

Для исключения возможных ошибок выполняйте операции вдвоём. Вам будет легче проследить за сигналами охранной системы и посчитать их (звуки, вспышки габаритных огней).

Перейти к заводским настройкам можно так.

  1. Включите систему зажигания.
  2. Нажмите сервисную клавишу десять раз.
  3. Отключите зажигание. Прозвучат 10 звуковых сигналов сирены.
  4. На пульте нажмите кнопку с изображением ключа.
  5. Включите зажигание. Световые приборы моргнут пять раз.

После проведения всех действий необходимо заново запрограммировать функции Томагавк 9010:

  • автозапуск по времени;
  • по температуре;
  • включение турботаймера;
  • время закрывания окон;
  • автоматическое закрывание дверей и т.д.

Для того чтобы вернуть родные установки Tomahawk 9010 без брелка, сделайте следующее.

Для того чтобы убрать лишние пульты сбросьте Томагавк 9010 к заводским настройкам и запишите в её памяти свои.

АКЦИЯ: РАСПРОДАЖА НОВЫХ АВТО 2020 ГОДА ВЫПУСКА

Всех приветствую, дошли ручки и по закупу приобрел Сигнализацию Tomahawk TZ-9010, до этого была TW-9020, но она начала вести себя неадекватно, и решил сделать Подарок небольшой машине и в какой то степени себе, чтобы заводилась по Температуре, а не приходилось ночью вставать и бежать заводить ее с Брелка и смотреть в окно завелась ли машина.

Сегодня будет первый опыта в городе -31, когда машина выставлена на -20 должна будет запустится…стоит только ожидать, в целом Сигнализация понравилась, есть пару нюансов о них расскажу ниже.

«Tomahawk TZ-9010 — проблема с брелоком» Осенью у меня скоропостижно скончалась сигнализация и пришлось срочно искать ей замену. Несколько установщиков, как сговорившись, предложили Томагавк TZ-9010, причем, что особенно мне понравилось, основной аргумент для выбора был следующий — на эту модель еще подделок нет.

Сама сигнализация работает как ей и положено, а вот с брелоком время от времени возникали проблемы — казалось, что где-то отходил контакт и брелок «перезагружался». По осени это происходило достаточно редко и почти не раздражало. Заехать к установщикам разобраться все было как-то не по пути, но с приходом зимы перезагрузки резко участились.

Немного напрягало, что контакт терялся весьма странно, я трес брелок, стучал по нему, стучал им — никаких отключений. Какой бы неровной не была дорога под колесам — брелок молчал как партизан. И вдруг стоило взять его в руки — пирлик-пирлик, перед глазами чистый экран.

В последнее дни он начал выдавать по 5-7 трелей подряд. Лежит в кармане куртки и «поет». Возьмешь в руки, потрясешь — полная тишина. Пришлось выделить время и заехать таки на сервис. Разгадка проблемы оказалась до смешного примитивной и еще раз подтвердила старую истину — не надо отходить от проверенных решений.

В новом томагавке железная цепочка, на которую вешается ключ от машины, прикрепляется не к пластиковому уху на пульте, как это было в старом брелоке, а к металлической штуковине, которая входит прямо внутрь корпуса.

Смотреть Фото 2…после Фото 3…

Смотреть Фото 3…после читаем…

Эта «штуковина» и стала «мостиком» по которому статическое электричество проникало внутрь корпуса и пробивало процессор, вызывая его перезагрузку. К тому же по непонятной причине резко уменьшая срок службы батареи. Количество разобранных брелоков на столе установщиков говорило о том, что проблема имеет достаточно массовый характер. Может быть какая-то партия была особо чувствительной к статике, может быть еще что-то.

С приходом холодов от взаимодействия автомобильных сидений и зимней одежды объем накапливаемой статики заметно вырос и частота перезагрузок брелока также существенно увеличилась.

Сервисмены пробовали проклеивать корпус брелока изнутри токопроводящей пленкой от пакетов, в которые упаковывают например компьютерные видеокарты и жесткие диски для защиты их от статического электричества. К сожалению эти мера не принесла долгосрочного эффекта — на две недели брелок умолк, однако затем перезагрузки/пробои вновь появились.

В итоге пришлось поменять брелок на старую модель и дополнительно «запаковать» его в чехол. Пока результат радует, пульт молчит и подает голос только тогда, когда ему положено.»

Все Виды Tomahawk последних моделей пробивает Статикой, так что не парьтесь, найду способ ее обезвреживания обязательно отпишу…щас пока юзаю))

Самые частые неисправности и их устранение

В системе Томагавк 9010 могут возникнуть ошибки, препятствующие ее использованию в штатном режиме.

К причинам, вызывающим неполадки этой системы, относятся:

  • вышедшая из строя батарейка;
  • нахождение автомобиля в зоне радиопомех;
  • отсутствие условий для передачи волны;
  • износ самой охранной системы;
  • нарушение синхронизации автомобиля с дистанционным пультом.

На видео краткий обзор модели 9010. Предоставлено каналом Алексей Виселовский.

Батарейка вышла из строя

Это самая распространенная и легко устранимая проблема. Возможно, батарейка разрядилась, о чем можно догадаться заранее по потускневшему экрану пульта. Также причина может быть в неправильно установленном элементе питания.

Производитель рекомендует использовать для замены элемента питания в брелке Tomahawk 9010 алкалиновые батарейки типа ААА.

Для решения вопроса пользователю нужно вытащить и переустановить батарейку. Если это не устраняет проблему, то поменять ее на новую.

Правильная замена батарейки в Томагавк 9010:

  1. Открыть крышку брелка.
  2. Извлечь старую батарейку.
  3. Нажать кнопку открытия багажника.
  4. Вставить новую батарейку.
  5. Закрыть крышку брелка.
  6. Нажать кнопку открытия багажника.

Нажмите кнопку открытого багажника Вставьте новый элемент питания

Читайте также:  Почему у автомобиля повышенный расход топлива

Нахождение в зоне радиопомех

Нахождение рядом с машинами инкассаторов или вблизи аэропортов и торговых центров может вызвать радиопомехи — параметр, препятствующий нормальной работе системы Томагавк.

В этом случае попробуйте ряд действий:

  • поднесите брелок как можно ближе к месту датчика охранной системы;
  • нажмите кнопку Override;
  • эвакуируйте машину из зоны радиопомех на расстояние 200 метров.

Нет условий для передачи волны

Во время сильных морозов напряжения на аккумуляторе автомобиля может оказаться недостаточно для того, чтобы произвести автозапуск или разблокировать двери. В этой ситуации поможет только решение вопроса с неисправным аккумулятором, его необходимо зарядить.

Также возможно повреждение самого брелка, что происходит из-за частых непроизвольных нажатий, в этом случае потребуется его ремонт.

Износ охранной системы

Со временем охранная система изнашивается — появляются механические поломки приемной антенны передатчика, а также износ самого брелка или блока. К сожалению, в этом случае устранять неполадку можно только заменой либо ремонтом в сервисном центре устройств. Производить такие ремонтные работы самостоятельно не рекомендуется.

Если у вас имеется запасной брелок, подключите его к системе:

Нарушения в синхронизации пульта с автомобилем

В ситуации, когда брелок потерял связь с автомобилем и управление сигнализацией стало невозможным, придется открыть авто ключом и воспользоваться функцией аварийного отключения.

Очередность действий для аварийного отключения:

  1. Открыть автомобиль ключом.
  2. Произвести запуск зажигания.
  3. Нажать кнопку Override 4 раза.
  4. Выключить зажигание.

За этими действиями последуют два звуковых сигнала и двойное мигание огней автомобиля, обозначающие аварийное отключение сигнализации. Если этот способ не помог, значит, система неисправна. Необходимо обращаться в сервисный центр для того, чтобы отремонтировать сигналку или выполнить регулировку настроек.

Инструкция, как сбросить настройки на заводские

Для того чтобы сбросить настройки системы Томагавк 9010 на заводские, согласно руководству по эксплуатации, рекомендуется проделать следующее:

  1. Включить зажигание.
  2. Нажать кнопку Override 10 раз.
  3. Выключить зажигание (подтверждение — 10 звуков сирены).
  4. Нажать кнопку Override 1 раз (подтверждение — 1 звук сирены).
  5. Нажать кнопку с изображением замочков на брелке.
  6. Включить зажигание. Габаритные огни вспыхнут 5 раз. Все манипуляции следует производить без задержек.

Сброс настроек Томагавк 9010 на заводские не рекомендуется делать самостоятельно, для этого лучше обратиться к квалифицированным специалистам.

Как сбросить установки сигнализации Tomahawk TW 9010

Перейти к заводским настройкам можно так.

  1. Включите систему зажигания.
  2. Нажмите сервисную клавишу десять раз.
  3. Отключите зажигание. Прозвучат 10 звуковых сигналов сирены.
  4. На пульте нажмите кнопку с изображением ключа.
  5. Включите зажигание. Световые приборы моргнут пять раз.

После проведения всех действий необходимо заново запрограммировать функции Томагавк 9010:

  • автозапуск по времени;
  • по температуре;
  • включение турботаймера;
  • время закрывания окон;
  • автоматическое закрывание дверей и т.д.

Настройка часов, будильника и установка таймера

При покупке подержанной машины с установленной сигнализацией многим автолюбителям приходится прибегнуть к сбросу её параметров до заводских. Старые регулировки могут стать причиной сбоя работы и глюков. Сбросьте настройки сигнализации Томагавк SL 950, X3, Z3, D 900, 434 mhz frequency, используя инструкцию.

  1. Выключите зажигание.
  2. Десять раз нажмите клавишу «Оверрайд».
  3. Включите зажигание.
  4. Кликните «Override».
  5. После прозвучавшего сигнала сирены, нажмите кнопку «Закрытый замок».
  6. Выключите зажигание.
  7. Все настройки вернулись к заводским.

Для настройки часов, будильника или установки таймера используют кнопку №3 (функции).

Настройка часов, будильника и таймера

Режимы Кол-во нажатий на кнопку №3 (функции)
Настройка минут на часах 1
Настройка часов на будильнике 2
Настройка минут на будильнике 3
Включение (выключение) будильника 4
Настройка часов на таймере 5
Настройка минут на таймере 6
Включение (выключение) таймера 7

Чтобы установить время, удерживают кнопку №3 (функции) до тех пор, пока на экране пейджера не замигает поле с электронными часами.

  1. Для установки текущего значения часов часов:
  • кнопкой №1 (багажник) прибавляют время, кнопкой №2 (тихая охрана) убавляют;
  • для быстрой прокрутки времени удерживают кнопки №1 или №2 в зажатом положении.
  1. Для установки текущего значения минут:
  • кратко нажимают на кнопку №3 (функции) и курсор перемещается к полю с минутами;
  • кнопкой №1 (багажник) прибавляют минуты, кнопкой №2 (тихая охрана) убавляют;
  • для быстрой прокрутки минут удерживают кнопки №1 или №2 в зажатом положении.

Если после установки минут нажать на кнопку F – активируется режим настройки будильника, если же ничего не делать – брелок сохранит текущее время и выйдет из режима настройки.

Будильник устанавливают по тому же принципу, что и часы. Если после установки будильника нажать на кнопку F – включится режим установки таймера, если несколько секунд ничего не предпринимать – текущее значение будильника будет сохранено и брелок выйдет из режима настройки.

Сбрасывание настроек Томагавк 9010 без пульта

Для того чтобы вернуть родные установки Tomahawk 9010 без брелка, сделайте следующее.

  1. Прокрутите ключ на вкл.
  2. Клавишу «Оверрайд» нажмите десять раз.
  3. Теперь отключите зажигание.
  4. Кликните «Override» единожды.
  5. Активируйте зажигание. Внешнее световое оборудование просигнализирует пять раз.

Как удалить ненужные брелки?

Для того чтобы убрать лишние пульты сбросьте Томагавк 9010 к заводским настройкам и запишите в её памяти свои.

Как перезапустить сигнализацию томагавк

В этой статье автоэлектрик Алексей Молотов отвечает на вопрос «Как перезапустить сигнализацию томагавк?».

Из-за возникших неисправностей в охранной системе появляется потребность её перепрограммирования, сделать сброс на заводские настройки Томагавк 9010. Внимательно изучите руководство по эксплуатации и приступайте к выполнению нескольких простых действиям.

Для чего это делается

Сигнализация Томагавк характеризуется, как надёжная противоугонная система. Но иногда и она может давать сбои в связи с коротким замыканием или обрывом электрической цепи. Tomahawk самостоятельно выходит из режима охраны и ставится на него. Самопроизвольно включается сирена, изменяется время автозапуска. При появлении таких проблем нужно обнулить основные параметры и вернуть стандартные установки. Это крайний шаг в решении проблем с сигнализацией, ведь нужно будет заново программировать все функции охранной системы.

Выполнить самостоятельно или обратиться в сервис?

Помните, что не следует ошибаться при проведении сброса настоек, это приведёт к полной блокировке противоугонного комплекса. Разблокировать самостоятельно Tomahawk 9010 не получится. Придётся обратиться к специалистам в сервисный центр.

Для исключения возможных ошибок выполняйте операции вдвоём. Вам будет легче проследить за сигналами охранной системы и посчитать их (звуки, вспышки габаритных огней).

Как сбросить установки сигнализации Tomahawk TW 9010

Перейти к заводским настройкам можно так.

  1. Включите систему зажигания.
  2. Нажмите сервисную клавишу десять раз.
  3. Отключите зажигание. Прозвучат 10 звуковых сигналов сирены.
  4. На пульте нажмите кнопку с изображением ключа.
  5. Включите зажигание. Световые приборы моргнут пять раз.

После проведения всех действий необходимо заново запрограммировать функции Томагавк 9010:

  • автозапуск по времени;
  • по температуре;
  • включение турботаймера;
  • время закрывания окон;
  • автоматическое закрывание дверей и т.д.

Сбрасывание настроек Томагавк 9010 без пульта

Для того чтобы вернуть родные установки Tomahawk 9010 без брелка, сделайте следующее.

Как удалить ненужные брелки?

Для того чтобы убрать лишние пульты сбросьте Томагавк 9010 к заводским настройкам и запишите в её памяти свои.

Видео инструкция

Самые частые неисправности и их устранение

В системе Томагавк 9010 могут возникнуть ошибки, препятствующие ее использованию в штатном режиме.

К причинам, вызывающим неполадки этой системы, относятся:

  • вышедшая из строя батарейка;
  • нахождение автомобиля в зоне радиопомех;
  • отсутствие условий для передачи волны;
  • износ самой охранной системы;
  • нарушение синхронизации автомобиля с дистанционным пультом.

На видео краткий обзор модели 9010. Предоставлено каналом Алексей Виселовский.

Батарейка вышла из строя

Это самая распространенная и легко устранимая проблема. Возможно, батарейка разрядилась, о чем можно догадаться заранее по потускневшему экрану пульта. Также причина может быть в неправильно установленном элементе питания.

Производитель рекомендует использовать для замены элемента питания в брелке Tomahawk 9010 алкалиновые батарейки типа ААА.

Для решения вопроса пользователю нужно вытащить и переустановить батарейку. Если это не устраняет проблему, то поменять ее на новую.

Правильная замена батарейки в Томагавк 9010:

  1. Открыть крышку брелка.
  2. Извлечь старую батарейку.
  3. Нажать кнопку открытия багажника.
  4. Вставить новую батарейку.
  5. Закрыть крышку брелка.
  6. Нажать кнопку открытия багажника.

Нажмите кнопку открытого багажника Вставьте новый элемент питания

Нахождение в зоне радиопомех

Нахождение рядом с машинами инкассаторов или вблизи аэропортов и торговых центров может вызвать радиопомехи — параметр, препятствующий нормальной работе системы Томагавк.

В этом случае попробуйте ряд действий:

  • поднесите брелок как можно ближе к месту датчика охранной системы;
  • нажмите кнопку Override;
  • эвакуируйте машину из зоны радиопомех на расстояние 200 метров.

Нет условий для передачи волны

Во время сильных морозов напряжения на аккумуляторе автомобиля может оказаться недостаточно для того, чтобы произвести автозапуск или разблокировать двери. В этой ситуации поможет только решение вопроса с неисправным аккумулятором, его необходимо зарядить.

Также возможно повреждение самого брелка, что происходит из-за частых непроизвольных нажатий, в этом случае потребуется его ремонт.

Износ охранной системы

Со временем охранная система изнашивается — появляются механические поломки приемной антенны передатчика, а также износ самого брелка или блока. К сожалению, в этом случае устранять неполадку можно только заменой либо ремонтом в сервисном центре устройств. Производить такие ремонтные работы самостоятельно не рекомендуется.

Если у вас имеется запасной брелок, подключите его к системе:

Нарушения в синхронизации пульта с автомобилем

В ситуации, когда брелок потерял связь с автомобилем и управление сигнализацией стало невозможным, придется открыть авто ключом и воспользоваться функцией аварийного отключения.

Очередность действий для аварийного отключения:

  1. Открыть автомобиль ключом.
  2. Произвести запуск зажигания.
  3. Нажать кнопку Override 4 раза.
  4. Выключить зажигание.
Читайте также:  Размер дворников Лады Гранта технические характеристики

За этими действиями последуют два звуковых сигнала и двойное мигание огней автомобиля, обозначающие аварийное отключение сигнализации. Если этот способ не помог, значит, система неисправна. Необходимо обращаться в сервисный центр для того, чтобы отремонтировать сигналку или выполнить регулировку настроек.

Инструкция, как сбросить настройки на заводские

Для того чтобы сбросить настройки системы Томагавк 9010 на заводские, согласно руководству по эксплуатации, рекомендуется проделать следующее:

  1. Включить зажигание.
  2. Нажать кнопку Override 10 раз.
  3. Выключить зажигание (подтверждение — 10 звуков сирены).
  4. Нажать кнопку Override 1 раз (подтверждение — 1 звук сирены).
  5. Нажать кнопку с изображением замочков на брелке.
  6. Включить зажигание. Габаритные огни вспыхнут 5 раз. Все манипуляции следует производить без задержек.

Сброс настроек Томагавк 9010 на заводские не рекомендуется делать самостоятельно, для этого лучше обратиться к квалифицированным специалистам.


У многих автомобилистов хотя бы раз за время пользования современными сигнализациями возникала проблема – машина не открывается при нажатии кнопки брелока.

Это может случиться возле дома, работы или в самый неподходящий момент, когда срочно нужно ехать. Причины могут быть различными: от севшей батарейки до выхода из строя основного блока сигнализации.

Причины потери связи

Сигнализации томагавк уже более 10 лет пользуются спросом у автовладельцев. Они стоят недорого, широко распространены, множество сервисных центров занимаются их установкой и последующим обслуживанием.

Так как охранная система томагавк популярна и имеет много пользователей, выявляются различные проблемы в работе с сигнализацией. Одной из самых распространенных является отсутствие обратной связи брелока с автомобилем.

Существует множество причин, по которым нет обратной связи с сигнализацией томагавк:

  • села батарейка в брелоке;
  • отошли контакты;
  • автомобиль находится в месте повышенных радиопомех;
  • сел аккумулятор;
  • износ системы сигнализации;
  • потеря контакта автомобиля с брелоком;
  • недостаточно условий для связи;
  • неправильная настройка брелока.

Частой причиной отсутствия связи брелока и машины бывает севшая батарейка. Обычно брелок с двухсторонней сигнализацией заранее оповещает о состоянии батареи индикатором в одно, два и три деления.

В этом случае решение проблемы будет самым простым: поменять батарейку на новую или реанимировать имеющуюся. Для восстановления старой батарейки нужно достать ее из брелока, постучать ей, затем поставить на место. Это поможет снять машину с охраны.

Бывает ситуация, когда в случае падения брелока, ударов отходят контакты в нем или вытекает батарейка. В данном случае можно попробовать самому поправить контакты, разобрав брелок.

Если самому не справиться, следует обратиться к специалистам или купить новый брелок. На время замены основного брелока придется пользоваться запасным. Новый брелок необходимо будет прошить и привязать к охранной системе.

При нахождении автомобиля в местах повышенных радиоволн, следует поднести брелок ближе к месту нахождения приемника в машине, который обычно находится в районе кресла водителя, и нажать кнопку разблокировки.

Если машина не откроется, можно ее отбуксировать на небольшое расстояние, где радиопомех не будет и там снова попробовать разблокировать сигнализацию.

Если при движении пропала зарядка на брелоке или не работает приборная панель, скорее всего сел аккумулятор на машине. В данном случае нужно отключить сирену сигнализации и устранить проблему: зарядить старый автомобильный аккумулятор или поставить новый заряженный.

Износ сигнализации так же может быть причиной, по которой нет обратной связи. Со временем выходит из строя антенна приема, сигнал не работает или становится намного слабее.

Изнашивается электрика. Может сгореть старый предохранитель на сигнализации. Чтобы устранить эти проблемы, нужно заменить неисправную часть системы. Для этого лучше обратиться в сервис к специалистам.

Рассогласование обратной связи брелока с сигнализацией может произойти из-за механических воздействий. При нажатии кнопок брелок издает сигнал, но обратной связи с автомобилем нет.

Для восстановления работы и взаимодействия, необходимо открыть машину, отключить сигнализацию. Затем, в соответствии с инструкцией, восстановить связь с брелоком. У различных типов охранных систем она восстанавливается по-разному.

У сигнализации томагавк брелок привязывается с помощью кнопки override. Перед осуществлением привязки нужно ознакомиться с инструкцией. За один раз на некоторых системах можно привязать до четырех брелоков.

Из-за неправильной настройки датчиков удара возможны проблемы со срабатыванием сигнализации на удары по кузову. Охранная система может слишком часто реагировать на незначительный шум или ветер из-за установки повышенной чувствительности датчиков.

Противоположным вариантом неправильной настройки может быть установка слабой чувствительности датчиков, при которой не работает система обратной связи на удары. Обе проблемы решаются обращением в сервис для перенастройки.

Технический сбой

Автомобиль может не сниматься с сигнализации по серьезным техническим причинам, устранить которые можно только в специализированном сервисе. Это могут быть:

  • неполадки самого блока управления сигнализации, связанные с исчезновением программного обеспечения из главного блока. Его нужно будет отдать специалистам по установке сигнализации для перепрограммирования;
  • выход основного блока управления сигнализацией из строя ведет к тому, что нужно менять всю систему полностью. Определить, что главный блок перестает функционировать можно по следующим признакам: включение сирены самопроизвольно, сигнализация неверно реагирует на команды брелока, не все функции работают. Это самая затратная проблема, решить ее можно только полной заменой старой охранной системы на новую;
  • автомобиль может не реагировать на сигнализацию при блокировке реле двигателя. Для устранения неисправности и разблокировки следует обратиться к специалистам сервиса.
  • проблемы в периферийных устройствах охранной системы. Нет контакта в концевиках дверей, капота. Контакты в этих частях автомобиля поддаются частому воздействию окружающей среды – влажности, загрязнениям. Проблема решается путем покупки новых и их замены. Некоторые автомобилисты зачищают контакты концевиков.
  • Как отключить сигнализацию самому

    В ситуациях, когда сигнализация не реагирует на брелок, действия с заменой батарейки не помогают, необходимо попасть внутрь машины.

    После открытия автомобиля ключом, срабатывает сирена. Выключить ее можно несколькими способами:

      отключение с помощью секретной кнопки. В сигнализации томагавк ее называют кнопкой overr >Аварийное снятие с охраны на некоторых сигнализациях Tomahawk

    Аварийный вариант отключения сигнализации для Tomahawk CL-350

    1. Сядьте в машину и захлопните двери;
    2. включите/выключите зажигание столько раз, сколько соответствует цифре PIN-кода. Промежуток между включением и выключением должен быть не более 1 секунды.
    3. в течении тридцати секунд, система должна автоматически отключить режим охраны.

    Если система не отключилась, необходимо заново повторить операцию.

    Для решения проблемы отсутствия связи сигнализации с брелком нужно попробовать самостоятельно разобраться в проблеме. Если причиной является батарейка или брелок, можно их заменить.

    При радиопомехах или плохих условиях нет обратной связи брелока с машиной — нужно избегать таких условий, а если не получается, отбуксировать свой транспорт в место, где нет воздействия радиоволн.

    Но если основная причина находится в блоке сигнализации, электрике, то необходимо обратиться в сервисный центр для устранения неполадки.

    Неисправности и настройка автосигнализации Томагавк 9010 ремонт и сброс настроек на заводские

    Обнулить параметры сигнализации или произвести сброс на заводские настройки Томагавк 9010 при неисправностях системы можно при помощи клавиш на коммуникаторе и кнопки «Валет». Перед этим следует проверить брелок на предмет механических поломок и удостоверится в корректной установке элементов противоугонного комплекса. Если же видимых повреждений нет или ремонт не принес результатов, стоит осуществить сброс. Однако, нужно учитывать, что после выполнения задачи все функции, кроме включения и отключения режима охраны, придется перепрограммировать заново.

    Самые частые неисправности и их устранение

    Видео: ремонт дисплея на пульте 9010

    Батарейка вышла из строя

    Нахождение в зоне радиопомех

    Нет условий для передачи волны

    Износ охранной системы

    Нарушения в синхронизации пульта с автомобилем

    Видео: ремонт блока управления

    Как настроить и перепрограммировать брелок

    Как настроить автозапуск

    Видео: настройка автозапуска на Томагавк 9010

    Как сбросить настройки на заводские

    Скачать бесплатно инструкцию пользователя в формате PDF

    Видео: аварийное отключение противоугонной системы

    Комментарии и Отзывы

    Самые частые неисправности и их устранение

    Список основных причин поломок и ошибок, по которым автомобильная противоугонная установка перестает правильно работать:

    • механические неполадки в работе пульта — засорение или повреждение контактов, выход из строя платы из-за падения в воду;
    • разряд элемента питания в коммуникаторе;
    • попадание авто в зону серьезных электромагнитных помех;
    • отсутствие нормальных условий для передачи дистанционных сигналов между микропроцессорным модулем и брелоком;
    • износ конструктивных компонентов охранного комплекса;
    • нарушение синхронизации между транспортным средством и пультом.

    Неисправность коммуникатора

    Руководство по ремонту неисправного брелока для управления моделью сигнализации Томагавк 9010:

    1. Сначала пульт надо отключить, для этого нужно снять заднюю крышку устройства и извлечь батарейку.
    2. На следующем этапе производится разбор коммуникатора. Части устройства фиксируются с помощью саморезов, которые нужно открутить отверткой с крестовым наконечником. Элементы крепления могут располагаться как на задней крышке, так и в специальном отсеке под батарейкой, все зависит от года выпуска и модели — TW или TZ.
    3. Две части корпуса аккуратно отсоединяются друг от друга.
    4. Из устройства извлекается дисплей. Если экран поврежден, то сразу выполняется его замена на новый. Найти отдельно дисплей в продаже практически невозможно, поэтому рекомендуется промониторить вторичный рынок. Можно приобрести нерабочий брелок и использовать его детали, чтобы ремонтировать коммуникатор.
    5. Аккуратно демонтируются кнопки для дистанционного управления сигнализацией. Если они повреждены или сломались направляющие клавиш, элементы меняются. Детали можно найти аналогичным образом, как и в случае с пультом.
    6. Производится диагностика контактов, соединяющих кнопки, дисплей и антенну с рабочей платой. При наличии повреждений выполняется их перепайка, для этого потребуется паяльник с оловом и канифолью. Действовать необходимо осторожно, чтобы не залить компоненты схемы.
    7. На следующем этапе водителю необходимо выполнить проверку целостности самой платы. Если данный элемент поврежден, ремонтировать его нет смысла, потребуется полная замена. При наличии следов окислений выполняется очистка схемы с использованием сухой салфетки и спирта. Заливать плату жидкостью нельзя, поскольку это приведет к ее полному выходу из строя.
    8. Производится проверка схемы на предмет наличия следов плесени. Если пульт падал в воду или подвергался длительному воздействию влаги, его обязательно нужно просушить. Не рекомендуется использовать для этой цели печную конфорку, источники открытого огня или бытовой фен. Следует положить плату в сухое и теплое место на несколько часов, к примеру, рядом с батареей, но не под воздействием солнечных лучей.
    9. Проверяются конденсаторы и контактные дорожки на самой схеме. Если конденсаторные элементы вздуты, выполняется их перепайка на аналогичные. При отсутствии опыта в выполнении подобных задач рекомендуется доверить данную процедуру специалисту.
    10. На завершающем этапе выполняется сборка компонентов в обратном порядке. Если блок управления так и не стал принимать сигналы от пульта, его потребуется заменить.
    Читайте также:  Как открыть Киа Рио без ключа если ключи остались внутри машины; Про авто и мото

    Видео: ремонт дисплея на пульте 9010

    Канал «НЕчайник» снял процесс ремонта экрана коммуникатора от сигнализации Томагавк 9010.

    Батарейка вышла из строя

    Основной признак выхода из строя элементов питания — постепенное снижение яркости экрана.

    Устранять проблемы в работе батарейки необходимо следующим образом:

    1. Производится демонтаж задней крышки коммуникатора.
    2. Элемент питания извлекается из устройства, при необходимости можно воспользоваться отверткой с плоским наконечником.
    3. На пульте нажимается клавиша открытия двери багажного отсека.
    4. Выполняется установка нового элемента питания, при этом нужно учитывать полярность. Для замены элементов производитель советует использовать только алкалиновые аккумуляторы класса ААА.
    5. Задняя крышка устройства закрывается.
    6. На пульте нажимается кнопка с индикатором в виде открытого багажного отсека.

    Нахождение в зоне радиопомех

    Если настроенные функции сигнализации не выполняются или противоугонная установка реагирует на команды нестабильно, проблема может заключаться в помехах, исходящих от:

    • крупных торговых центров, гипермаркетов и супермаркетов;
    • инкассаторских транспортных средств;
    • промышленных компаний и предприятий;
    • аэропортов;
    • режимных объектов;
    • трансформаторных подстанций;
    • крупных стоянок с автомобилями.

    Чтобы устранить проблему, пользователю нужно выполнить следующие действия:

    1. Взять коммуникатор и поднести его максимально близко к приемопередатчику, установленному в авто. Обычно трансиверы располагаются в области лобового стекла.
    2. Нажать на кнопку отключения режима охраны на брелоке.
    3. Если эти действия не помогли, то их необходимо повторить еще раз через несколько минут. Чтобы больше не сталкиваться с такой проблемой, нужно убрать транспортное средство из зоны помех на 100-200 метров.

    Если режим охраны не отключается, можно прибегнуть к методу аварийной деактивации с использованием клавиши «Valet».

    Нет условий для передачи волны

    Проблема отсутствия условий для передачи волны обычно проявляется в холодное время года. При низких отрицательных температурах напряжения аккумуляторной батареи может быть недостаточно для выполнения команд. В частности, установленная на авто противоугонная система не сможет открывать дверные замки или выполнять функцию автоматического запуска двигателя. Единственное решение — замена аккумулятора или восстановление его работоспособности путем подзарядки.

    Износ охранной системы

    Чтобы отремонтировать «сигналку» при подозрении на износ охранной системы, необходимо проверить целостность всех компонентов и произвести замену поврежденных деталей.

    Элементы, которые нужно диагностировать:

    1. Блок управления. Необходимо проверять его подключение к проводке. Если соединение нарушено, восстанавливать его нужно путем очистки и ремонта контактов, а также замены кабелей. Причина может заключаться в воздействии влаги на устройство, тогда исправить проблему можно так же, как в случае с пультом. Потребуется разобрать модуль и произвести просушку его рабочей схемы.
    2. Трансивер со встроенной антенной. Чаще всего изнашивается провод в месте изгиба на разъеме подключения к устройству. Требуется детальная диагностика качества подключения и замена кабеля или колодки при необходимости.
    3. Предохранители. В зависимости от метода установки, их может быть несколько. Предохранительные элементы располагаются на электроцепях подключения сирены, дополнительных реле. Поврежденные детали подлежат замене.
    4. Датчик удара и чувствительности. Чаще всего элемент выходит из строя в результате воздействия вибрации, поскольку он устанавливается на перегородке между салоном и моторным отсеком. Надо проверить качество подключения контроллера и целостность его проводов, последние заменяются при повреждении. Причина проблемы может заключаться в неправильной регулировке настроенного датчика, тогда пользователю следует изменить уровень чувствительности.
    5. Сирена. Это устройство располагается в агрессивной среде — под капотом автомобиля. Из-за этого его неисправность может быть связана с окислением контактов или их повреждением. Если сирена устанавливалась рупором вверх, это могло привести к скоплению влаги внутри раструба. Чтобы это исключить, потребуется развернуть устройство.

    Нарушения в синхронизации пульта с автомобилем

    Нарушение синхронизации между пультом дистанционного управления и автомобилем может произойти при отсоединении АКБ или после замены батарейки в брелке. Чтобы решить проблему потребуется заново «привязать» брелок к противоугонной системе.

    Видео: ремонт блока управления

    Канал «Павел Калинин автодиагностика» наглядно показал процедуру восстановления управляющего модуля сигнализацией.

    Особенности настройки

    Чтобы сигнализация правильно работала, нужно перед настройкой отрегулировать датчики:

    1. Для начала найти датчик, уже установленный в салоне (как правило, прибор располагают под передней панелью).
    2. Снять сигнализацию с охранного режима. Только после этого открывается доступ к программированию.
    3. В шкале чувствительности всего несколько уровней, от 0 до 10. Если установлены заводские настройки, показатель находится на четвёртом-пятом уровне.
    4. Степень восприятия датчиком следует увеличивать постепенно. По мере ругелирования нужно проводить проверки того, как и при каких уровнях работают устройства.

    Как настроить и перепрограммировать брелок

    В соответствии с техническим мануалом настройка коммуникатора осуществляется так:

    1. В брелок устанавливается рабочая батарейка.
    2. Ключ помещается в замок, выполняется включение системы зажигания.
    3. Кнопка «Валет» нажимается и удерживается. Пользователю нужно заранее узнать, где располагается этот элемент (обычно установщики маскируют его, обмотав изолентой).
    4. Если охранный комплекс вошел в меню привязки и настройки, сирена должна издать четыре звуковых сигнала.
    5. Кнопка сервисного режима обслуживания отпускается.
    6. На коммуникаторе одновременно нажимаются клавиши с двумя замками и ключом. Если сирена сработает одиночным сигналом, это указывает на успешную привязку пульта. Для выхода из меню настройки пользователю нужно не предпринимать никаких действий на протяжении шести секунд.

    Как настроить автозапуск

    Особенности постановки двигателя на прогрев автоматически по команде:

    1. На пульте необходимо «кликнуть» на клавишу со значком ключа.
    2. Если старт мотора произойдет без сбоев, то сирена издаст тройной звуковой сигнал, а внешние световые устройства трижды моргнут.
    3. На экране пульта появится значок с надписью «SE», а также индикатор дыма из выхлопной трубы.

    Нюансы настройки автозапуска по времени:

    1. Чтобы мотор стартовал через временные интервалы, по таймеру, необходимо одновременно нажать кнопки зачеркнутого рупора и ключа. Эти клавиши на пульте удерживаются в течение нескольких секунд, пока сигнализация не сработает сиреной. Успешное включение опции сопровождается появлением на брелоке значка в виде будильника.
    2. Пуск силового агрегата будет осуществляться ежедневно во время, когда пользователь произвел старт.
    3. Если надо настроить работу таймера, то в течение пяти секунд после включения опции надо нажать одну из кнопок пульта. Если старт производится каждый час, «кликается» клавиша с замком, 2 ч. — с ключом, 4 ч. — с открытым багажником. Для пуска мотора с временным интервалом 12 часов нажимается кнопка с индикатором в виде зачеркнутого рупора.
    4. Если требуется отключить опцию, одновременно нажимаются клавиши с перечеркнутым громкоговорителем и ключом.

    Старт силового агрегата по температуре производится так:

    1. Включение опции осуществляется одновременным нажатием на кнопки с открытым багажным отсеком и ключом. Габаритные огни или аварийная сигнализация должны моргнуть один раз, также одиночный сигнал издаст сирена. При успешном старте на брелоке появится индикатор в виде термометра, а также отобразится температура пуска. Также коммуникатор должен воспроизвести мелодию.
    2. С помощью клавиш брелока можно настроить температурный режим для пуска, он может составить от -5 до -30 градусов.
    3. Чтобы отключить опцию, надо зажать и удерживать кнопки с ключом и открытым багажником. Фары автомобиля моргнут дважды.

    Видео: настройка автозапуска на Томагавк 9010

    Пользователь Олжас Жайлаубай снял ролик, в котором наглядно показал процесс настройки автоматического старта мотора на машине с противоугонным комплексом Томагавк.

    Как сбросить настройки на заводские

    Сброс или возврат к заводским параметрам позволит устранить некоторые программные неисправности в работе сигнализации Томагавк 9010.

    Подробнее о том, как произвести сброс на заводские настройки Томагавк 9010:

    1. В автомобиле включается система зажигания.
    2. Кнопка аварийного режима обслуживания сигнализации нажимается 10 раз.
    3. Система зажигания в авто отключается. Сирена должна подать десять звуковых сигналов.
    4. Чтобы сбрасывать и обнулять параметры, кнопка аварийного режима «кликается» единожды.
    5. На коммуникаторе нажимается кнопка со значком в виде ключа.
    6. Производится включение зажигания. Внешние световые приборы должны мигнуть пять раз.

    Аварийное отключение

    Для аварийной деактивации охранной системы выполняются следующие действия:

    1. В машине включается система зажигания. Включится сирена и аварийная сигнализация, поскольку сработает режим тревоги.
    2. Кнопка сервисного режима обслуживания нажимается 4 раза.
    3. Зажигание отключается. При успешной деактивации световые приборы моргнут дважды.

    Скачать бесплатно инструкцию пользователя в формате PDF

    Загрузить сервисные руководства к сигнализации Tomahawk 9010 можно по ссылкам:

    Руководства на русском языке по эксплуатации и установке сигнализации
    Инструкция по эксплуатации Tomahawk TW-9010
    Инструкция по эксплуатации Tomahawk TZ-9010

    Видео: аварийное отключение противоугонной системы

    Канал «AVTOservis Nikitin» в своем видео подробно рассказал о сервисной деактивации сигнализации Томагавк при потере или неисправности брелока.

    Ссылка на основную публикацию
    ЧПУ станок своими руками чертежи и схемы
    Фрезерный станок с ЧПУ своими руками чертежи, видео, фото Зная о том, что фрезерный станок с ЧПУ является сложным техническим...
    Чем смазать колесные болты Советы, факты и мифы
    Почему нельзя смазывать колесные болты и гайки; CARDiNATOR Каждый автовладелец холит и лелеет свой автомобиль, стараясь все делать своевременно, меняя...
    Чем смазать резинку пластикового окна советы и лайфхаки
    Чем смазать уплотнительные резинки на пластиковых окнах на зиму, для профилактики Окна Проф >> Окна инфо >> Чем смазать уплотнительные...
    Чрезмыщелковый перелом плечевой кости диагностика и лечение
    Чрезмыщелковый перелом плечевой кости у детей - реабилитация Чрезмыщелковый перелом плечевой кости возникает в период падения и часто сопровождается смещением...

    Что делать, если Tomahawk не видит и не реагирует на брелок

    Как перезагрузить сигнализацию томагавк

    Для чего это делается

    Сигнализация Томагавк характеризуется, как надёжная противоугонная система. Но иногда и она может давать сбои в связи с коротким замыканием или обрывом электрической цепи. Tomahawk самостоятельно выходит из режима охраны и ставится на него. Самопроизвольно включается сирена, изменяется время автозапуска. При появлении таких проблем нужно обнулить основные параметры и вернуть стандартные установки. Это крайний шаг в решении проблем с сигнализацией, ведь нужно будет заново программировать все функции охранной системы.


    Когда приходится выключать сигнализацию?

    Если вы не можете попасть в автомобиль (Tomahawk 9030 не реагирует на команды, подаваемые пультом, не заводится двигатель), то следует отключить сигнализацию в аварийном режиме. Это происходит из-за поломки брелока либо в случае сбоя работы блока управления охранного комплекса. Основные причины, вызвавшие сбой в противоугонной системе:

    • радиопомехи, препятствующие связи коммутатора и блока управления сигнализации. Часто проявляется в больших городах, с наличием высоких строений, большого скопления мобильных телефонов и другой электроники;
    • поломка блока управления системой ввиду механического удара, короткого замыкания на плате, попадания воды на электронную схему.

    Помехи на местности. Проблема часто возникает в больших городах из-за блокирования сигнала близко расположенными многоэтажными строениями. Команды с брелока будут выполняться через раз или блок управления вообще перестанет реагировать на них.

    Плохое функционирование системы блокировки. Связано с механическим ударом, низким зарядом аккумуляторной батареи, коротким замыканием или воздействием влаги на электрическую схему блока управления охранной системой.

    Поломка брелока. Для программирования некоторых функций или для снятия с охраны вы по несколько раз нажимаете на клавиши пульта. Причина — механическая либо программная поломка коммутатора. Также не исключается разряд батарейки.

    Выполнить самостоятельно или обратиться в сервис?

    Помните, что не следует ошибаться при проведении сброса настоек, это приведёт к полной блокировке противоугонного комплекса. Разблокировать самостоятельно Tomahawk 9010 не получится. Придётся обратиться к специалистам в сервисный центр.
    Для исключения возможных ошибок выполняйте операции вдвоём. Вам будет легче проследить за сигналами охранной системы и посчитать их (звуки, вспышки габаритных огней).

    Как перезагрузить брелок томагавк

    В этой статье автомастер Алексей Бакулин общается с читателями на тему «Как перезагрузить брелок томагавк?».

    Из-за возникших неисправностей в охранной системе появляется потребность её перепрограммирования, сделать сброс на заводские настройки Томагавк 9010. Внимательно изучите руководство по эксплуатации и приступайте к выполнению нескольких простых действиям.

    Сигнализация Томагавк характеризуется, как надёжная противоугонная система. Но иногда и она может давать сбои в связи с коротким замыканием или обрывом электрической цепи. Tomahawk самостоятельно выходит из режима охраны и ставится на него. Самопроизвольно включается сирена, изменяется время автозапуска. При появлении таких проблем нужно обнулить основные параметры и вернуть стандартные установки. Это крайний шаг в решении проблем с сигнализацией, ведь нужно будет заново программировать все функции охранной системы.

    Помните, что не следует ошибаться при проведении сброса настоек, это приведёт к полной блокировке противоугонного комплекса. Разблокировать самостоятельно Tomahawk 9010 не получится. Придётся обратиться к специалистам в сервисный центр.

    Для исключения возможных ошибок выполняйте операции вдвоём. Вам будет легче проследить за сигналами охранной системы и посчитать их (звуки, вспышки габаритных огней).

    Перейти к заводским настройкам можно так.

    1. Включите систему зажигания.
    2. Нажмите сервисную клавишу десять раз.
    3. Отключите зажигание. Прозвучат 10 звуковых сигналов сирены.
    4. На пульте нажмите кнопку с изображением ключа.
    5. Включите зажигание. Световые приборы моргнут пять раз.

    После проведения всех действий необходимо заново запрограммировать функции Томагавк 9010:

    • автозапуск по времени;
    • по температуре;
    • включение турботаймера;
    • время закрывания окон;
    • автоматическое закрывание дверей и т.д.

    Для того чтобы вернуть родные установки Tomahawk 9010 без брелка, сделайте следующее.

    Для того чтобы убрать лишние пульты сбросьте Томагавк 9010 к заводским настройкам и запишите в её памяти свои.

    АКЦИЯ: РАСПРОДАЖА НОВЫХ АВТО 2020 ГОДА ВЫПУСКА

    Всех приветствую, дошли ручки и по закупу приобрел Сигнализацию Tomahawk TZ-9010, до этого была TW-9020, но она начала вести себя неадекватно, и решил сделать Подарок небольшой машине и в какой то степени себе, чтобы заводилась по Температуре, а не приходилось ночью вставать и бежать заводить ее с Брелка и смотреть в окно завелась ли машина.

    Сегодня будет первый опыта в городе -31, когда машина выставлена на -20 должна будет запустится…стоит только ожидать, в целом Сигнализация понравилась, есть пару нюансов о них расскажу ниже.

    «Tomahawk TZ-9010 — проблема с брелоком» Осенью у меня скоропостижно скончалась сигнализация и пришлось срочно искать ей замену. Несколько установщиков, как сговорившись, предложили Томагавк TZ-9010, причем, что особенно мне понравилось, основной аргумент для выбора был следующий — на эту модель еще подделок нет.

    Сама сигнализация работает как ей и положено, а вот с брелоком время от времени возникали проблемы — казалось, что где-то отходил контакт и брелок «перезагружался». По осени это происходило достаточно редко и почти не раздражало. Заехать к установщикам разобраться все было как-то не по пути, но с приходом зимы перезагрузки резко участились.

    Немного напрягало, что контакт терялся весьма странно, я трес брелок, стучал по нему, стучал им — никаких отключений. Какой бы неровной не была дорога под колесам — брелок молчал как партизан. И вдруг стоило взять его в руки — пирлик-пирлик, перед глазами чистый экран.

    В последнее дни он начал выдавать по 5-7 трелей подряд. Лежит в кармане куртки и «поет». Возьмешь в руки, потрясешь — полная тишина. Пришлось выделить время и заехать таки на сервис. Разгадка проблемы оказалась до смешного примитивной и еще раз подтвердила старую истину — не надо отходить от проверенных решений.

    В новом томагавке железная цепочка, на которую вешается ключ от машины, прикрепляется не к пластиковому уху на пульте, как это было в старом брелоке, а к металлической штуковине, которая входит прямо внутрь корпуса.

    Смотреть Фото 2…после Фото 3…

    Смотреть Фото 3…после читаем…

    Эта «штуковина» и стала «мостиком» по которому статическое электричество проникало внутрь корпуса и пробивало процессор, вызывая его перезагрузку. К тому же по непонятной причине резко уменьшая срок службы батареи. Количество разобранных брелоков на столе установщиков говорило о том, что проблема имеет достаточно массовый характер. Может быть какая-то партия была особо чувствительной к статике, может быть еще что-то.

    С приходом холодов от взаимодействия автомобильных сидений и зимней одежды объем накапливаемой статики заметно вырос и частота перезагрузок брелока также существенно увеличилась.

    Сервисмены пробовали проклеивать корпус брелока изнутри токопроводящей пленкой от пакетов, в которые упаковывают например компьютерные видеокарты и жесткие диски для защиты их от статического электричества. К сожалению эти мера не принесла долгосрочного эффекта — на две недели брелок умолк, однако затем перезагрузки/пробои вновь появились.

    В итоге пришлось поменять брелок на старую модель и дополнительно «запаковать» его в чехол. Пока результат радует, пульт молчит и подает голос только тогда, когда ему положено.»

    Все Виды Tomahawk последних моделей пробивает Статикой, так что не парьтесь, найду способ ее обезвреживания обязательно отпишу…щас пока юзаю))

    Самые частые неисправности и их устранение

    В системе Томагавк 9010 могут возникнуть ошибки, препятствующие ее использованию в штатном режиме.

    К причинам, вызывающим неполадки этой системы, относятся:

    • вышедшая из строя батарейка;
    • нахождение автомобиля в зоне радиопомех;
    • отсутствие условий для передачи волны;
    • износ самой охранной системы;
    • нарушение синхронизации автомобиля с дистанционным пультом.

    На видео краткий обзор модели 9010. Предоставлено каналом Алексей Виселовский.

    Батарейка вышла из строя

    Это самая распространенная и легко устранимая проблема. Возможно, батарейка разрядилась, о чем можно догадаться заранее по потускневшему экрану пульта. Также причина может быть в неправильно установленном элементе питания.

    Производитель рекомендует использовать для замены элемента питания в брелке Tomahawk 9010 алкалиновые батарейки типа ААА.

    Для решения вопроса пользователю нужно вытащить и переустановить батарейку. Если это не устраняет проблему, то поменять ее на новую.

    Правильная замена батарейки в Томагавк 9010:

    1. Открыть крышку брелка.
    2. Извлечь старую батарейку.
    3. Нажать кнопку открытия багажника.
    4. Вставить новую батарейку.
    5. Закрыть крышку брелка.
    6. Нажать кнопку открытия багажника.

    Нажмите кнопку открытого багажника Вставьте новый элемент питания

    Читайте также:  ВМТ – как определить верхнюю мертвую точку первого цилиндра - Tech Doc Toyota

    Нахождение в зоне радиопомех

    Нахождение рядом с машинами инкассаторов или вблизи аэропортов и торговых центров может вызвать радиопомехи — параметр, препятствующий нормальной работе системы Томагавк.

    В этом случае попробуйте ряд действий:

    • поднесите брелок как можно ближе к месту датчика охранной системы;
    • нажмите кнопку Override;
    • эвакуируйте машину из зоны радиопомех на расстояние 200 метров.

    Нет условий для передачи волны

    Во время сильных морозов напряжения на аккумуляторе автомобиля может оказаться недостаточно для того, чтобы произвести автозапуск или разблокировать двери. В этой ситуации поможет только решение вопроса с неисправным аккумулятором, его необходимо зарядить.

    Также возможно повреждение самого брелка, что происходит из-за частых непроизвольных нажатий, в этом случае потребуется его ремонт.

    Износ охранной системы

    Со временем охранная система изнашивается — появляются механические поломки приемной антенны передатчика, а также износ самого брелка или блока. К сожалению, в этом случае устранять неполадку можно только заменой либо ремонтом в сервисном центре устройств. Производить такие ремонтные работы самостоятельно не рекомендуется.

    Если у вас имеется запасной брелок, подключите его к системе:

    Нарушения в синхронизации пульта с автомобилем

    В ситуации, когда брелок потерял связь с автомобилем и управление сигнализацией стало невозможным, придется открыть авто ключом и воспользоваться функцией аварийного отключения.

    Очередность действий для аварийного отключения:

    1. Открыть автомобиль ключом.
    2. Произвести запуск зажигания.
    3. Нажать кнопку Override 4 раза.
    4. Выключить зажигание.

    За этими действиями последуют два звуковых сигнала и двойное мигание огней автомобиля, обозначающие аварийное отключение сигнализации. Если этот способ не помог, значит, система неисправна. Необходимо обращаться в сервисный центр для того, чтобы отремонтировать сигналку или выполнить регулировку настроек.

    Инструкция, как сбросить настройки на заводские

    Для того чтобы сбросить настройки системы Томагавк 9010 на заводские, согласно руководству по эксплуатации, рекомендуется проделать следующее:

    1. Включить зажигание.
    2. Нажать кнопку Override 10 раз.
    3. Выключить зажигание (подтверждение — 10 звуков сирены).
    4. Нажать кнопку Override 1 раз (подтверждение — 1 звук сирены).
    5. Нажать кнопку с изображением замочков на брелке.
    6. Включить зажигание. Габаритные огни вспыхнут 5 раз. Все манипуляции следует производить без задержек.

    Сброс настроек Томагавк 9010 на заводские не рекомендуется делать самостоятельно, для этого лучше обратиться к квалифицированным специалистам.

    Как сбросить установки сигнализации Tomahawk TW 9010

    Перейти к заводским настройкам можно так.

    1. Включите систему зажигания.
    2. Нажмите сервисную клавишу десять раз.
    3. Отключите зажигание. Прозвучат 10 звуковых сигналов сирены.
    4. На пульте нажмите кнопку с изображением ключа.
    5. Включите зажигание. Световые приборы моргнут пять раз.

    После проведения всех действий необходимо заново запрограммировать функции Томагавк 9010:

    • автозапуск по времени;
    • по температуре;
    • включение турботаймера;
    • время закрывания окон;
    • автоматическое закрывание дверей и т.д.

    Настройка часов, будильника и установка таймера

    При покупке подержанной машины с установленной сигнализацией многим автолюбителям приходится прибегнуть к сбросу её параметров до заводских. Старые регулировки могут стать причиной сбоя работы и глюков. Сбросьте настройки сигнализации Томагавк SL 950, X3, Z3, D 900, 434 mhz frequency, используя инструкцию.

    1. Выключите зажигание.
    2. Десять раз нажмите клавишу «Оверрайд».
    3. Включите зажигание.
    4. Кликните «Override».
    5. После прозвучавшего сигнала сирены, нажмите кнопку «Закрытый замок».
    6. Выключите зажигание.
    7. Все настройки вернулись к заводским.

    Для настройки часов, будильника или установки таймера используют кнопку №3 (функции).

    Настройка часов, будильника и таймера

    Режимы Кол-во нажатий на кнопку №3 (функции)
    Настройка минут на часах 1
    Настройка часов на будильнике 2
    Настройка минут на будильнике 3
    Включение (выключение) будильника 4
    Настройка часов на таймере 5
    Настройка минут на таймере 6
    Включение (выключение) таймера 7

    Чтобы установить время, удерживают кнопку №3 (функции) до тех пор, пока на экране пейджера не замигает поле с электронными часами.

    1. Для установки текущего значения часов часов:
    • кнопкой №1 (багажник) прибавляют время, кнопкой №2 (тихая охрана) убавляют;
    • для быстрой прокрутки времени удерживают кнопки №1 или №2 в зажатом положении.
    1. Для установки текущего значения минут:
    • кратко нажимают на кнопку №3 (функции) и курсор перемещается к полю с минутами;
    • кнопкой №1 (багажник) прибавляют минуты, кнопкой №2 (тихая охрана) убавляют;
    • для быстрой прокрутки минут удерживают кнопки №1 или №2 в зажатом положении.

    Если после установки минут нажать на кнопку F – активируется режим настройки будильника, если же ничего не делать – брелок сохранит текущее время и выйдет из режима настройки.

    Будильник устанавливают по тому же принципу, что и часы. Если после установки будильника нажать на кнопку F – включится режим установки таймера, если несколько секунд ничего не предпринимать – текущее значение будильника будет сохранено и брелок выйдет из режима настройки.

    Сбрасывание настроек Томагавк 9010 без пульта

    Для того чтобы вернуть родные установки Tomahawk 9010 без брелка, сделайте следующее.

    1. Прокрутите ключ на вкл.
    2. Клавишу «Оверрайд» нажмите десять раз.
    3. Теперь отключите зажигание.
    4. Кликните «Override» единожды.
    5. Активируйте зажигание. Внешнее световое оборудование просигнализирует пять раз.

    Как удалить ненужные брелки?

    Для того чтобы убрать лишние пульты сбросьте Томагавк 9010 к заводским настройкам и запишите в её памяти свои.

    Как перезапустить сигнализацию томагавк

    В этой статье автоэлектрик Алексей Молотов отвечает на вопрос «Как перезапустить сигнализацию томагавк?».

    Из-за возникших неисправностей в охранной системе появляется потребность её перепрограммирования, сделать сброс на заводские настройки Томагавк 9010. Внимательно изучите руководство по эксплуатации и приступайте к выполнению нескольких простых действиям.

    Для чего это делается

    Сигнализация Томагавк характеризуется, как надёжная противоугонная система. Но иногда и она может давать сбои в связи с коротким замыканием или обрывом электрической цепи. Tomahawk самостоятельно выходит из режима охраны и ставится на него. Самопроизвольно включается сирена, изменяется время автозапуска. При появлении таких проблем нужно обнулить основные параметры и вернуть стандартные установки. Это крайний шаг в решении проблем с сигнализацией, ведь нужно будет заново программировать все функции охранной системы.

    Выполнить самостоятельно или обратиться в сервис?

    Помните, что не следует ошибаться при проведении сброса настоек, это приведёт к полной блокировке противоугонного комплекса. Разблокировать самостоятельно Tomahawk 9010 не получится. Придётся обратиться к специалистам в сервисный центр.

    Для исключения возможных ошибок выполняйте операции вдвоём. Вам будет легче проследить за сигналами охранной системы и посчитать их (звуки, вспышки габаритных огней).

    Как сбросить установки сигнализации Tomahawk TW 9010

    Перейти к заводским настройкам можно так.

    1. Включите систему зажигания.
    2. Нажмите сервисную клавишу десять раз.
    3. Отключите зажигание. Прозвучат 10 звуковых сигналов сирены.
    4. На пульте нажмите кнопку с изображением ключа.
    5. Включите зажигание. Световые приборы моргнут пять раз.

    После проведения всех действий необходимо заново запрограммировать функции Томагавк 9010:

    • автозапуск по времени;
    • по температуре;
    • включение турботаймера;
    • время закрывания окон;
    • автоматическое закрывание дверей и т.д.

    Сбрасывание настроек Томагавк 9010 без пульта

    Для того чтобы вернуть родные установки Tomahawk 9010 без брелка, сделайте следующее.

    Как удалить ненужные брелки?

    Для того чтобы убрать лишние пульты сбросьте Томагавк 9010 к заводским настройкам и запишите в её памяти свои.

    Видео инструкция

    Самые частые неисправности и их устранение

    В системе Томагавк 9010 могут возникнуть ошибки, препятствующие ее использованию в штатном режиме.

    К причинам, вызывающим неполадки этой системы, относятся:

    • вышедшая из строя батарейка;
    • нахождение автомобиля в зоне радиопомех;
    • отсутствие условий для передачи волны;
    • износ самой охранной системы;
    • нарушение синхронизации автомобиля с дистанционным пультом.

    На видео краткий обзор модели 9010. Предоставлено каналом Алексей Виселовский.

    Батарейка вышла из строя

    Это самая распространенная и легко устранимая проблема. Возможно, батарейка разрядилась, о чем можно догадаться заранее по потускневшему экрану пульта. Также причина может быть в неправильно установленном элементе питания.

    Производитель рекомендует использовать для замены элемента питания в брелке Tomahawk 9010 алкалиновые батарейки типа ААА.

    Для решения вопроса пользователю нужно вытащить и переустановить батарейку. Если это не устраняет проблему, то поменять ее на новую.

    Правильная замена батарейки в Томагавк 9010:

    1. Открыть крышку брелка.
    2. Извлечь старую батарейку.
    3. Нажать кнопку открытия багажника.
    4. Вставить новую батарейку.
    5. Закрыть крышку брелка.
    6. Нажать кнопку открытия багажника.

    Нажмите кнопку открытого багажника Вставьте новый элемент питания

    Нахождение в зоне радиопомех

    Нахождение рядом с машинами инкассаторов или вблизи аэропортов и торговых центров может вызвать радиопомехи — параметр, препятствующий нормальной работе системы Томагавк.

    В этом случае попробуйте ряд действий:

    • поднесите брелок как можно ближе к месту датчика охранной системы;
    • нажмите кнопку Override;
    • эвакуируйте машину из зоны радиопомех на расстояние 200 метров.

    Нет условий для передачи волны

    Во время сильных морозов напряжения на аккумуляторе автомобиля может оказаться недостаточно для того, чтобы произвести автозапуск или разблокировать двери. В этой ситуации поможет только решение вопроса с неисправным аккумулятором, его необходимо зарядить.

    Также возможно повреждение самого брелка, что происходит из-за частых непроизвольных нажатий, в этом случае потребуется его ремонт.

    Износ охранной системы

    Со временем охранная система изнашивается — появляются механические поломки приемной антенны передатчика, а также износ самого брелка или блока. К сожалению, в этом случае устранять неполадку можно только заменой либо ремонтом в сервисном центре устройств. Производить такие ремонтные работы самостоятельно не рекомендуется.

    Если у вас имеется запасной брелок, подключите его к системе:

    Нарушения в синхронизации пульта с автомобилем

    В ситуации, когда брелок потерял связь с автомобилем и управление сигнализацией стало невозможным, придется открыть авто ключом и воспользоваться функцией аварийного отключения.

    Очередность действий для аварийного отключения:

    1. Открыть автомобиль ключом.
    2. Произвести запуск зажигания.
    3. Нажать кнопку Override 4 раза.
    4. Выключить зажигание.
    Читайте также:  Топливо е85 что это Хитрости Жизни

    За этими действиями последуют два звуковых сигнала и двойное мигание огней автомобиля, обозначающие аварийное отключение сигнализации. Если этот способ не помог, значит, система неисправна. Необходимо обращаться в сервисный центр для того, чтобы отремонтировать сигналку или выполнить регулировку настроек.

    Инструкция, как сбросить настройки на заводские

    Для того чтобы сбросить настройки системы Томагавк 9010 на заводские, согласно руководству по эксплуатации, рекомендуется проделать следующее:

    1. Включить зажигание.
    2. Нажать кнопку Override 10 раз.
    3. Выключить зажигание (подтверждение — 10 звуков сирены).
    4. Нажать кнопку Override 1 раз (подтверждение — 1 звук сирены).
    5. Нажать кнопку с изображением замочков на брелке.
    6. Включить зажигание. Габаритные огни вспыхнут 5 раз. Все манипуляции следует производить без задержек.

    Сброс настроек Томагавк 9010 на заводские не рекомендуется делать самостоятельно, для этого лучше обратиться к квалифицированным специалистам.


    У многих автомобилистов хотя бы раз за время пользования современными сигнализациями возникала проблема – машина не открывается при нажатии кнопки брелока.

    Это может случиться возле дома, работы или в самый неподходящий момент, когда срочно нужно ехать. Причины могут быть различными: от севшей батарейки до выхода из строя основного блока сигнализации.

    Причины потери связи

    Сигнализации томагавк уже более 10 лет пользуются спросом у автовладельцев. Они стоят недорого, широко распространены, множество сервисных центров занимаются их установкой и последующим обслуживанием.

    Так как охранная система томагавк популярна и имеет много пользователей, выявляются различные проблемы в работе с сигнализацией. Одной из самых распространенных является отсутствие обратной связи брелока с автомобилем.

    Существует множество причин, по которым нет обратной связи с сигнализацией томагавк:

    • села батарейка в брелоке;
    • отошли контакты;
    • автомобиль находится в месте повышенных радиопомех;
    • сел аккумулятор;
    • износ системы сигнализации;
    • потеря контакта автомобиля с брелоком;
    • недостаточно условий для связи;
    • неправильная настройка брелока.

    Частой причиной отсутствия связи брелока и машины бывает севшая батарейка. Обычно брелок с двухсторонней сигнализацией заранее оповещает о состоянии батареи индикатором в одно, два и три деления.

    В этом случае решение проблемы будет самым простым: поменять батарейку на новую или реанимировать имеющуюся. Для восстановления старой батарейки нужно достать ее из брелока, постучать ей, затем поставить на место. Это поможет снять машину с охраны.

    Бывает ситуация, когда в случае падения брелока, ударов отходят контакты в нем или вытекает батарейка. В данном случае можно попробовать самому поправить контакты, разобрав брелок.

    Если самому не справиться, следует обратиться к специалистам или купить новый брелок. На время замены основного брелока придется пользоваться запасным. Новый брелок необходимо будет прошить и привязать к охранной системе.

    При нахождении автомобиля в местах повышенных радиоволн, следует поднести брелок ближе к месту нахождения приемника в машине, который обычно находится в районе кресла водителя, и нажать кнопку разблокировки.

    Если машина не откроется, можно ее отбуксировать на небольшое расстояние, где радиопомех не будет и там снова попробовать разблокировать сигнализацию.

    Если при движении пропала зарядка на брелоке или не работает приборная панель, скорее всего сел аккумулятор на машине. В данном случае нужно отключить сирену сигнализации и устранить проблему: зарядить старый автомобильный аккумулятор или поставить новый заряженный.

    Износ сигнализации так же может быть причиной, по которой нет обратной связи. Со временем выходит из строя антенна приема, сигнал не работает или становится намного слабее.

    Изнашивается электрика. Может сгореть старый предохранитель на сигнализации. Чтобы устранить эти проблемы, нужно заменить неисправную часть системы. Для этого лучше обратиться в сервис к специалистам.

    Рассогласование обратной связи брелока с сигнализацией может произойти из-за механических воздействий. При нажатии кнопок брелок издает сигнал, но обратной связи с автомобилем нет.

    Для восстановления работы и взаимодействия, необходимо открыть машину, отключить сигнализацию. Затем, в соответствии с инструкцией, восстановить связь с брелоком. У различных типов охранных систем она восстанавливается по-разному.

    У сигнализации томагавк брелок привязывается с помощью кнопки override. Перед осуществлением привязки нужно ознакомиться с инструкцией. За один раз на некоторых системах можно привязать до четырех брелоков.

    Из-за неправильной настройки датчиков удара возможны проблемы со срабатыванием сигнализации на удары по кузову. Охранная система может слишком часто реагировать на незначительный шум или ветер из-за установки повышенной чувствительности датчиков.

    Противоположным вариантом неправильной настройки может быть установка слабой чувствительности датчиков, при которой не работает система обратной связи на удары. Обе проблемы решаются обращением в сервис для перенастройки.

    Технический сбой

    Автомобиль может не сниматься с сигнализации по серьезным техническим причинам, устранить которые можно только в специализированном сервисе. Это могут быть:

  • неполадки самого блока управления сигнализации, связанные с исчезновением программного обеспечения из главного блока. Его нужно будет отдать специалистам по установке сигнализации для перепрограммирования;
  • выход основного блока управления сигнализацией из строя ведет к тому, что нужно менять всю систему полностью. Определить, что главный блок перестает функционировать можно по следующим признакам: включение сирены самопроизвольно, сигнализация неверно реагирует на команды брелока, не все функции работают. Это самая затратная проблема, решить ее можно только полной заменой старой охранной системы на новую;
  • автомобиль может не реагировать на сигнализацию при блокировке реле двигателя. Для устранения неисправности и разблокировки следует обратиться к специалистам сервиса.
  • проблемы в периферийных устройствах охранной системы. Нет контакта в концевиках дверей, капота. Контакты в этих частях автомобиля поддаются частому воздействию окружающей среды – влажности, загрязнениям. Проблема решается путем покупки новых и их замены. Некоторые автомобилисты зачищают контакты концевиков.
  • Как отключить сигнализацию самому

    В ситуациях, когда сигнализация не реагирует на брелок, действия с заменой батарейки не помогают, необходимо попасть внутрь машины.

    После открытия автомобиля ключом, срабатывает сирена. Выключить ее можно несколькими способами:

      отключение с помощью секретной кнопки. В сигнализации томагавк ее называют кнопкой overr >Аварийное снятие с охраны на некоторых сигнализациях Tomahawk

    Аварийный вариант отключения сигнализации для Tomahawk CL-350

    1. Сядьте в машину и захлопните двери;
    2. включите/выключите зажигание столько раз, сколько соответствует цифре PIN-кода. Промежуток между включением и выключением должен быть не более 1 секунды.
    3. в течении тридцати секунд, система должна автоматически отключить режим охраны.

    Если система не отключилась, необходимо заново повторить операцию.

    Для решения проблемы отсутствия связи сигнализации с брелком нужно попробовать самостоятельно разобраться в проблеме. Если причиной является батарейка или брелок, можно их заменить.

    При радиопомехах или плохих условиях нет обратной связи брелока с машиной — нужно избегать таких условий, а если не получается, отбуксировать свой транспорт в место, где нет воздействия радиоволн.

    Но если основная причина находится в блоке сигнализации, электрике, то необходимо обратиться в сервисный центр для устранения неполадки.

    Неисправности и настройка автосигнализации Томагавк 9010 ремонт и сброс настроек на заводские

    Обнулить параметры сигнализации или произвести сброс на заводские настройки Томагавк 9010 при неисправностях системы можно при помощи клавиш на коммуникаторе и кнопки «Валет». Перед этим следует проверить брелок на предмет механических поломок и удостоверится в корректной установке элементов противоугонного комплекса. Если же видимых повреждений нет или ремонт не принес результатов, стоит осуществить сброс. Однако, нужно учитывать, что после выполнения задачи все функции, кроме включения и отключения режима охраны, придется перепрограммировать заново.

    Самые частые неисправности и их устранение

    Видео: ремонт дисплея на пульте 9010

    Батарейка вышла из строя

    Нахождение в зоне радиопомех

    Нет условий для передачи волны

    Износ охранной системы

    Нарушения в синхронизации пульта с автомобилем

    Видео: ремонт блока управления

    Как настроить и перепрограммировать брелок

    Как настроить автозапуск

    Видео: настройка автозапуска на Томагавк 9010

    Как сбросить настройки на заводские

    Скачать бесплатно инструкцию пользователя в формате PDF

    Видео: аварийное отключение противоугонной системы

    Комментарии и Отзывы

    Самые частые неисправности и их устранение

    Список основных причин поломок и ошибок, по которым автомобильная противоугонная установка перестает правильно работать:

    • механические неполадки в работе пульта — засорение или повреждение контактов, выход из строя платы из-за падения в воду;
    • разряд элемента питания в коммуникаторе;
    • попадание авто в зону серьезных электромагнитных помех;
    • отсутствие нормальных условий для передачи дистанционных сигналов между микропроцессорным модулем и брелоком;
    • износ конструктивных компонентов охранного комплекса;
    • нарушение синхронизации между транспортным средством и пультом.

    Неисправность коммуникатора

    Руководство по ремонту неисправного брелока для управления моделью сигнализации Томагавк 9010:

    1. Сначала пульт надо отключить, для этого нужно снять заднюю крышку устройства и извлечь батарейку.
    2. На следующем этапе производится разбор коммуникатора. Части устройства фиксируются с помощью саморезов, которые нужно открутить отверткой с крестовым наконечником. Элементы крепления могут располагаться как на задней крышке, так и в специальном отсеке под батарейкой, все зависит от года выпуска и модели — TW или TZ.
    3. Две части корпуса аккуратно отсоединяются друг от друга.
    4. Из устройства извлекается дисплей. Если экран поврежден, то сразу выполняется его замена на новый. Найти отдельно дисплей в продаже практически невозможно, поэтому рекомендуется промониторить вторичный рынок. Можно приобрести нерабочий брелок и использовать его детали, чтобы ремонтировать коммуникатор.
    5. Аккуратно демонтируются кнопки для дистанционного управления сигнализацией. Если они повреждены или сломались направляющие клавиш, элементы меняются. Детали можно найти аналогичным образом, как и в случае с пультом.
    6. Производится диагностика контактов, соединяющих кнопки, дисплей и антенну с рабочей платой. При наличии повреждений выполняется их перепайка, для этого потребуется паяльник с оловом и канифолью. Действовать необходимо осторожно, чтобы не залить компоненты схемы.
    7. На следующем этапе водителю необходимо выполнить проверку целостности самой платы. Если данный элемент поврежден, ремонтировать его нет смысла, потребуется полная замена. При наличии следов окислений выполняется очистка схемы с использованием сухой салфетки и спирта. Заливать плату жидкостью нельзя, поскольку это приведет к ее полному выходу из строя.
    8. Производится проверка схемы на предмет наличия следов плесени. Если пульт падал в воду или подвергался длительному воздействию влаги, его обязательно нужно просушить. Не рекомендуется использовать для этой цели печную конфорку, источники открытого огня или бытовой фен. Следует положить плату в сухое и теплое место на несколько часов, к примеру, рядом с батареей, но не под воздействием солнечных лучей.
    9. Проверяются конденсаторы и контактные дорожки на самой схеме. Если конденсаторные элементы вздуты, выполняется их перепайка на аналогичные. При отсутствии опыта в выполнении подобных задач рекомендуется доверить данную процедуру специалисту.
    10. На завершающем этапе выполняется сборка компонентов в обратном порядке. Если блок управления так и не стал принимать сигналы от пульта, его потребуется заменить.
    Читайте также:  Покраска пластика в автомобиле своими руками технология, этапы и материалы

    Видео: ремонт дисплея на пульте 9010

    Канал «НЕчайник» снял процесс ремонта экрана коммуникатора от сигнализации Томагавк 9010.

    Батарейка вышла из строя

    Основной признак выхода из строя элементов питания — постепенное снижение яркости экрана.

    Устранять проблемы в работе батарейки необходимо следующим образом:

    1. Производится демонтаж задней крышки коммуникатора.
    2. Элемент питания извлекается из устройства, при необходимости можно воспользоваться отверткой с плоским наконечником.
    3. На пульте нажимается клавиша открытия двери багажного отсека.
    4. Выполняется установка нового элемента питания, при этом нужно учитывать полярность. Для замены элементов производитель советует использовать только алкалиновые аккумуляторы класса ААА.
    5. Задняя крышка устройства закрывается.
    6. На пульте нажимается кнопка с индикатором в виде открытого багажного отсека.

    Нахождение в зоне радиопомех

    Если настроенные функции сигнализации не выполняются или противоугонная установка реагирует на команды нестабильно, проблема может заключаться в помехах, исходящих от:

    • крупных торговых центров, гипермаркетов и супермаркетов;
    • инкассаторских транспортных средств;
    • промышленных компаний и предприятий;
    • аэропортов;
    • режимных объектов;
    • трансформаторных подстанций;
    • крупных стоянок с автомобилями.

    Чтобы устранить проблему, пользователю нужно выполнить следующие действия:

    1. Взять коммуникатор и поднести его максимально близко к приемопередатчику, установленному в авто. Обычно трансиверы располагаются в области лобового стекла.
    2. Нажать на кнопку отключения режима охраны на брелоке.
    3. Если эти действия не помогли, то их необходимо повторить еще раз через несколько минут. Чтобы больше не сталкиваться с такой проблемой, нужно убрать транспортное средство из зоны помех на 100-200 метров.

    Если режим охраны не отключается, можно прибегнуть к методу аварийной деактивации с использованием клавиши «Valet».

    Нет условий для передачи волны

    Проблема отсутствия условий для передачи волны обычно проявляется в холодное время года. При низких отрицательных температурах напряжения аккумуляторной батареи может быть недостаточно для выполнения команд. В частности, установленная на авто противоугонная система не сможет открывать дверные замки или выполнять функцию автоматического запуска двигателя. Единственное решение — замена аккумулятора или восстановление его работоспособности путем подзарядки.

    Износ охранной системы

    Чтобы отремонтировать «сигналку» при подозрении на износ охранной системы, необходимо проверить целостность всех компонентов и произвести замену поврежденных деталей.

    Элементы, которые нужно диагностировать:

    1. Блок управления. Необходимо проверять его подключение к проводке. Если соединение нарушено, восстанавливать его нужно путем очистки и ремонта контактов, а также замены кабелей. Причина может заключаться в воздействии влаги на устройство, тогда исправить проблему можно так же, как в случае с пультом. Потребуется разобрать модуль и произвести просушку его рабочей схемы.
    2. Трансивер со встроенной антенной. Чаще всего изнашивается провод в месте изгиба на разъеме подключения к устройству. Требуется детальная диагностика качества подключения и замена кабеля или колодки при необходимости.
    3. Предохранители. В зависимости от метода установки, их может быть несколько. Предохранительные элементы располагаются на электроцепях подключения сирены, дополнительных реле. Поврежденные детали подлежат замене.
    4. Датчик удара и чувствительности. Чаще всего элемент выходит из строя в результате воздействия вибрации, поскольку он устанавливается на перегородке между салоном и моторным отсеком. Надо проверить качество подключения контроллера и целостность его проводов, последние заменяются при повреждении. Причина проблемы может заключаться в неправильной регулировке настроенного датчика, тогда пользователю следует изменить уровень чувствительности.
    5. Сирена. Это устройство располагается в агрессивной среде — под капотом автомобиля. Из-за этого его неисправность может быть связана с окислением контактов или их повреждением. Если сирена устанавливалась рупором вверх, это могло привести к скоплению влаги внутри раструба. Чтобы это исключить, потребуется развернуть устройство.

    Нарушения в синхронизации пульта с автомобилем

    Нарушение синхронизации между пультом дистанционного управления и автомобилем может произойти при отсоединении АКБ или после замены батарейки в брелке. Чтобы решить проблему потребуется заново «привязать» брелок к противоугонной системе.

    Видео: ремонт блока управления

    Канал «Павел Калинин автодиагностика» наглядно показал процедуру восстановления управляющего модуля сигнализацией.

    Особенности настройки

    Чтобы сигнализация правильно работала, нужно перед настройкой отрегулировать датчики:

    1. Для начала найти датчик, уже установленный в салоне (как правило, прибор располагают под передней панелью).
    2. Снять сигнализацию с охранного режима. Только после этого открывается доступ к программированию.
    3. В шкале чувствительности всего несколько уровней, от 0 до 10. Если установлены заводские настройки, показатель находится на четвёртом-пятом уровне.
    4. Степень восприятия датчиком следует увеличивать постепенно. По мере ругелирования нужно проводить проверки того, как и при каких уровнях работают устройства.

    Как настроить и перепрограммировать брелок

    В соответствии с техническим мануалом настройка коммуникатора осуществляется так:

    1. В брелок устанавливается рабочая батарейка.
    2. Ключ помещается в замок, выполняется включение системы зажигания.
    3. Кнопка «Валет» нажимается и удерживается. Пользователю нужно заранее узнать, где располагается этот элемент (обычно установщики маскируют его, обмотав изолентой).
    4. Если охранный комплекс вошел в меню привязки и настройки, сирена должна издать четыре звуковых сигнала.
    5. Кнопка сервисного режима обслуживания отпускается.
    6. На коммуникаторе одновременно нажимаются клавиши с двумя замками и ключом. Если сирена сработает одиночным сигналом, это указывает на успешную привязку пульта. Для выхода из меню настройки пользователю нужно не предпринимать никаких действий на протяжении шести секунд.

    Как настроить автозапуск

    Особенности постановки двигателя на прогрев автоматически по команде:

    1. На пульте необходимо «кликнуть» на клавишу со значком ключа.
    2. Если старт мотора произойдет без сбоев, то сирена издаст тройной звуковой сигнал, а внешние световые устройства трижды моргнут.
    3. На экране пульта появится значок с надписью «SE», а также индикатор дыма из выхлопной трубы.

    Нюансы настройки автозапуска по времени:

    1. Чтобы мотор стартовал через временные интервалы, по таймеру, необходимо одновременно нажать кнопки зачеркнутого рупора и ключа. Эти клавиши на пульте удерживаются в течение нескольких секунд, пока сигнализация не сработает сиреной. Успешное включение опции сопровождается появлением на брелоке значка в виде будильника.
    2. Пуск силового агрегата будет осуществляться ежедневно во время, когда пользователь произвел старт.
    3. Если надо настроить работу таймера, то в течение пяти секунд после включения опции надо нажать одну из кнопок пульта. Если старт производится каждый час, «кликается» клавиша с замком, 2 ч. — с ключом, 4 ч. — с открытым багажником. Для пуска мотора с временным интервалом 12 часов нажимается кнопка с индикатором в виде зачеркнутого рупора.
    4. Если требуется отключить опцию, одновременно нажимаются клавиши с перечеркнутым громкоговорителем и ключом.

    Старт силового агрегата по температуре производится так:

    1. Включение опции осуществляется одновременным нажатием на кнопки с открытым багажным отсеком и ключом. Габаритные огни или аварийная сигнализация должны моргнуть один раз, также одиночный сигнал издаст сирена. При успешном старте на брелоке появится индикатор в виде термометра, а также отобразится температура пуска. Также коммуникатор должен воспроизвести мелодию.
    2. С помощью клавиш брелока можно настроить температурный режим для пуска, он может составить от -5 до -30 градусов.
    3. Чтобы отключить опцию, надо зажать и удерживать кнопки с ключом и открытым багажником. Фары автомобиля моргнут дважды.

    Видео: настройка автозапуска на Томагавк 9010

    Пользователь Олжас Жайлаубай снял ролик, в котором наглядно показал процесс настройки автоматического старта мотора на машине с противоугонным комплексом Томагавк.

    Как сбросить настройки на заводские

    Сброс или возврат к заводским параметрам позволит устранить некоторые программные неисправности в работе сигнализации Томагавк 9010.

    Подробнее о том, как произвести сброс на заводские настройки Томагавк 9010:

    1. В автомобиле включается система зажигания.
    2. Кнопка аварийного режима обслуживания сигнализации нажимается 10 раз.
    3. Система зажигания в авто отключается. Сирена должна подать десять звуковых сигналов.
    4. Чтобы сбрасывать и обнулять параметры, кнопка аварийного режима «кликается» единожды.
    5. На коммуникаторе нажимается кнопка со значком в виде ключа.
    6. Производится включение зажигания. Внешние световые приборы должны мигнуть пять раз.

    Аварийное отключение

    Для аварийной деактивации охранной системы выполняются следующие действия:

    1. В машине включается система зажигания. Включится сирена и аварийная сигнализация, поскольку сработает режим тревоги.
    2. Кнопка сервисного режима обслуживания нажимается 4 раза.
    3. Зажигание отключается. При успешной деактивации световые приборы моргнут дважды.

    Скачать бесплатно инструкцию пользователя в формате PDF

    Загрузить сервисные руководства к сигнализации Tomahawk 9010 можно по ссылкам:

    Руководства на русском языке по эксплуатации и установке сигнализации
    Инструкция по эксплуатации Tomahawk TW-9010
    Инструкция по эксплуатации Tomahawk TZ-9010

    Видео: аварийное отключение противоугонной системы

    Канал «AVTOservis Nikitin» в своем видео подробно рассказал о сервисной деактивации сигнализации Томагавк при потере или неисправности брелока.

    Ссылка на основную публикацию
    ЧПУ станок своими руками чертежи и схемы
    Фрезерный станок с ЧПУ своими руками чертежи, видео, фото Зная о том, что фрезерный станок с ЧПУ является сложным техническим...
    Чем смазать колесные болты Советы, факты и мифы
    Почему нельзя смазывать колесные болты и гайки; CARDiNATOR Каждый автовладелец холит и лелеет свой автомобиль, стараясь все делать своевременно, меняя...
    Чем смазать резинку пластикового окна советы и лайфхаки
    Чем смазать уплотнительные резинки на пластиковых окнах на зиму, для профилактики Окна Проф >> Окна инфо >> Чем смазать уплотнительные...
    Чрезмыщелковый перелом плечевой кости диагностика и лечение
    Чрезмыщелковый перелом плечевой кости у детей - реабилитация Чрезмыщелковый перелом плечевой кости возникает в период падения и часто сопровождается смещением...

    Что делать, если Tomahawk не видит и не реагирует на брелок

    Как перезагрузить сигнализацию томагавк

    Для чего это делается

    Сигнализация Томагавк характеризуется, как надёжная противоугонная система. Но иногда и она может давать сбои в связи с коротким замыканием или обрывом электрической цепи. Tomahawk самостоятельно выходит из режима охраны и ставится на него. Самопроизвольно включается сирена, изменяется время автозапуска. При появлении таких проблем нужно обнулить основные параметры и вернуть стандартные установки. Это крайний шаг в решении проблем с сигнализацией, ведь нужно будет заново программировать все функции охранной системы.


    Когда приходится выключать сигнализацию?

    Если вы не можете попасть в автомобиль (Tomahawk 9030 не реагирует на команды, подаваемые пультом, не заводится двигатель), то следует отключить сигнализацию в аварийном режиме. Это происходит из-за поломки брелока либо в случае сбоя работы блока управления охранного комплекса. Основные причины, вызвавшие сбой в противоугонной системе:

    • радиопомехи, препятствующие связи коммутатора и блока управления сигнализации. Часто проявляется в больших городах, с наличием высоких строений, большого скопления мобильных телефонов и другой электроники;
    • поломка блока управления системой ввиду механического удара, короткого замыкания на плате, попадания воды на электронную схему.

    Помехи на местности. Проблема часто возникает в больших городах из-за блокирования сигнала близко расположенными многоэтажными строениями. Команды с брелока будут выполняться через раз или блок управления вообще перестанет реагировать на них.

    Плохое функционирование системы блокировки. Связано с механическим ударом, низким зарядом аккумуляторной батареи, коротким замыканием или воздействием влаги на электрическую схему блока управления охранной системой.

    Поломка брелока. Для программирования некоторых функций или для снятия с охраны вы по несколько раз нажимаете на клавиши пульта. Причина — механическая либо программная поломка коммутатора. Также не исключается разряд батарейки.

    Выполнить самостоятельно или обратиться в сервис?

    Помните, что не следует ошибаться при проведении сброса настоек, это приведёт к полной блокировке противоугонного комплекса. Разблокировать самостоятельно Tomahawk 9010 не получится. Придётся обратиться к специалистам в сервисный центр.
    Для исключения возможных ошибок выполняйте операции вдвоём. Вам будет легче проследить за сигналами охранной системы и посчитать их (звуки, вспышки габаритных огней).

    Как перезагрузить брелок томагавк

    В этой статье автомастер Алексей Бакулин общается с читателями на тему «Как перезагрузить брелок томагавк?».

    Из-за возникших неисправностей в охранной системе появляется потребность её перепрограммирования, сделать сброс на заводские настройки Томагавк 9010. Внимательно изучите руководство по эксплуатации и приступайте к выполнению нескольких простых действиям.

    Сигнализация Томагавк характеризуется, как надёжная противоугонная система. Но иногда и она может давать сбои в связи с коротким замыканием или обрывом электрической цепи. Tomahawk самостоятельно выходит из режима охраны и ставится на него. Самопроизвольно включается сирена, изменяется время автозапуска. При появлении таких проблем нужно обнулить основные параметры и вернуть стандартные установки. Это крайний шаг в решении проблем с сигнализацией, ведь нужно будет заново программировать все функции охранной системы.

    Помните, что не следует ошибаться при проведении сброса настоек, это приведёт к полной блокировке противоугонного комплекса. Разблокировать самостоятельно Tomahawk 9010 не получится. Придётся обратиться к специалистам в сервисный центр.

    Для исключения возможных ошибок выполняйте операции вдвоём. Вам будет легче проследить за сигналами охранной системы и посчитать их (звуки, вспышки габаритных огней).

    Перейти к заводским настройкам можно так.

    1. Включите систему зажигания.
    2. Нажмите сервисную клавишу десять раз.
    3. Отключите зажигание. Прозвучат 10 звуковых сигналов сирены.
    4. На пульте нажмите кнопку с изображением ключа.
    5. Включите зажигание. Световые приборы моргнут пять раз.

    После проведения всех действий необходимо заново запрограммировать функции Томагавк 9010:

    • автозапуск по времени;
    • по температуре;
    • включение турботаймера;
    • время закрывания окон;
    • автоматическое закрывание дверей и т.д.

    Для того чтобы вернуть родные установки Tomahawk 9010 без брелка, сделайте следующее.

    Для того чтобы убрать лишние пульты сбросьте Томагавк 9010 к заводским настройкам и запишите в её памяти свои.

    АКЦИЯ: РАСПРОДАЖА НОВЫХ АВТО 2020 ГОДА ВЫПУСКА

    Всех приветствую, дошли ручки и по закупу приобрел Сигнализацию Tomahawk TZ-9010, до этого была TW-9020, но она начала вести себя неадекватно, и решил сделать Подарок небольшой машине и в какой то степени себе, чтобы заводилась по Температуре, а не приходилось ночью вставать и бежать заводить ее с Брелка и смотреть в окно завелась ли машина.

    Сегодня будет первый опыта в городе -31, когда машина выставлена на -20 должна будет запустится…стоит только ожидать, в целом Сигнализация понравилась, есть пару нюансов о них расскажу ниже.

    «Tomahawk TZ-9010 — проблема с брелоком» Осенью у меня скоропостижно скончалась сигнализация и пришлось срочно искать ей замену. Несколько установщиков, как сговорившись, предложили Томагавк TZ-9010, причем, что особенно мне понравилось, основной аргумент для выбора был следующий — на эту модель еще подделок нет.

    Сама сигнализация работает как ей и положено, а вот с брелоком время от времени возникали проблемы — казалось, что где-то отходил контакт и брелок «перезагружался». По осени это происходило достаточно редко и почти не раздражало. Заехать к установщикам разобраться все было как-то не по пути, но с приходом зимы перезагрузки резко участились.

    Немного напрягало, что контакт терялся весьма странно, я трес брелок, стучал по нему, стучал им — никаких отключений. Какой бы неровной не была дорога под колесам — брелок молчал как партизан. И вдруг стоило взять его в руки — пирлик-пирлик, перед глазами чистый экран.

    В последнее дни он начал выдавать по 5-7 трелей подряд. Лежит в кармане куртки и «поет». Возьмешь в руки, потрясешь — полная тишина. Пришлось выделить время и заехать таки на сервис. Разгадка проблемы оказалась до смешного примитивной и еще раз подтвердила старую истину — не надо отходить от проверенных решений.

    В новом томагавке железная цепочка, на которую вешается ключ от машины, прикрепляется не к пластиковому уху на пульте, как это было в старом брелоке, а к металлической штуковине, которая входит прямо внутрь корпуса.

    Смотреть Фото 2…после Фото 3…

    Смотреть Фото 3…после читаем…

    Эта «штуковина» и стала «мостиком» по которому статическое электричество проникало внутрь корпуса и пробивало процессор, вызывая его перезагрузку. К тому же по непонятной причине резко уменьшая срок службы батареи. Количество разобранных брелоков на столе установщиков говорило о том, что проблема имеет достаточно массовый характер. Может быть какая-то партия была особо чувствительной к статике, может быть еще что-то.

    С приходом холодов от взаимодействия автомобильных сидений и зимней одежды объем накапливаемой статики заметно вырос и частота перезагрузок брелока также существенно увеличилась.

    Сервисмены пробовали проклеивать корпус брелока изнутри токопроводящей пленкой от пакетов, в которые упаковывают например компьютерные видеокарты и жесткие диски для защиты их от статического электричества. К сожалению эти мера не принесла долгосрочного эффекта — на две недели брелок умолк, однако затем перезагрузки/пробои вновь появились.

    В итоге пришлось поменять брелок на старую модель и дополнительно «запаковать» его в чехол. Пока результат радует, пульт молчит и подает голос только тогда, когда ему положено.»

    Все Виды Tomahawk последних моделей пробивает Статикой, так что не парьтесь, найду способ ее обезвреживания обязательно отпишу…щас пока юзаю))

    Самые частые неисправности и их устранение

    В системе Томагавк 9010 могут возникнуть ошибки, препятствующие ее использованию в штатном режиме.

    К причинам, вызывающим неполадки этой системы, относятся:

    • вышедшая из строя батарейка;
    • нахождение автомобиля в зоне радиопомех;
    • отсутствие условий для передачи волны;
    • износ самой охранной системы;
    • нарушение синхронизации автомобиля с дистанционным пультом.

    На видео краткий обзор модели 9010. Предоставлено каналом Алексей Виселовский.

    Батарейка вышла из строя

    Это самая распространенная и легко устранимая проблема. Возможно, батарейка разрядилась, о чем можно догадаться заранее по потускневшему экрану пульта. Также причина может быть в неправильно установленном элементе питания.

    Производитель рекомендует использовать для замены элемента питания в брелке Tomahawk 9010 алкалиновые батарейки типа ААА.

    Для решения вопроса пользователю нужно вытащить и переустановить батарейку. Если это не устраняет проблему, то поменять ее на новую.

    Правильная замена батарейки в Томагавк 9010:

    1. Открыть крышку брелка.
    2. Извлечь старую батарейку.
    3. Нажать кнопку открытия багажника.
    4. Вставить новую батарейку.
    5. Закрыть крышку брелка.
    6. Нажать кнопку открытия багажника.

    Нажмите кнопку открытого багажника Вставьте новый элемент питания

    Читайте также:  Размер дворников Лады Гранта технические характеристики

    Нахождение в зоне радиопомех

    Нахождение рядом с машинами инкассаторов или вблизи аэропортов и торговых центров может вызвать радиопомехи — параметр, препятствующий нормальной работе системы Томагавк.

    В этом случае попробуйте ряд действий:

    • поднесите брелок как можно ближе к месту датчика охранной системы;
    • нажмите кнопку Override;
    • эвакуируйте машину из зоны радиопомех на расстояние 200 метров.

    Нет условий для передачи волны

    Во время сильных морозов напряжения на аккумуляторе автомобиля может оказаться недостаточно для того, чтобы произвести автозапуск или разблокировать двери. В этой ситуации поможет только решение вопроса с неисправным аккумулятором, его необходимо зарядить.

    Также возможно повреждение самого брелка, что происходит из-за частых непроизвольных нажатий, в этом случае потребуется его ремонт.

    Износ охранной системы

    Со временем охранная система изнашивается — появляются механические поломки приемной антенны передатчика, а также износ самого брелка или блока. К сожалению, в этом случае устранять неполадку можно только заменой либо ремонтом в сервисном центре устройств. Производить такие ремонтные работы самостоятельно не рекомендуется.

    Если у вас имеется запасной брелок, подключите его к системе:

    Нарушения в синхронизации пульта с автомобилем

    В ситуации, когда брелок потерял связь с автомобилем и управление сигнализацией стало невозможным, придется открыть авто ключом и воспользоваться функцией аварийного отключения.

    Очередность действий для аварийного отключения:

    1. Открыть автомобиль ключом.
    2. Произвести запуск зажигания.
    3. Нажать кнопку Override 4 раза.
    4. Выключить зажигание.

    За этими действиями последуют два звуковых сигнала и двойное мигание огней автомобиля, обозначающие аварийное отключение сигнализации. Если этот способ не помог, значит, система неисправна. Необходимо обращаться в сервисный центр для того, чтобы отремонтировать сигналку или выполнить регулировку настроек.

    Инструкция, как сбросить настройки на заводские

    Для того чтобы сбросить настройки системы Томагавк 9010 на заводские, согласно руководству по эксплуатации, рекомендуется проделать следующее:

    1. Включить зажигание.
    2. Нажать кнопку Override 10 раз.
    3. Выключить зажигание (подтверждение — 10 звуков сирены).
    4. Нажать кнопку Override 1 раз (подтверждение — 1 звук сирены).
    5. Нажать кнопку с изображением замочков на брелке.
    6. Включить зажигание. Габаритные огни вспыхнут 5 раз. Все манипуляции следует производить без задержек.

    Сброс настроек Томагавк 9010 на заводские не рекомендуется делать самостоятельно, для этого лучше обратиться к квалифицированным специалистам.

    Как сбросить установки сигнализации Tomahawk TW 9010

    Перейти к заводским настройкам можно так.

    1. Включите систему зажигания.
    2. Нажмите сервисную клавишу десять раз.
    3. Отключите зажигание. Прозвучат 10 звуковых сигналов сирены.
    4. На пульте нажмите кнопку с изображением ключа.
    5. Включите зажигание. Световые приборы моргнут пять раз.

    После проведения всех действий необходимо заново запрограммировать функции Томагавк 9010:

    • автозапуск по времени;
    • по температуре;
    • включение турботаймера;
    • время закрывания окон;
    • автоматическое закрывание дверей и т.д.

    Настройка часов, будильника и установка таймера

    При покупке подержанной машины с установленной сигнализацией многим автолюбителям приходится прибегнуть к сбросу её параметров до заводских. Старые регулировки могут стать причиной сбоя работы и глюков. Сбросьте настройки сигнализации Томагавк SL 950, X3, Z3, D 900, 434 mhz frequency, используя инструкцию.

    1. Выключите зажигание.
    2. Десять раз нажмите клавишу «Оверрайд».
    3. Включите зажигание.
    4. Кликните «Override».
    5. После прозвучавшего сигнала сирены, нажмите кнопку «Закрытый замок».
    6. Выключите зажигание.
    7. Все настройки вернулись к заводским.

    Для настройки часов, будильника или установки таймера используют кнопку №3 (функции).

    Настройка часов, будильника и таймера

    Режимы Кол-во нажатий на кнопку №3 (функции)
    Настройка минут на часах 1
    Настройка часов на будильнике 2
    Настройка минут на будильнике 3
    Включение (выключение) будильника 4
    Настройка часов на таймере 5
    Настройка минут на таймере 6
    Включение (выключение) таймера 7

    Чтобы установить время, удерживают кнопку №3 (функции) до тех пор, пока на экране пейджера не замигает поле с электронными часами.

    1. Для установки текущего значения часов часов:
    • кнопкой №1 (багажник) прибавляют время, кнопкой №2 (тихая охрана) убавляют;
    • для быстрой прокрутки времени удерживают кнопки №1 или №2 в зажатом положении.
    1. Для установки текущего значения минут:
    • кратко нажимают на кнопку №3 (функции) и курсор перемещается к полю с минутами;
    • кнопкой №1 (багажник) прибавляют минуты, кнопкой №2 (тихая охрана) убавляют;
    • для быстрой прокрутки минут удерживают кнопки №1 или №2 в зажатом положении.

    Если после установки минут нажать на кнопку F – активируется режим настройки будильника, если же ничего не делать – брелок сохранит текущее время и выйдет из режима настройки.

    Будильник устанавливают по тому же принципу, что и часы. Если после установки будильника нажать на кнопку F – включится режим установки таймера, если несколько секунд ничего не предпринимать – текущее значение будильника будет сохранено и брелок выйдет из режима настройки.

    Сбрасывание настроек Томагавк 9010 без пульта

    Для того чтобы вернуть родные установки Tomahawk 9010 без брелка, сделайте следующее.

    1. Прокрутите ключ на вкл.
    2. Клавишу «Оверрайд» нажмите десять раз.
    3. Теперь отключите зажигание.
    4. Кликните «Override» единожды.
    5. Активируйте зажигание. Внешнее световое оборудование просигнализирует пять раз.

    Как удалить ненужные брелки?

    Для того чтобы убрать лишние пульты сбросьте Томагавк 9010 к заводским настройкам и запишите в её памяти свои.

    Как перезапустить сигнализацию томагавк

    В этой статье автоэлектрик Алексей Молотов отвечает на вопрос «Как перезапустить сигнализацию томагавк?».

    Из-за возникших неисправностей в охранной системе появляется потребность её перепрограммирования, сделать сброс на заводские настройки Томагавк 9010. Внимательно изучите руководство по эксплуатации и приступайте к выполнению нескольких простых действиям.

    Для чего это делается

    Сигнализация Томагавк характеризуется, как надёжная противоугонная система. Но иногда и она может давать сбои в связи с коротким замыканием или обрывом электрической цепи. Tomahawk самостоятельно выходит из режима охраны и ставится на него. Самопроизвольно включается сирена, изменяется время автозапуска. При появлении таких проблем нужно обнулить основные параметры и вернуть стандартные установки. Это крайний шаг в решении проблем с сигнализацией, ведь нужно будет заново программировать все функции охранной системы.

    Выполнить самостоятельно или обратиться в сервис?

    Помните, что не следует ошибаться при проведении сброса настоек, это приведёт к полной блокировке противоугонного комплекса. Разблокировать самостоятельно Tomahawk 9010 не получится. Придётся обратиться к специалистам в сервисный центр.

    Для исключения возможных ошибок выполняйте операции вдвоём. Вам будет легче проследить за сигналами охранной системы и посчитать их (звуки, вспышки габаритных огней).

    Как сбросить установки сигнализации Tomahawk TW 9010

    Перейти к заводским настройкам можно так.

    1. Включите систему зажигания.
    2. Нажмите сервисную клавишу десять раз.
    3. Отключите зажигание. Прозвучат 10 звуковых сигналов сирены.
    4. На пульте нажмите кнопку с изображением ключа.
    5. Включите зажигание. Световые приборы моргнут пять раз.

    После проведения всех действий необходимо заново запрограммировать функции Томагавк 9010:

    • автозапуск по времени;
    • по температуре;
    • включение турботаймера;
    • время закрывания окон;
    • автоматическое закрывание дверей и т.д.

    Сбрасывание настроек Томагавк 9010 без пульта

    Для того чтобы вернуть родные установки Tomahawk 9010 без брелка, сделайте следующее.

    Как удалить ненужные брелки?

    Для того чтобы убрать лишние пульты сбросьте Томагавк 9010 к заводским настройкам и запишите в её памяти свои.

    Видео инструкция

    Самые частые неисправности и их устранение

    В системе Томагавк 9010 могут возникнуть ошибки, препятствующие ее использованию в штатном режиме.

    К причинам, вызывающим неполадки этой системы, относятся:

    • вышедшая из строя батарейка;
    • нахождение автомобиля в зоне радиопомех;
    • отсутствие условий для передачи волны;
    • износ самой охранной системы;
    • нарушение синхронизации автомобиля с дистанционным пультом.

    На видео краткий обзор модели 9010. Предоставлено каналом Алексей Виселовский.

    Батарейка вышла из строя

    Это самая распространенная и легко устранимая проблема. Возможно, батарейка разрядилась, о чем можно догадаться заранее по потускневшему экрану пульта. Также причина может быть в неправильно установленном элементе питания.

    Производитель рекомендует использовать для замены элемента питания в брелке Tomahawk 9010 алкалиновые батарейки типа ААА.

    Для решения вопроса пользователю нужно вытащить и переустановить батарейку. Если это не устраняет проблему, то поменять ее на новую.

    Правильная замена батарейки в Томагавк 9010:

    1. Открыть крышку брелка.
    2. Извлечь старую батарейку.
    3. Нажать кнопку открытия багажника.
    4. Вставить новую батарейку.
    5. Закрыть крышку брелка.
    6. Нажать кнопку открытия багажника.

    Нажмите кнопку открытого багажника Вставьте новый элемент питания

    Нахождение в зоне радиопомех

    Нахождение рядом с машинами инкассаторов или вблизи аэропортов и торговых центров может вызвать радиопомехи — параметр, препятствующий нормальной работе системы Томагавк.

    В этом случае попробуйте ряд действий:

    • поднесите брелок как можно ближе к месту датчика охранной системы;
    • нажмите кнопку Override;
    • эвакуируйте машину из зоны радиопомех на расстояние 200 метров.

    Нет условий для передачи волны

    Во время сильных морозов напряжения на аккумуляторе автомобиля может оказаться недостаточно для того, чтобы произвести автозапуск или разблокировать двери. В этой ситуации поможет только решение вопроса с неисправным аккумулятором, его необходимо зарядить.

    Также возможно повреждение самого брелка, что происходит из-за частых непроизвольных нажатий, в этом случае потребуется его ремонт.

    Износ охранной системы

    Со временем охранная система изнашивается — появляются механические поломки приемной антенны передатчика, а также износ самого брелка или блока. К сожалению, в этом случае устранять неполадку можно только заменой либо ремонтом в сервисном центре устройств. Производить такие ремонтные работы самостоятельно не рекомендуется.

    Если у вас имеется запасной брелок, подключите его к системе:

    Нарушения в синхронизации пульта с автомобилем

    В ситуации, когда брелок потерял связь с автомобилем и управление сигнализацией стало невозможным, придется открыть авто ключом и воспользоваться функцией аварийного отключения.

    Очередность действий для аварийного отключения:

    1. Открыть автомобиль ключом.
    2. Произвести запуск зажигания.
    3. Нажать кнопку Override 4 раза.
    4. Выключить зажигание.
    Читайте также:  Что такое балансировка колес Ответы специалиста

    За этими действиями последуют два звуковых сигнала и двойное мигание огней автомобиля, обозначающие аварийное отключение сигнализации. Если этот способ не помог, значит, система неисправна. Необходимо обращаться в сервисный центр для того, чтобы отремонтировать сигналку или выполнить регулировку настроек.

    Инструкция, как сбросить настройки на заводские

    Для того чтобы сбросить настройки системы Томагавк 9010 на заводские, согласно руководству по эксплуатации, рекомендуется проделать следующее:

    1. Включить зажигание.
    2. Нажать кнопку Override 10 раз.
    3. Выключить зажигание (подтверждение — 10 звуков сирены).
    4. Нажать кнопку Override 1 раз (подтверждение — 1 звук сирены).
    5. Нажать кнопку с изображением замочков на брелке.
    6. Включить зажигание. Габаритные огни вспыхнут 5 раз. Все манипуляции следует производить без задержек.

    Сброс настроек Томагавк 9010 на заводские не рекомендуется делать самостоятельно, для этого лучше обратиться к квалифицированным специалистам.


    У многих автомобилистов хотя бы раз за время пользования современными сигнализациями возникала проблема – машина не открывается при нажатии кнопки брелока.

    Это может случиться возле дома, работы или в самый неподходящий момент, когда срочно нужно ехать. Причины могут быть различными: от севшей батарейки до выхода из строя основного блока сигнализации.

    Причины потери связи

    Сигнализации томагавк уже более 10 лет пользуются спросом у автовладельцев. Они стоят недорого, широко распространены, множество сервисных центров занимаются их установкой и последующим обслуживанием.

    Так как охранная система томагавк популярна и имеет много пользователей, выявляются различные проблемы в работе с сигнализацией. Одной из самых распространенных является отсутствие обратной связи брелока с автомобилем.

    Существует множество причин, по которым нет обратной связи с сигнализацией томагавк:

    • села батарейка в брелоке;
    • отошли контакты;
    • автомобиль находится в месте повышенных радиопомех;
    • сел аккумулятор;
    • износ системы сигнализации;
    • потеря контакта автомобиля с брелоком;
    • недостаточно условий для связи;
    • неправильная настройка брелока.

    Частой причиной отсутствия связи брелока и машины бывает севшая батарейка. Обычно брелок с двухсторонней сигнализацией заранее оповещает о состоянии батареи индикатором в одно, два и три деления.

    В этом случае решение проблемы будет самым простым: поменять батарейку на новую или реанимировать имеющуюся. Для восстановления старой батарейки нужно достать ее из брелока, постучать ей, затем поставить на место. Это поможет снять машину с охраны.

    Бывает ситуация, когда в случае падения брелока, ударов отходят контакты в нем или вытекает батарейка. В данном случае можно попробовать самому поправить контакты, разобрав брелок.

    Если самому не справиться, следует обратиться к специалистам или купить новый брелок. На время замены основного брелока придется пользоваться запасным. Новый брелок необходимо будет прошить и привязать к охранной системе.

    При нахождении автомобиля в местах повышенных радиоволн, следует поднести брелок ближе к месту нахождения приемника в машине, который обычно находится в районе кресла водителя, и нажать кнопку разблокировки.

    Если машина не откроется, можно ее отбуксировать на небольшое расстояние, где радиопомех не будет и там снова попробовать разблокировать сигнализацию.

    Если при движении пропала зарядка на брелоке или не работает приборная панель, скорее всего сел аккумулятор на машине. В данном случае нужно отключить сирену сигнализации и устранить проблему: зарядить старый автомобильный аккумулятор или поставить новый заряженный.

    Износ сигнализации так же может быть причиной, по которой нет обратной связи. Со временем выходит из строя антенна приема, сигнал не работает или становится намного слабее.

    Изнашивается электрика. Может сгореть старый предохранитель на сигнализации. Чтобы устранить эти проблемы, нужно заменить неисправную часть системы. Для этого лучше обратиться в сервис к специалистам.

    Рассогласование обратной связи брелока с сигнализацией может произойти из-за механических воздействий. При нажатии кнопок брелок издает сигнал, но обратной связи с автомобилем нет.

    Для восстановления работы и взаимодействия, необходимо открыть машину, отключить сигнализацию. Затем, в соответствии с инструкцией, восстановить связь с брелоком. У различных типов охранных систем она восстанавливается по-разному.

    У сигнализации томагавк брелок привязывается с помощью кнопки override. Перед осуществлением привязки нужно ознакомиться с инструкцией. За один раз на некоторых системах можно привязать до четырех брелоков.

    Из-за неправильной настройки датчиков удара возможны проблемы со срабатыванием сигнализации на удары по кузову. Охранная система может слишком часто реагировать на незначительный шум или ветер из-за установки повышенной чувствительности датчиков.

    Противоположным вариантом неправильной настройки может быть установка слабой чувствительности датчиков, при которой не работает система обратной связи на удары. Обе проблемы решаются обращением в сервис для перенастройки.

    Технический сбой

    Автомобиль может не сниматься с сигнализации по серьезным техническим причинам, устранить которые можно только в специализированном сервисе. Это могут быть:

  • неполадки самого блока управления сигнализации, связанные с исчезновением программного обеспечения из главного блока. Его нужно будет отдать специалистам по установке сигнализации для перепрограммирования;
  • выход основного блока управления сигнализацией из строя ведет к тому, что нужно менять всю систему полностью. Определить, что главный блок перестает функционировать можно по следующим признакам: включение сирены самопроизвольно, сигнализация неверно реагирует на команды брелока, не все функции работают. Это самая затратная проблема, решить ее можно только полной заменой старой охранной системы на новую;
  • автомобиль может не реагировать на сигнализацию при блокировке реле двигателя. Для устранения неисправности и разблокировки следует обратиться к специалистам сервиса.
  • проблемы в периферийных устройствах охранной системы. Нет контакта в концевиках дверей, капота. Контакты в этих частях автомобиля поддаются частому воздействию окружающей среды – влажности, загрязнениям. Проблема решается путем покупки новых и их замены. Некоторые автомобилисты зачищают контакты концевиков.
  • Как отключить сигнализацию самому

    В ситуациях, когда сигнализация не реагирует на брелок, действия с заменой батарейки не помогают, необходимо попасть внутрь машины.

    После открытия автомобиля ключом, срабатывает сирена. Выключить ее можно несколькими способами:

      отключение с помощью секретной кнопки. В сигнализации томагавк ее называют кнопкой overr >Аварийное снятие с охраны на некоторых сигнализациях Tomahawk

    Аварийный вариант отключения сигнализации для Tomahawk CL-350

    1. Сядьте в машину и захлопните двери;
    2. включите/выключите зажигание столько раз, сколько соответствует цифре PIN-кода. Промежуток между включением и выключением должен быть не более 1 секунды.
    3. в течении тридцати секунд, система должна автоматически отключить режим охраны.

    Если система не отключилась, необходимо заново повторить операцию.

    Для решения проблемы отсутствия связи сигнализации с брелком нужно попробовать самостоятельно разобраться в проблеме. Если причиной является батарейка или брелок, можно их заменить.

    При радиопомехах или плохих условиях нет обратной связи брелока с машиной — нужно избегать таких условий, а если не получается, отбуксировать свой транспорт в место, где нет воздействия радиоволн.

    Но если основная причина находится в блоке сигнализации, электрике, то необходимо обратиться в сервисный центр для устранения неполадки.

    Неисправности и настройка автосигнализации Томагавк 9010 ремонт и сброс настроек на заводские

    Обнулить параметры сигнализации или произвести сброс на заводские настройки Томагавк 9010 при неисправностях системы можно при помощи клавиш на коммуникаторе и кнопки «Валет». Перед этим следует проверить брелок на предмет механических поломок и удостоверится в корректной установке элементов противоугонного комплекса. Если же видимых повреждений нет или ремонт не принес результатов, стоит осуществить сброс. Однако, нужно учитывать, что после выполнения задачи все функции, кроме включения и отключения режима охраны, придется перепрограммировать заново.

    Самые частые неисправности и их устранение

    Видео: ремонт дисплея на пульте 9010

    Батарейка вышла из строя

    Нахождение в зоне радиопомех

    Нет условий для передачи волны

    Износ охранной системы

    Нарушения в синхронизации пульта с автомобилем

    Видео: ремонт блока управления

    Как настроить и перепрограммировать брелок

    Как настроить автозапуск

    Видео: настройка автозапуска на Томагавк 9010

    Как сбросить настройки на заводские

    Скачать бесплатно инструкцию пользователя в формате PDF

    Видео: аварийное отключение противоугонной системы

    Комментарии и Отзывы

    Самые частые неисправности и их устранение

    Список основных причин поломок и ошибок, по которым автомобильная противоугонная установка перестает правильно работать:

    • механические неполадки в работе пульта — засорение или повреждение контактов, выход из строя платы из-за падения в воду;
    • разряд элемента питания в коммуникаторе;
    • попадание авто в зону серьезных электромагнитных помех;
    • отсутствие нормальных условий для передачи дистанционных сигналов между микропроцессорным модулем и брелоком;
    • износ конструктивных компонентов охранного комплекса;
    • нарушение синхронизации между транспортным средством и пультом.

    Неисправность коммуникатора

    Руководство по ремонту неисправного брелока для управления моделью сигнализации Томагавк 9010:

    1. Сначала пульт надо отключить, для этого нужно снять заднюю крышку устройства и извлечь батарейку.
    2. На следующем этапе производится разбор коммуникатора. Части устройства фиксируются с помощью саморезов, которые нужно открутить отверткой с крестовым наконечником. Элементы крепления могут располагаться как на задней крышке, так и в специальном отсеке под батарейкой, все зависит от года выпуска и модели — TW или TZ.
    3. Две части корпуса аккуратно отсоединяются друг от друга.
    4. Из устройства извлекается дисплей. Если экран поврежден, то сразу выполняется его замена на новый. Найти отдельно дисплей в продаже практически невозможно, поэтому рекомендуется промониторить вторичный рынок. Можно приобрести нерабочий брелок и использовать его детали, чтобы ремонтировать коммуникатор.
    5. Аккуратно демонтируются кнопки для дистанционного управления сигнализацией. Если они повреждены или сломались направляющие клавиш, элементы меняются. Детали можно найти аналогичным образом, как и в случае с пультом.
    6. Производится диагностика контактов, соединяющих кнопки, дисплей и антенну с рабочей платой. При наличии повреждений выполняется их перепайка, для этого потребуется паяльник с оловом и канифолью. Действовать необходимо осторожно, чтобы не залить компоненты схемы.
    7. На следующем этапе водителю необходимо выполнить проверку целостности самой платы. Если данный элемент поврежден, ремонтировать его нет смысла, потребуется полная замена. При наличии следов окислений выполняется очистка схемы с использованием сухой салфетки и спирта. Заливать плату жидкостью нельзя, поскольку это приведет к ее полному выходу из строя.
    8. Производится проверка схемы на предмет наличия следов плесени. Если пульт падал в воду или подвергался длительному воздействию влаги, его обязательно нужно просушить. Не рекомендуется использовать для этой цели печную конфорку, источники открытого огня или бытовой фен. Следует положить плату в сухое и теплое место на несколько часов, к примеру, рядом с батареей, но не под воздействием солнечных лучей.
    9. Проверяются конденсаторы и контактные дорожки на самой схеме. Если конденсаторные элементы вздуты, выполняется их перепайка на аналогичные. При отсутствии опыта в выполнении подобных задач рекомендуется доверить данную процедуру специалисту.
    10. На завершающем этапе выполняется сборка компонентов в обратном порядке. Если блок управления так и не стал принимать сигналы от пульта, его потребуется заменить.
    Читайте также:  Замена передних стоек Приора инструменты, инструкция

    Видео: ремонт дисплея на пульте 9010

    Канал «НЕчайник» снял процесс ремонта экрана коммуникатора от сигнализации Томагавк 9010.

    Батарейка вышла из строя

    Основной признак выхода из строя элементов питания — постепенное снижение яркости экрана.

    Устранять проблемы в работе батарейки необходимо следующим образом:

    1. Производится демонтаж задней крышки коммуникатора.
    2. Элемент питания извлекается из устройства, при необходимости можно воспользоваться отверткой с плоским наконечником.
    3. На пульте нажимается клавиша открытия двери багажного отсека.
    4. Выполняется установка нового элемента питания, при этом нужно учитывать полярность. Для замены элементов производитель советует использовать только алкалиновые аккумуляторы класса ААА.
    5. Задняя крышка устройства закрывается.
    6. На пульте нажимается кнопка с индикатором в виде открытого багажного отсека.

    Нахождение в зоне радиопомех

    Если настроенные функции сигнализации не выполняются или противоугонная установка реагирует на команды нестабильно, проблема может заключаться в помехах, исходящих от:

    • крупных торговых центров, гипермаркетов и супермаркетов;
    • инкассаторских транспортных средств;
    • промышленных компаний и предприятий;
    • аэропортов;
    • режимных объектов;
    • трансформаторных подстанций;
    • крупных стоянок с автомобилями.

    Чтобы устранить проблему, пользователю нужно выполнить следующие действия:

    1. Взять коммуникатор и поднести его максимально близко к приемопередатчику, установленному в авто. Обычно трансиверы располагаются в области лобового стекла.
    2. Нажать на кнопку отключения режима охраны на брелоке.
    3. Если эти действия не помогли, то их необходимо повторить еще раз через несколько минут. Чтобы больше не сталкиваться с такой проблемой, нужно убрать транспортное средство из зоны помех на 100-200 метров.

    Если режим охраны не отключается, можно прибегнуть к методу аварийной деактивации с использованием клавиши «Valet».

    Нет условий для передачи волны

    Проблема отсутствия условий для передачи волны обычно проявляется в холодное время года. При низких отрицательных температурах напряжения аккумуляторной батареи может быть недостаточно для выполнения команд. В частности, установленная на авто противоугонная система не сможет открывать дверные замки или выполнять функцию автоматического запуска двигателя. Единственное решение — замена аккумулятора или восстановление его работоспособности путем подзарядки.

    Износ охранной системы

    Чтобы отремонтировать «сигналку» при подозрении на износ охранной системы, необходимо проверить целостность всех компонентов и произвести замену поврежденных деталей.

    Элементы, которые нужно диагностировать:

    1. Блок управления. Необходимо проверять его подключение к проводке. Если соединение нарушено, восстанавливать его нужно путем очистки и ремонта контактов, а также замены кабелей. Причина может заключаться в воздействии влаги на устройство, тогда исправить проблему можно так же, как в случае с пультом. Потребуется разобрать модуль и произвести просушку его рабочей схемы.
    2. Трансивер со встроенной антенной. Чаще всего изнашивается провод в месте изгиба на разъеме подключения к устройству. Требуется детальная диагностика качества подключения и замена кабеля или колодки при необходимости.
    3. Предохранители. В зависимости от метода установки, их может быть несколько. Предохранительные элементы располагаются на электроцепях подключения сирены, дополнительных реле. Поврежденные детали подлежат замене.
    4. Датчик удара и чувствительности. Чаще всего элемент выходит из строя в результате воздействия вибрации, поскольку он устанавливается на перегородке между салоном и моторным отсеком. Надо проверить качество подключения контроллера и целостность его проводов, последние заменяются при повреждении. Причина проблемы может заключаться в неправильной регулировке настроенного датчика, тогда пользователю следует изменить уровень чувствительности.
    5. Сирена. Это устройство располагается в агрессивной среде — под капотом автомобиля. Из-за этого его неисправность может быть связана с окислением контактов или их повреждением. Если сирена устанавливалась рупором вверх, это могло привести к скоплению влаги внутри раструба. Чтобы это исключить, потребуется развернуть устройство.

    Нарушения в синхронизации пульта с автомобилем

    Нарушение синхронизации между пультом дистанционного управления и автомобилем может произойти при отсоединении АКБ или после замены батарейки в брелке. Чтобы решить проблему потребуется заново «привязать» брелок к противоугонной системе.

    Видео: ремонт блока управления

    Канал «Павел Калинин автодиагностика» наглядно показал процедуру восстановления управляющего модуля сигнализацией.

    Особенности настройки

    Чтобы сигнализация правильно работала, нужно перед настройкой отрегулировать датчики:

    1. Для начала найти датчик, уже установленный в салоне (как правило, прибор располагают под передней панелью).
    2. Снять сигнализацию с охранного режима. Только после этого открывается доступ к программированию.
    3. В шкале чувствительности всего несколько уровней, от 0 до 10. Если установлены заводские настройки, показатель находится на четвёртом-пятом уровне.
    4. Степень восприятия датчиком следует увеличивать постепенно. По мере ругелирования нужно проводить проверки того, как и при каких уровнях работают устройства.

    Как настроить и перепрограммировать брелок

    В соответствии с техническим мануалом настройка коммуникатора осуществляется так:

    1. В брелок устанавливается рабочая батарейка.
    2. Ключ помещается в замок, выполняется включение системы зажигания.
    3. Кнопка «Валет» нажимается и удерживается. Пользователю нужно заранее узнать, где располагается этот элемент (обычно установщики маскируют его, обмотав изолентой).
    4. Если охранный комплекс вошел в меню привязки и настройки, сирена должна издать четыре звуковых сигнала.
    5. Кнопка сервисного режима обслуживания отпускается.
    6. На коммуникаторе одновременно нажимаются клавиши с двумя замками и ключом. Если сирена сработает одиночным сигналом, это указывает на успешную привязку пульта. Для выхода из меню настройки пользователю нужно не предпринимать никаких действий на протяжении шести секунд.

    Как настроить автозапуск

    Особенности постановки двигателя на прогрев автоматически по команде:

    1. На пульте необходимо «кликнуть» на клавишу со значком ключа.
    2. Если старт мотора произойдет без сбоев, то сирена издаст тройной звуковой сигнал, а внешние световые устройства трижды моргнут.
    3. На экране пульта появится значок с надписью «SE», а также индикатор дыма из выхлопной трубы.

    Нюансы настройки автозапуска по времени:

    1. Чтобы мотор стартовал через временные интервалы, по таймеру, необходимо одновременно нажать кнопки зачеркнутого рупора и ключа. Эти клавиши на пульте удерживаются в течение нескольких секунд, пока сигнализация не сработает сиреной. Успешное включение опции сопровождается появлением на брелоке значка в виде будильника.
    2. Пуск силового агрегата будет осуществляться ежедневно во время, когда пользователь произвел старт.
    3. Если надо настроить работу таймера, то в течение пяти секунд после включения опции надо нажать одну из кнопок пульта. Если старт производится каждый час, «кликается» клавиша с замком, 2 ч. — с ключом, 4 ч. — с открытым багажником. Для пуска мотора с временным интервалом 12 часов нажимается кнопка с индикатором в виде зачеркнутого рупора.
    4. Если требуется отключить опцию, одновременно нажимаются клавиши с перечеркнутым громкоговорителем и ключом.

    Старт силового агрегата по температуре производится так:

    1. Включение опции осуществляется одновременным нажатием на кнопки с открытым багажным отсеком и ключом. Габаритные огни или аварийная сигнализация должны моргнуть один раз, также одиночный сигнал издаст сирена. При успешном старте на брелоке появится индикатор в виде термометра, а также отобразится температура пуска. Также коммуникатор должен воспроизвести мелодию.
    2. С помощью клавиш брелока можно настроить температурный режим для пуска, он может составить от -5 до -30 градусов.
    3. Чтобы отключить опцию, надо зажать и удерживать кнопки с ключом и открытым багажником. Фары автомобиля моргнут дважды.

    Видео: настройка автозапуска на Томагавк 9010

    Пользователь Олжас Жайлаубай снял ролик, в котором наглядно показал процесс настройки автоматического старта мотора на машине с противоугонным комплексом Томагавк.

    Как сбросить настройки на заводские

    Сброс или возврат к заводским параметрам позволит устранить некоторые программные неисправности в работе сигнализации Томагавк 9010.

    Подробнее о том, как произвести сброс на заводские настройки Томагавк 9010:

    1. В автомобиле включается система зажигания.
    2. Кнопка аварийного режима обслуживания сигнализации нажимается 10 раз.
    3. Система зажигания в авто отключается. Сирена должна подать десять звуковых сигналов.
    4. Чтобы сбрасывать и обнулять параметры, кнопка аварийного режима «кликается» единожды.
    5. На коммуникаторе нажимается кнопка со значком в виде ключа.
    6. Производится включение зажигания. Внешние световые приборы должны мигнуть пять раз.

    Аварийное отключение

    Для аварийной деактивации охранной системы выполняются следующие действия:

    1. В машине включается система зажигания. Включится сирена и аварийная сигнализация, поскольку сработает режим тревоги.
    2. Кнопка сервисного режима обслуживания нажимается 4 раза.
    3. Зажигание отключается. При успешной деактивации световые приборы моргнут дважды.

    Скачать бесплатно инструкцию пользователя в формате PDF

    Загрузить сервисные руководства к сигнализации Tomahawk 9010 можно по ссылкам:

    Руководства на русском языке по эксплуатации и установке сигнализации
    Инструкция по эксплуатации Tomahawk TW-9010
    Инструкция по эксплуатации Tomahawk TZ-9010

    Видео: аварийное отключение противоугонной системы

    Канал «AVTOservis Nikitin» в своем видео подробно рассказал о сервисной деактивации сигнализации Томагавк при потере или неисправности брелока.

    Ссылка на основную публикацию
    ЧПУ станок своими руками чертежи и схемы
    Фрезерный станок с ЧПУ своими руками чертежи, видео, фото Зная о том, что фрезерный станок с ЧПУ является сложным техническим...
    Чем смазать колесные болты Советы, факты и мифы
    Почему нельзя смазывать колесные болты и гайки; CARDiNATOR Каждый автовладелец холит и лелеет свой автомобиль, стараясь все делать своевременно, меняя...
    Чем смазать резинку пластикового окна советы и лайфхаки
    Чем смазать уплотнительные резинки на пластиковых окнах на зиму, для профилактики Окна Проф >> Окна инфо >> Чем смазать уплотнительные...
    Чрезмыщелковый перелом плечевой кости диагностика и лечение
    Чрезмыщелковый перелом плечевой кости у детей - реабилитация Чрезмыщелковый перелом плечевой кости возникает в период падения и часто сопровождается смещением...
    Adblock detector