Медосмотр водителей — предрейсовые медицинские осмотры

Кто может проводить предрейсовый медицинский осмотр водителей организация и правила проведения

Предрейсовый медицинский осмотр — это обязательная процедура, и главная ее цель — это профилактика аварийных ситуаций на дорогах, но кто может проводить это мероприятие? Каковы цели проведения и что выявляет осмотр.

Цель проведения

Цель проведения предрейсового медосмотра

Основная цель проведения медосмотра перед выпуском водителя в рейс — это заключение о его состоянии здоровья, чтобы не было случаев переутомления в дороге, выявление возможного опьянения, в том числе наркотического, алкогольного или токсического.

Цель мероприятия заключается в следующем:

  • безопасность на дорогах как пешеходов, так и водителей;
  • определение состояния здоровья на предмет, сможет ли человек выдержать нагрузку (это тоже связано с безопасностью).

Специалисты, проводившие медосвидетельствование, возлагают на себя некую ответственность, поэтому осмотры проводятся по жестким критериям.

Требования законодательных документов обязательны для исполнения и поэтому каждый работодатель должен знать, что перед каждым рейсом необходимо организовывать проведение медицинского освидетельствования водителей.

На основании требований нормативных документов необходимо обеспечить:

  1. Проверку водителей перед рейсом, чтобы выявить содержание спирта в крови, наличие опасных препаратов, наркотических веществ. Одним словом, всех вредных составляющих, которые оказывают влияние на качество выполняемой работы.
  2. Финансирование данного мероприятия производится за счет средств работодателя.

Обследованием подобного рода занимаются квалифицированные специалисты, обладающие разрешительными документами, неважно, в штате организации они выполняют свои функции или на договорной основе.

По результатам проверок ведется запись в журнале. Обо всех возможных ситуациях доводят сведения до руководителей. В случае если выявлено, что у водителя обнаружено отклонение по состоянию здоровья, то его направляют в клинику для проведения обследования.

Ужесточение мер

За последние годы в законодательстве произошли изменения, и многие меры усилились, это связано с большим количеством аварийных ситуаций на дорогах, в том числе с гибелью людей.

В любом случае все данные о проведении медкомиссии необходимо зафиксировать в журнале. Этот документ является обязательным, так как в нем отражены все сведения о состоянии водителя. Он обязательно должен быть прошит и пронумерован.

Какие перемены произошли в недавнее время:

  1. В обязательном порядке стал проводиться предрейсовый медосмотр.
  2. Перед тем как выйти на смену стало необходимостью осматривать водителя непосредственно за рулем.
  3. Если рейс окончен, то и по его окончании тоже проводится осмотр.
  4. Даже по уходу со смены водителю необходимо пройти отметку у специалиста.

Хотя, по мнению многих, это довольно жесткие меры, но все же они обоснованы практической реальностью. Всем известно, что неважное состояние водителя может привести к непредсказуемым последствиям.

Внесены изменения в нормативные акты также по отношению к некоторым категориям сотрудников, то есть и они теперь тоже обязаны проходить медкомиссию. Медосмотр проходят водители, выполняющие перевозку пассажиров и опасных грузов.

Прохождение мероприятия необходимо не только водителям, но и директорам транспортного предприятия.

Приказом Министерства здравоохранения регламентируется следующее:

  1. Медосмотры проводятся перед тем, как начинается смена, это необходимо для идентификации вредных факторов при перевозке, так как последние могут существенно нарушить трудовую функцию.
  2. Финансирование производится за счет средств работодателя.
  3. Медосвидетельствование проводят квалифицированные работники, имеющие свидетельство.

Вопрос лишь заключается в том, как проходит сама процедура.

Порядок проведения

Результаты предрейсового медосмотра фиксируются в журнале

Новое законодательство определяет несколько составляющих проведения медосмотра:

  1. Какие жалобы на состояние здоровья поступают от самого водителя.
  2. Осмотр по мнению специалиста.
  3. Измерение показателей температуры тела, артериального давления и пульса.
  4. Имеются ли признаки опьянения.
  5. Принимал ли водитель вещества, влияющие на психику.
  6. Алкотестером измеряют процент содержания алкоголя в крови.

То есть практически производится осмотр кожного покрова, глазного яблока, рта, а также зрачков на реакцию. После водителю задается ряд вопросов о его самочувствии в данное время и какое психическое состояние на этот момент.

После производят замеры давления и пульса. При наличии у водителя гипертонического заболевания врачу необходимо указать рамки давления, согласно которых производится допуск в рейс.

Их несложно вычислить на основании данных из десяти дней, взятых как среднее арифметическое. Наличие алкоголя в крови выявляется с помощью алкотестера, а наркотические вещества в крови могут определиться лишь на основании лабораторных исследований.

По результатам медицинского осмотра перед рейсом выдаются заключения следующего характера:

  1. Вредных факторов не было выявлено, поэтому можно приступать к выполнению работы.
  2. Выявлены факторы, препятствующие допуску к работе.

Об этих данных следует проинформировать руководителя, наряду с этим должна быть отметка в путевом листе, где указана точная дата и время проведения мероприятия, а также подпись специалиста, проводившего обследование.

Какие требования предъявляются к кабинету

Чтобы проводился предрейсовый осмотр водителей, работодателю следует выделить специальное помещение, причем его площадь должна составлять не менее 12 м 2 .

В этом помещении должны быть:

  • чемоданчик специалиста, оснащенный средствами для оказания первой медицинской помощи на случай, если сотруднику стало плохо;
  • для проведения осмотра необходима кушетка;
  • 2 стула для специалиста и пациента;
  • гардероб для одежды;
  • письменный стол;
  • лампа настольная для обеспечения местного освещения;
  • сейф для медика;
  • алкотестер;
  • тесты на определение алкогольного или наркотического опьянения;
  • градусник;
  • тонометр для измерения давления;
  • шпатели;
  • стол для приборов.

Немаловажно, чтобы помещение было отапливаемое, снабжено водой, а также освещение в нем должно быть в пределах норматива.

При отсутствии такового возможно выделение отдельного помещения для проведения проверки водителей перед выездом в рейс, работодатель может организовать выезд сотрудников в поликлинику на собственном транспорте.

Кто может проводить медосмотр

Кто имеет право проводить предрейсовый медосмотр

Проведение медицинского осмотра водителей не может выполнять организация, не имеющая лицензию по этому направлению. Медучреждение должно обладать всеми разрешительными документами на право заниматься этим видом деятельности. Причем медицинский персонал тоже должен быть обучен и иметь соответствующий сертификат.

Как получить сертификат? Во многих населенных пунктах имеются учреждения, занимающиеся выдачей данных документов. К ним могут относиться медицинские училища, факультеты университетов и центры повышения квалификации медиков.

Существует три варианта организации проведения медицинского осмотра предприятиями:

  1. Если в организации имеется штатный медицинский сотрудник, имеющий сертификат. В этом случае и лицензии не потребуется, так как оптимальные правила соблюдены.
  2. С привлечением иной организации, имеющей свидетельство на проведение таких осмотров, после заключения договорных отношений. Это могут быть поликлиники или больничные учреждения как государственной структуры, так и частной.
  3. Получение предприятием лицензии на проведение медосмотров. Этот вариант приемлем для крупных предприятий, так как имеется необходимость проводить работы оперативно.

Если осмотр проводит организация

При проведении предрейсового осмотра водителей в отдельной организации введены на законодательном уровне определенные требования. Главным, из которых является — наличие разрешительных документов.

Согласно действующему регламенту требуется:

  • освидетельствование, проводимое перед рейсом;
  • перечень оказываемых услуг;
  • наличие отдельных кабинетов, необходимых для приема водителей;
  • обеспечение комфорта для медиков;
  • список критериев, согласно которым осуществляется допуск водителей к управлению транспортом;
  • обязанности врачей.

Для перевозки водителей транспорт выделяется организацией.

Удаленный медосмотр

Как проводится дистанционный медосмотр

В законы вносятся изменения и дополнения. Так, в скором будущем осмотр водителей будет осуществляться дистанционно по специально разработанной схеме. В ходе такого медосмотра:

  • проводится тестирование на состояние алкогольного или иного вида опьянения;
  • проверяется работа наиболее важных для жизни органов;
  • отмечается, какие заболевания имеются у водителя.

Врачи могут оставлять электронную подпись по результатам проведения медосмотра.

Читайте также:  MasterCAN Tool имитатор-анализатор шины CAN

Автором такой инициативы является Минтранс. Это нововведение снижает риск оформления документов незаконно и предоставляет возможность сверки полученной информации о проведенном мероприятии.

Дистанционный осмотр предполагается проводить при помощи специальных устройств:

  • измерять уровень давления;
  • измерение температуры тела;
  • брать биоматериал на анализ.

Транспортные компании должны будут произвести установку на своих территориях специализированных кабинетов. Кроме всего прочего изменения произойдут в нормативных актах, касающихся контроля за деятельностью медицинских организаций.

В основе остается бланк путевки, в котором отражаются сведения:

  • о часах, которые водитель провел за рулем;
  • каков показатель пробега авто;
  • схема маршрута;
  • допуск к работе, выданный специалистом.

При оформлении электронного документа необязательно присутствие врача. Так как пункт будет специально оборудован, то это исключит возможные ошибки специалистов, а врачи дистанционно проведут проверку водителей на допуск в рейс.

Семинар о предрейсовом осмотре водителей смотрите здесь:

Заметили ошибку? Выделите ее и нажмите Ctrl+Enter, чтобы сообщить нам.

Мед освидетельствование водителя просто так

Вождение транспортного средства в пьяном виде является серьезнейшим административным правонарушением. За это автомобилист рискует остаться без прав на полтора-два года. Пьяный участник дорожного движения опасен, как для других водителей, так и для пешеходов. Учитывая этот факт, сотрудники ГИБДД обязаны принимать все меры по недопущению подобных административных нарушений. Поэтому, когда вы находитесь в состоянии алкогольного опьянения, сотрудники Госавтоинспекции вправе не только отстранить вас от управления транспортным средством, но и провести освидетельствование на алкогольное опьянение или препроводить вас в медицинское учреждение для аналогичной процедуры.

Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер.

Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему — обращайтесь в форму онлайн-консультанта справа или звоните по телефонам, представленным на сайте. Это быстро и бесплатно!

Каков порядок освидетельствования на опьянение ( продувка и медосвидетельствование)?

Состояние здоровья водителя влияет на качество вождения, а значит, и на количество ДТП. Как это можно контролировать? Прежде всего ответственность лежит на самом водителе, а также на предприятиях, отвечающих за его допуск к автотранспорту.

Как осуществляется предрейсовый осмотр водителей, а также их послерейсовое освидетельствование, рассмотрим далее в статье. На любых предприятиях в автотранспортных или в строительных организациях есть должность водителя.

И не важно, каким видом транспортного средства он управляет, главное — в каком состоянии. Большое количество строительной техники подразумевает наличие таких специальностей, как тракторист, экскаваторщик, машинист и многие другие.

Все эти категории должны пройти осмотр в самом начале рабочего дня. Конституция обязывает охранять труд наемных работников. А это значит, что необходимо создать все условия, которые будут обеспечивать безопасность их работы.

Для водителя одним из таких условий будет его состояние здоровья. Только здоровый адекватный человек способен правильно реагировать на сложившиеся дорожные условия или производственные ситуации, а от этого напрямую зависит аварийность на дорогах и производстве.

Медосмотр водителей — это прежде всего определение их готовности безопасно управлять транспортным средством. При выдаче прав на это обязательным является контроль психического состояния, а также выявление зависимости от алкоголя и наркотиков.

Ежедневный же предрейсовый осмотр позволяет проводить наблюдение за состоянием здоровья водителя и своевременно обнаруживать возникшие отклонения и нарушения. Для проведения такой процедуры, как медосмотр водителей, существуют специально разработанные условия.

Так, законодательством предусмотрено несколько видов медосмотра:. На предприятиях ответственность за проведение перечисленного выше лежит на должностных лицах, которые отвечают за эксплуатацию и техническое обслуживание транспортных средств.

Кроме того, в их обязанности входит:. Все эти условия должностные лица могут выполнить, лишь проведя предрейсовый медосмотр водителя. Его выполняет медицинский работник, на котором в последующем и лежит ответственность за выдачу допуска к управлению транспортом.

Как организовать осмотр перед рейсом? Для того чтобы организовать предрейсовый медосмотр, необходимо выполнить следующие условия. Так, на предприятии должна быть должность медицинского работника, который будет осуществлять осмотр водителей.

Для этого разрешено нанимать работника по договору, допускается и привлечение медицинских работников с ближайшего медицинского учреждения. Главное, что осмотр должен осуществлять специалист, который перед этим прошел специальное обучение.

Передрейсовый осмотр проводят непосредственно перед выездом, после получения путевого листа. Для этого должно быть отведено специальное помещение с достаточным освещением для тщательного осмотра.

Итоги фиксируются в журнал предрейсового осмотра. Этот документ скреплен печатью предприятия. Требования к ведению журнала жесткие и не допускают небрежности. В журнале обязательно соблюдается следующее:.

Если у медика нет претензий к водителю, он ставит штамп в путевом листе. Также указывает дату и время, когда он был пройден, свои Ф. Осмотр водителя перед рейсом, как правило подразумевает проведение беседы с шофером о его состоянии здоровья.

При этом следует обращать внимание на поведение и психическое состояние водителя. Не менее важными являются и показатели:. Врач проводит визуальный осмотр, не забывая обратить внимание на остаточные или явные признаки употребления алкогольных напитков или наркотических препаратов.

В случае выявления выше указанных признаков необходимо провести лабораторное обследование и инструментальное, а также осуществить контроль трезвости. Один из самых важных показателей осмотра водителя — это его трезвость, ведь значительное количество аварий происходит из-за нарушения этого правила.

Поэтому проведение предрейсовых осмотров обязательно предусматривает контроль трезвости водителя. Врач анализирует выдыхаемый воздух. В случае подозрения на алкогольное опьянение или присутствие наркотических средств в организме следует взять на анализ мочу.

Эта процедура проводится с помощью экспресс-теста. Брать кровь на анализ запрещается. Популярный метод проверки трезвости — это ходьба по прямой линии, резкие повороты или поднятие предмета с пола.

Если есть подозрения на наличие алкоголя или наркотических средств в организме водителя, а он с этим не согласен, необходимо отправить его на освидетельствование.

При явном алкогольном опьянении водителя, если он отказывается от экспертизы, необходимо составить акт о его нетрезвом состоянии в рабочее время.

Акт составляется в двух экземплярах. Один остается у медицинского работника, а другой передается руководителю предприятия. Этот факт, кстати, может быть основанием для увольнения. В момент проведения предрейсового осмотра, больше всего уделяют внимания лицам, у которых часто выявляют следующие отклонения от нормы:.

Все эти показатели фиксируются в журнале. При подозрении на наличие алкоголя или наркотиков в крови проводят контроль трезвости, о котором мы рассказали ранее. Если обнаружены признаки обострения хронических заболеваний, то водителю выписывается направление в больницу к специалисту.

Он подтверждает нетрудоспособность шофера и выписывает ему больничный лист. В противном случае, если врач не видит никаких признаков болезни, он выдает справку, что пациент здоров и может работать.

Данные водителей, которые имеют хронические заболевания, записывают в отдельный журнал, кроме того, на них заводятся карты. Медицинский работник ежегодно составляет списки с указанием диагноза таких людей и рекомендаций по допуску к работе.

Если обычно мы проходим медосмотр раз в год, то для данной категории это показано каждые полгода, в зависимости от состояния здоровья.

Послерейсовый осмотр прежде всего дисциплинирует работников. Зная о нем, водитель не станет употреблять спиртное, понимая, что в любой момент его могут проверить.

Ведь в результате можно лишиться заработка или, нарушив в таком состоянии правила дорожного движения, остаться без прав на вождение. А мы знаем, что большое количество дорожно-транспортных происшествий, совершается по вине нетрезвого водителя.

Предрейсовые и послерейсовые медицинские осмотры проводятся одинаково. За исключением того, что в последнем случае водителю уже не выдается путевка. Однако если существуют признаки употребления алкоголя, или подозрение, что водитель употреблял наркотические препараты, он может быть уволен.

Для тех, кто имеет хронические заболевания, послерейсовый контроль также необходим. Чтобы предотвратить обострение болезни и своевременно принять необходимые меры. Стоит отметить, что провести контроль трезвости водителя нельзя без его согласия.

Оно оформляется документально в письменной форме. Также такое согласие заранее может быть оговорено в трудовом договоре или оформляется как отдельный документ. Чаще всего этот важный момент предусмотрен при оформлении на работу.

Только так можно быть уверенным, что на наших дорогах будут сидеть за рулем только трезвые и здоровые шоферы. Водители грузовых автомобилей и автобусов, а также другого транспорта — это особая категория работников. Их рабочее место — автомобиль, который, как известно, является источником повышенной опасности.

Поэтому за руль нельзя садиться не только в нетрезвом виде, но и с проблемами со здоровьем. Повышенное давление, головная боль, высокая температура могут быть губительными не только для самого водителя и его автомобиля, но и для многих людей вокруг.

Читайте также:  Кузовные размеры Дэу Нексия слабые запчасти кузова, ремонт и многое другое - Как отремонтировать ВАЗ

Поэтому все организации и индивидуальные предприятия, чья деятельность связана с автоперевозками, обязаны проводить регулярные медицинские осмотры водителей перед выездом в рейс. Как сделать это правильно, пойдет речь в этой статье.

Предсменный или предрейсовый медицинский осмотр водителей является обязательным в силу Федерального закона от Работодатель обязан организовать его перед началом рабочего дня своих водителей смены или рейса.

Такой медицинский осмотр необходим для выявления признаков воздействия на организм работника вредных и или опасных производственных факторов, а также состояний, препятствующих выполнению трудовых обязанностей. К таким состояниям законодатели относят алкогольное, наркотическое или иное токсическое опьянение, а также остаточные явления такого опьянения.

Это значит, что даже после вчерашней выпивки садиться за руль нельзя. Кроме того, недопустимо управление автомобилем в состоянии болезни: от банальной простуды или повышения артериального давления до обострения хронических заболеваний.

Выявить их признаки может человек, имеющий медицинское образование. Обязанность проводить медицинские осмотры распространяется на любую организацию или ИП, эксплуатирующиесейа транспортные средства, и не зависит от осуществляемого вида деятельности и количества штатных работников.

Кроме Федерального закона N ФЗ существует сразу три подзаконных акта, регулирующих предрейсовые медосмотры водителей в году. Нововведения, которые были приняты еще два года назад, в году, регламентирует один приказ Минздрава от Кроме того, юридическую силу имеет письмо Минздрава от Нововведения, о которых шла речь выше, расширили обязанности работодателей по контролю за состоянием здоровья шоферов.

Теперь водители должны проходить не только предрейсовые, но и предсменные, послерейсовые и послесменные осмотры у медработника. При этом предрейсовые медосмотры обязательны для всех работников за рулем.

Исключение составляют шоферы машин экстренных служб пожарная, скорая, аварийная газа или водоканала. Такие сотрудники должны в обязательном порядке показаться врачу только перед началом смены, ведь выезд в рейс у них происходит незапланировано.

А вот после возвращения из рейса врач обязательно должен осмотреть водителя, который осуществлял перевозку пассажиров или опасных грузов. Все остальные шоферы могут после завершения работы врачу не показываться. В этом документе работодатель должен регламентировать организацию предрейсовых медосмотров своих работников, в частности:.

Мед освидетельствование водителя просто так

Состояние здоровья водителя влияет на качество вождения, а значит, и на количество ДТП. Как это можно контролировать? Прежде всего ответственность лежит на самом водителе, а также на предприятиях, отвечающих за его допуск к автотранспорту. Как осуществляется предрейсовый осмотр водителей, а также их послерейсовое освидетельствование, рассмотрим далее в статье.

Отказ от медосвидетельствования на состояние алкогольного опьянения — один из основных поводов для того, чтобы лишить водителя прав. Что можно сделать, если вы столкнулись с такой проблемой? Как рассматриваются дела по отказу от прохождения медицинского освидетельствования? Что делать, если вас хотят лишить прав за отказ от прохождения медосвидетельствования? Для того чтобы инспектор ГИБДД имел право отправить водителя к медикам, требуется, чтобы у того наблюдался один или несколько признаков, прямо перечисленных в административном регламенте ГИБДД:.

Как избежать лишения прав за отказ от медицинского освидетельствования?

Прежде чем начнете знакомиться со статьей, подумайте есть ли у вас такие вопросы…. А также незаконно требовать от водителей каждый год проходить медицинское освидетельствование с целью получения новой справки. Нельзя путать такие понятия как медосвидетельствование водителя и медицинский осмотр водителя. Это два разных мероприятия. Прежде чем мы разберемся в этом вопросе, я процитирую вопрос который однажды ко мне поступил. В этом приказе четко сказано, что для органов ГИБДД они действуют на один год, а нужны они будут только для водителей при востановлении водительского удостоверения при его замене через 10 лет и т. Хотя если быть честным, обязанность проводить медицинское освидетельствование , предусмотренное в ст. Они сначала сказали что, периодичность прохождения согласно ФЗ медицинского осмотра 1 раз в 2 года мы это и без них хорошо знаем , а про новый приказ и ничего не знают…. Как доказать инженеру по БДД и фельдшерам по проведению предрейсовых осмотров, что требование справки о медицинском освидетельствовании у водителей не правомерно.

Как правильно уволить водителя не прошедшего медицинское освидетельствование

Управление транспортным средством в состоянии алкогольного опьянения — это преступление. Казалось бы об этом все знают, но … факты говорят сами за себя — таких случаев очень много. Попробуем разобраться. Следует отметить, что если сравнивать наше законодательство в данной сфере с зарубежными, то наши методы борьбы с этим злом намного мягче.

В дороге могут случиться самые непредвиденные ситуации, и у работников ГИБДД есть существенный повод лишить водителя прав — если он прямо отказывается от прохождения медосвидетельствования, и не важно, отказался водитель по причине того, что реально был нетрезв, либо гражданин принципиально отказывается от необоснованных требований сотрудника госавтоинспекции. Что предпринять в этой ситуации и как надо действовать, чтобы вернуть водительское удостоверение, когда права отняли за отказ от прохождения медицинского освидетельствования? Существует административный регламент ГИБДД, где четко прописаны признаки, которые становятся веским основанием для направления водителя на медосвидетельствование.

Процедура проведения медицинского освидетельствования водителей на состояние опьянения

Регистрация и вход. Поиск по картине Поиск изображения по сайту Указать ссылку. Загрузить файл. Крутой поиск баянов.

Вход Регистрация. Порядок и сроки медицинского освидетельствования после ДТП. У меня такой вопрос: Управляя транспортным средством, вод. Вылетев при этом в водительскую дверь выбив ее своим телом и оказавшись на проезжей части в 15 метрах от автомобиля автомобиль восстановлению не подлежит мой друг не приходил в сознание до приезда сотрудников ГАИ и кареты скорой помощи. После чего он был доставлен к подстанции скорой помощи, а при выходе из автомобиля скорой видимо после укола чего то находясь в шоковом состоянии, а так же с явными признаками сотрясения головного мозга скрылся от врачей скорой.

Мед освидетельствование водителя перед выездом

Обе процедуры: освидетельствование на состояние алкогольного опьянения и медицинское освидетельствование на состояние опьянения — это довольно непростые процессуальные действия, которые содержат в себе огромное количество обязательств как должностных лиц, их по порядку проводящих, так и самих водителей. Неудивительно поэтому, что можно легко запутаться в них. Но давайте попробуем простым языком объяснить порядок проведения обоих видов освидетельствований, объясним, чем они друг от друга отличаются, и уточним нюансы их проведения. Давайте по порядку. Далее, он предлагает водителю пройти освидетельствование, но какое именно?

Прохождение мед. Отказ от прохождения медосвидетельствования считается самым распространенным проступком, за которые привлекают к ответственности. Это связано с тем, что сотруднику полиции проще оформить протокол, чем уговаривать человека поехать в медицинское учреждение.

Отказ от прохождения медицинского освидетельствования

Ниже мы рассмотрим главное — как избежать наказания за это, если привлекают незаконно, и какие ошибки позволят остаться с водительскими правами. Таким образом, для того, чтобы избежать лишения прав за отказ от освидетельствования, нужно понять, законно или незаконно проведена процедура требования его прохождения. А для этого нужно знать правила и права полиции и водителя при такой процедуре, чтобы выяснить ошибки, за которые можно и нужно зацепиться. Такого же мнения придерживается Верховный суд России, цитату на важное указание мы приведём ниже.

Медосвидетельствование водителей. Новый закон.

Всем добра! Речь сегодня пойдет не об осмотрах психиатром и наркологом при прохождении предварительного периодического медосмотра , а об обязательном психиатрическом освидетельствовании, которое определенные категории работников проходят раз в 5 лет. Статья ТК РФ обязывает работодателя не допускать работников к исполнению ими трудовых обязанностей без прохождения обязательных медицинских осмотров, обязательных психиатрических освидетельствований. После недавней проверки ГИТ , задался я вопросам, а должен ли работодатель отстранить работника от работы, если тот отказался проходить психиатрическое освидетельствование?

В каких случаях водителя могут направить на мед. освидетельствование?

Сколько времени держится алкоголь в крови водителя (таблица)

ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Рейд №8: Освидетельствование водителя №2

Медицинское освидетельствование водителей перед выездом

Перед законодателем стоит важная задача – надлежащим образом отрегулировать деятельность, представляющую особую опасность для окружающих.

Дорогие читатели! Статья рассказывает о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай индивидуален. Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему — обращайтесь к консультанту:

Читайте также:  Bugatti Veyron 2019 фото, цена, комплектации, старт продаж в России

ЗАЯВКИ И ЗВОНКИ ПРИНИМАЮТСЯ КРУГЛОСУТОЧНО и БЕЗ ВЫХОДНЫХ ДНЕЙ.

Это быстро и БЕСПЛАТНО!

Наиболее широко контролируемой деятельностью на настоящий момент является деятельность по управлению ТС. И здесь крайне важно не только обеспечить выявление нарушений вовремя, но и механизм их предупреждения.

Что это такое

Водитель, работающий в штате ИП или организации, несет ответственность не только за свою жизнь и здоровье, но и за окружающих. Особенно это касается тех, кто осуществляет перевозку опасных или крупногабаритных грузов, а также занимается пассажирскими перевозками.

Чтобы водитель не нанес вред себе и окружающим, законодатель ввел такую процедуру, как предрейсовый осмотр. Осмотр перед выездом – это обязательная составляющая работы водителя в любой транспортной компании.

Медосмотр позволяет выявить – здоров водитель или нет, имеются ли у него противопоказания к управлению ТС, страдает ли он от похмельного синдрома, имеется ли должный уровень реакции на окружающую обстановку и др.

Необходимость проведения медосмотров перед выездом обуславливается требованиями законодательства. Так, ч. 1 ст. 20 ФЗ № 196 “О безопасности дорожного движения” обязывает юрлиц и ИП организовывать медосмотры и мероприятия, повышающие медицинскую грамотность водителей ТС.

Кто проводит

В соответствии с Письмом Минздрава от 21 августа 2003 года № 2510/9468-03-32, проведение медосмотра осуществляется одним из трех способов.

Способ № 1. Силами штатного медицинского персонала.

Если у предприятия, осуществляющего транспортную деятельность заключен трудовой контракт с медицинским работником, и у него есть действующий сертификат, выданный местным наркологическим диспансером или больницей, этот медработник вполне может проводить как предрейсовые, так и послерейсовые осмотры.

Главное условие – наличие сертификата, свидетельствующего о прохождении подготовки по программам проведения предсменных, послесменных и текущих медосмотров.

Если такой медработник обслуживает только сотрудников транспортной компании, лицензию на соответствующую деятельность получать не нужно.

Способ № 2. Заключение договора со сторонним медучреждением.

Транспортное предприятие может заключить договор со специализированным медучреждением, имеющим лицензию на такой вид деятельности, как проведение предрейсовых или послерейсовых осмотров. Такая деятельность подлежит лицензированию на основании ст. 12 ФЗ № 99 “О лицензировании отдельных видов деятельности”.

Реквизиты лицензии лучше указать в договоре с медучреждением, а копию самой лицензии сделать в виде приложения к договору.

Способ № 3. Получить собственную лицензию.

Последний способ – получить собственную лицензию. Это будет единственный вид медицинской деятельности, поэтому для этого не обязательно приобретать статус медицинского учреждения.

Такую лицензию целесообразно получать только крупным транспортным компаниям. Это позволит производить круглосуточный мониторинг за состоянием здоровья водителей, а также зарабатывать дополнительные деньги по договорам оказания услуг другим предприятиям, которым необходимо проводить осмотры своих водителей.

В каких случаях необходимо регулярно проводить

Перед каждым выездом проходить медицинский осмотр нужно тем водителям, деятельность которых связана с пассажирскими перевозками.

Такие же жесткие требования предъявляются и к тем, кто осуществляет транспортировку опасных или ядовитых химикатов, радиоактивных веществ, нефти и газа.

Указанная мера позволит удостовериться, что водитель готов к выезду в рейс и не представляет угрозы для других участников дорожного движения.

Многие предприятия практикуют также и послесменный осмотр. Часто осмотры после рейса проводятся для водителей, находящихся в так называемой “группе риска” – страдающие хроническими заболеваниями, пребывающие в пенсионном или предпенсионном возрасте, или же систематически употребляющие спиртные напитки.

Порядок медосвидетельствования водителей перед выездом

Осмотр делается в следующем порядке:

  • осуществляется сбор жалоб, визуальное исследование организма, осмотр видимых слизистых и кожных покровов;
  • оценивается температура, измеряется артериальное давление;
  • выявляются внешние признаки, свидетельствующие о нахождении водителя в состоянии алкогольного или наркотического опьянения;
  • при фиксации хотя бы одного внешнего признака, проводятся лабораторные и инструментальные обследования, среди которых:
    • анализ на количественное установление доли алкоголя в выдыхаемом воздухе;
    • установление наличия психоактивных веществ в моче пациента.

Если по результатам предсменного исследования не было выявлено заболеваний, которые препятствуют осуществлению профессиональной деятельности, на путевом листе делается отметка “Прошел предрейсовый медицинский осмотр”. Медицинский работник ставит свою подпись на путевом листе.

Результаты проводимых медосмотров в обязательном порядке вносятся в специальные регистрационные журналы. Медработник обязан сообщать работодателю о всех результатах проведенных осмотров.

Если осмотр проводится не штатным медработником, а сторонней компанией, в договоре желательно указать пункт, регламентирующий сроки такого уведомления.

Срок действия заключения

Медработник не вправе назначать конкретные сроки действия заключения, ведь предрейсовый медосмотр, в силу п. 4 Приказа Минздрава от 15 декабря 2014 года № 835н (далее – Приказ), проводится перед началом рабочего дня или смены.

Результаты заносятся в специальный журнал регистрации, в котором указывается информация о:

  • дате и времени проведения медосмотра;
  • ФИО работника, его должности;
  • поле, дате рождения;
  • результатам исследований;
  • заключении о возможности отправить водителя в рейс или об отсутствии такой возможности;
  • подпись медработника с расшифровкой;
  • подпись работника.

О конкретных сроках действия медзаключения, выдаваемого перед каждой рабочей сменой, в указанном Приказе ничего не сказано. Представляется, что результаты осмотра действуют только на протяжении одного рабочего дня или одной рабочей смены.

Кто несет ответственность

Наказание за нарушения, которые связаны с порядком проведения предсменных осмотров, может наступить по нескольким статьям КоАП.

Так, ст. 12.32. КоАП регламентирует наложение штрафа в размере 20 тыс. рублей на должностных лиц и 100 тыс. рублей на юридических лиц в случае допуска водителя, который был пьян, к осуществлению профессиональной деятельности.

Виновным по этой статье признается именно работодатель (или его должностные лица), а не медработник. Связано это с тем, что медработник самостоятельно не принимает решение о допуске, а лишь оформляет заключение.

За допуск водителя к исполнению трудовых функций без прохождения медосмотра, если необходимость прохождения медосмотра регламентирована законодательством, влечет ответственность по ч. 3 ст. 5.27.1. КоАП.

Размер денежного взыскания для лиц, занимающих должности – от 15 до 25 тысяч рублей, для юридических – от 110 до 130 тысяч. Составлять протоколы по данной статье имеют право не ГИБДД, а работники трудовых инспекций.

По ст. 11.32. КоАП могут привлечь к ответу именно то лицо, которое выносило заключение о допуске водителя к рейсу, то есть медработника. Максимальный штраф для должностных лиц – 3 тыс. рублей, для юридических – 50 тыс.

Кто не допускается

Водителя могут не допустить к осуществлению профессиональной деятельности, если выявят следующие отклонения:

  • признаки обострения хронических болезней;
  • повышенная температура организма;
  • головная или зубная боль;
  • упадок сил;
  • тахикардия или брадикардия;
  • повышенное или пониженное артериальное давление;
  • явные признаки алкогольного или наркотического опьянения;
  • замедление реакции, вызванное вследствие употребления определенных медицинских препаратов.

На основании п. 19 Приказа, в случае выявления медицинским работником указанных выше симптомов, будет выписана справка (направление) для предъявления в соответствующую медицинскую организацию. Водитель обязан посетить указанное учреждение и пройти необходимый курс лечения.

В справке-направлении указываются следующие сведения:

  • порядковый номер;
  • дата и время осуществления медицинского предсменного осмотра;
  • цель направления на лечение;
  • изначальный диагноз;
  • объем предоставленной медпомощи;
  • подпись медсотрудника, выдавшего справку, и расшифровка.

Стоимость

На основании ч. 5 ст. 23 ФЗ № 196 “О безопасности дорожного движения”, организация и проведение любых видов осмотров, в том числе, и предрейсовых, осуществляется целиком и полностью за счет средств работодателя.

Об этом сказано также в п. 7 Приказа. Возложение соответствующих обязанностей по уплате на работника считается нарушением законодательства.

Для организации состав расходов при привлечении к делу сторонней компании будет следующим:

Количество водителей, проходящих медосмотр, в сутки

Стоимость предрейсового медосмотра, в сутки

Итак, если организация или ИП осуществляют деятельность, связанную с транспортировкой опасных грузов или с перевозкой пассажиров, в отношении штатных водителей необходимо производить регулярный предрейсовый осмотр.

Для этих целей можно нанять как стороннюю организацию, так и возложить соответствующие обязанности на штатный медперсонал.

Видео: Медосмотр для водителей

  • В связи с частыми изменениями в законодательстве информация порой устаревает быстрее, чем мы успеваем ее обновлять на сайте.
  • Все случаи очень индивидуальны и зависят от множества факторов. Базовая информация не гарантирует решение именно Ваших проблем.

Поэтому для вас круглосуточно работают БЕСПЛАТНЫЕ эксперты-консультанты!

  1. Задайте вопрос через форму (внизу), либо через онлайн-чат
  2. Позвоните на горячую линию:
    • 8 (800) 700 95 53

ЗАЯВКИ И ЗВОНКИ ПРИНИМАЮТСЯ КРУГЛОСУТОЧНО и БЕЗ ВЫХОДНЫХ ДНЕЙ.

Ссылка на основную публикацию
Машины сказки слушать онлайн бесплатно
Машины сказки слушать онлайн бесплатно Аудиосказки из серии детских книг Дениса Червяцова: «Машины сказки». Их можно слушать онлайн или бесплатно...
Масляный фильтр подробно — Энциклопедия журнала За рулем
Производство масляных фильтров в Казахстане ТОО Бриссоль — ул Фильтр для очистки масла – незаменимая вещь в автомобиле, да и...
Масляный фильтр Хендай Солярис как отличить подделку, замена
Замена масляного фильтра Хендай Солярис самостоятельно Качество расходных материалов, как известно, напрямую сказывается на работе двигателя автомобиля. Мы говорим не...
Маяк Starline M17 инструкция по установке, моби, настройка GPS, отзывы владельцев, эксплуатации, тре
Маяк StarLine М17 Маяк M15 Инновационный охранно-поисковый Маяк StarLine M15 вобрал в себя наилучшие свойства и характеристики мировых аналогов в...

Медосмотр водителей — предрейсовые медицинские осмотры

Кто может проводить предрейсовый медицинский осмотр водителей организация и правила проведения

Предрейсовый медицинский осмотр — это обязательная процедура, и главная ее цель — это профилактика аварийных ситуаций на дорогах, но кто может проводить это мероприятие? Каковы цели проведения и что выявляет осмотр.

Цель проведения

Цель проведения предрейсового медосмотра

Основная цель проведения медосмотра перед выпуском водителя в рейс — это заключение о его состоянии здоровья, чтобы не было случаев переутомления в дороге, выявление возможного опьянения, в том числе наркотического, алкогольного или токсического.

Цель мероприятия заключается в следующем:

  • безопасность на дорогах как пешеходов, так и водителей;
  • определение состояния здоровья на предмет, сможет ли человек выдержать нагрузку (это тоже связано с безопасностью).

Специалисты, проводившие медосвидетельствование, возлагают на себя некую ответственность, поэтому осмотры проводятся по жестким критериям.

Требования законодательных документов обязательны для исполнения и поэтому каждый работодатель должен знать, что перед каждым рейсом необходимо организовывать проведение медицинского освидетельствования водителей.

На основании требований нормативных документов необходимо обеспечить:

  1. Проверку водителей перед рейсом, чтобы выявить содержание спирта в крови, наличие опасных препаратов, наркотических веществ. Одним словом, всех вредных составляющих, которые оказывают влияние на качество выполняемой работы.
  2. Финансирование данного мероприятия производится за счет средств работодателя.

Обследованием подобного рода занимаются квалифицированные специалисты, обладающие разрешительными документами, неважно, в штате организации они выполняют свои функции или на договорной основе.

По результатам проверок ведется запись в журнале. Обо всех возможных ситуациях доводят сведения до руководителей. В случае если выявлено, что у водителя обнаружено отклонение по состоянию здоровья, то его направляют в клинику для проведения обследования.

Ужесточение мер

За последние годы в законодательстве произошли изменения, и многие меры усилились, это связано с большим количеством аварийных ситуаций на дорогах, в том числе с гибелью людей.

В любом случае все данные о проведении медкомиссии необходимо зафиксировать в журнале. Этот документ является обязательным, так как в нем отражены все сведения о состоянии водителя. Он обязательно должен быть прошит и пронумерован.

Какие перемены произошли в недавнее время:

  1. В обязательном порядке стал проводиться предрейсовый медосмотр.
  2. Перед тем как выйти на смену стало необходимостью осматривать водителя непосредственно за рулем.
  3. Если рейс окончен, то и по его окончании тоже проводится осмотр.
  4. Даже по уходу со смены водителю необходимо пройти отметку у специалиста.

Хотя, по мнению многих, это довольно жесткие меры, но все же они обоснованы практической реальностью. Всем известно, что неважное состояние водителя может привести к непредсказуемым последствиям.

Внесены изменения в нормативные акты также по отношению к некоторым категориям сотрудников, то есть и они теперь тоже обязаны проходить медкомиссию. Медосмотр проходят водители, выполняющие перевозку пассажиров и опасных грузов.

Прохождение мероприятия необходимо не только водителям, но и директорам транспортного предприятия.

Приказом Министерства здравоохранения регламентируется следующее:

  1. Медосмотры проводятся перед тем, как начинается смена, это необходимо для идентификации вредных факторов при перевозке, так как последние могут существенно нарушить трудовую функцию.
  2. Финансирование производится за счет средств работодателя.
  3. Медосвидетельствование проводят квалифицированные работники, имеющие свидетельство.

Вопрос лишь заключается в том, как проходит сама процедура.

Порядок проведения

Результаты предрейсового медосмотра фиксируются в журнале

Новое законодательство определяет несколько составляющих проведения медосмотра:

  1. Какие жалобы на состояние здоровья поступают от самого водителя.
  2. Осмотр по мнению специалиста.
  3. Измерение показателей температуры тела, артериального давления и пульса.
  4. Имеются ли признаки опьянения.
  5. Принимал ли водитель вещества, влияющие на психику.
  6. Алкотестером измеряют процент содержания алкоголя в крови.

То есть практически производится осмотр кожного покрова, глазного яблока, рта, а также зрачков на реакцию. После водителю задается ряд вопросов о его самочувствии в данное время и какое психическое состояние на этот момент.

После производят замеры давления и пульса. При наличии у водителя гипертонического заболевания врачу необходимо указать рамки давления, согласно которых производится допуск в рейс.

Их несложно вычислить на основании данных из десяти дней, взятых как среднее арифметическое. Наличие алкоголя в крови выявляется с помощью алкотестера, а наркотические вещества в крови могут определиться лишь на основании лабораторных исследований.

По результатам медицинского осмотра перед рейсом выдаются заключения следующего характера:

  1. Вредных факторов не было выявлено, поэтому можно приступать к выполнению работы.
  2. Выявлены факторы, препятствующие допуску к работе.

Об этих данных следует проинформировать руководителя, наряду с этим должна быть отметка в путевом листе, где указана точная дата и время проведения мероприятия, а также подпись специалиста, проводившего обследование.

Какие требования предъявляются к кабинету

Чтобы проводился предрейсовый осмотр водителей, работодателю следует выделить специальное помещение, причем его площадь должна составлять не менее 12 м 2 .

В этом помещении должны быть:

  • чемоданчик специалиста, оснащенный средствами для оказания первой медицинской помощи на случай, если сотруднику стало плохо;
  • для проведения осмотра необходима кушетка;
  • 2 стула для специалиста и пациента;
  • гардероб для одежды;
  • письменный стол;
  • лампа настольная для обеспечения местного освещения;
  • сейф для медика;
  • алкотестер;
  • тесты на определение алкогольного или наркотического опьянения;
  • градусник;
  • тонометр для измерения давления;
  • шпатели;
  • стол для приборов.

Немаловажно, чтобы помещение было отапливаемое, снабжено водой, а также освещение в нем должно быть в пределах норматива.

При отсутствии такового возможно выделение отдельного помещения для проведения проверки водителей перед выездом в рейс, работодатель может организовать выезд сотрудников в поликлинику на собственном транспорте.

Кто может проводить медосмотр

Кто имеет право проводить предрейсовый медосмотр

Проведение медицинского осмотра водителей не может выполнять организация, не имеющая лицензию по этому направлению. Медучреждение должно обладать всеми разрешительными документами на право заниматься этим видом деятельности. Причем медицинский персонал тоже должен быть обучен и иметь соответствующий сертификат.

Как получить сертификат? Во многих населенных пунктах имеются учреждения, занимающиеся выдачей данных документов. К ним могут относиться медицинские училища, факультеты университетов и центры повышения квалификации медиков.

Существует три варианта организации проведения медицинского осмотра предприятиями:

  1. Если в организации имеется штатный медицинский сотрудник, имеющий сертификат. В этом случае и лицензии не потребуется, так как оптимальные правила соблюдены.
  2. С привлечением иной организации, имеющей свидетельство на проведение таких осмотров, после заключения договорных отношений. Это могут быть поликлиники или больничные учреждения как государственной структуры, так и частной.
  3. Получение предприятием лицензии на проведение медосмотров. Этот вариант приемлем для крупных предприятий, так как имеется необходимость проводить работы оперативно.

Если осмотр проводит организация

При проведении предрейсового осмотра водителей в отдельной организации введены на законодательном уровне определенные требования. Главным, из которых является — наличие разрешительных документов.

Согласно действующему регламенту требуется:

  • освидетельствование, проводимое перед рейсом;
  • перечень оказываемых услуг;
  • наличие отдельных кабинетов, необходимых для приема водителей;
  • обеспечение комфорта для медиков;
  • список критериев, согласно которым осуществляется допуск водителей к управлению транспортом;
  • обязанности врачей.

Для перевозки водителей транспорт выделяется организацией.

Удаленный медосмотр

Как проводится дистанционный медосмотр

В законы вносятся изменения и дополнения. Так, в скором будущем осмотр водителей будет осуществляться дистанционно по специально разработанной схеме. В ходе такого медосмотра:

  • проводится тестирование на состояние алкогольного или иного вида опьянения;
  • проверяется работа наиболее важных для жизни органов;
  • отмечается, какие заболевания имеются у водителя.

Врачи могут оставлять электронную подпись по результатам проведения медосмотра.

Читайте также:  Почему вибрирует руль при движении автомобиля Причины биения руля на скорости

Автором такой инициативы является Минтранс. Это нововведение снижает риск оформления документов незаконно и предоставляет возможность сверки полученной информации о проведенном мероприятии.

Дистанционный осмотр предполагается проводить при помощи специальных устройств:

  • измерять уровень давления;
  • измерение температуры тела;
  • брать биоматериал на анализ.

Транспортные компании должны будут произвести установку на своих территориях специализированных кабинетов. Кроме всего прочего изменения произойдут в нормативных актах, касающихся контроля за деятельностью медицинских организаций.

В основе остается бланк путевки, в котором отражаются сведения:

  • о часах, которые водитель провел за рулем;
  • каков показатель пробега авто;
  • схема маршрута;
  • допуск к работе, выданный специалистом.

При оформлении электронного документа необязательно присутствие врача. Так как пункт будет специально оборудован, то это исключит возможные ошибки специалистов, а врачи дистанционно проведут проверку водителей на допуск в рейс.

Семинар о предрейсовом осмотре водителей смотрите здесь:

Заметили ошибку? Выделите ее и нажмите Ctrl+Enter, чтобы сообщить нам.

Мед освидетельствование водителя просто так

Вождение транспортного средства в пьяном виде является серьезнейшим административным правонарушением. За это автомобилист рискует остаться без прав на полтора-два года. Пьяный участник дорожного движения опасен, как для других водителей, так и для пешеходов. Учитывая этот факт, сотрудники ГИБДД обязаны принимать все меры по недопущению подобных административных нарушений. Поэтому, когда вы находитесь в состоянии алкогольного опьянения, сотрудники Госавтоинспекции вправе не только отстранить вас от управления транспортным средством, но и провести освидетельствование на алкогольное опьянение или препроводить вас в медицинское учреждение для аналогичной процедуры.

Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер.

Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему — обращайтесь в форму онлайн-консультанта справа или звоните по телефонам, представленным на сайте. Это быстро и бесплатно!

Каков порядок освидетельствования на опьянение ( продувка и медосвидетельствование)?

Состояние здоровья водителя влияет на качество вождения, а значит, и на количество ДТП. Как это можно контролировать? Прежде всего ответственность лежит на самом водителе, а также на предприятиях, отвечающих за его допуск к автотранспорту.

Как осуществляется предрейсовый осмотр водителей, а также их послерейсовое освидетельствование, рассмотрим далее в статье. На любых предприятиях в автотранспортных или в строительных организациях есть должность водителя.

И не важно, каким видом транспортного средства он управляет, главное — в каком состоянии. Большое количество строительной техники подразумевает наличие таких специальностей, как тракторист, экскаваторщик, машинист и многие другие.

Все эти категории должны пройти осмотр в самом начале рабочего дня. Конституция обязывает охранять труд наемных работников. А это значит, что необходимо создать все условия, которые будут обеспечивать безопасность их работы.

Для водителя одним из таких условий будет его состояние здоровья. Только здоровый адекватный человек способен правильно реагировать на сложившиеся дорожные условия или производственные ситуации, а от этого напрямую зависит аварийность на дорогах и производстве.

Медосмотр водителей — это прежде всего определение их готовности безопасно управлять транспортным средством. При выдаче прав на это обязательным является контроль психического состояния, а также выявление зависимости от алкоголя и наркотиков.

Ежедневный же предрейсовый осмотр позволяет проводить наблюдение за состоянием здоровья водителя и своевременно обнаруживать возникшие отклонения и нарушения. Для проведения такой процедуры, как медосмотр водителей, существуют специально разработанные условия.

Так, законодательством предусмотрено несколько видов медосмотра:. На предприятиях ответственность за проведение перечисленного выше лежит на должностных лицах, которые отвечают за эксплуатацию и техническое обслуживание транспортных средств.

Кроме того, в их обязанности входит:. Все эти условия должностные лица могут выполнить, лишь проведя предрейсовый медосмотр водителя. Его выполняет медицинский работник, на котором в последующем и лежит ответственность за выдачу допуска к управлению транспортом.

Как организовать осмотр перед рейсом? Для того чтобы организовать предрейсовый медосмотр, необходимо выполнить следующие условия. Так, на предприятии должна быть должность медицинского работника, который будет осуществлять осмотр водителей.

Для этого разрешено нанимать работника по договору, допускается и привлечение медицинских работников с ближайшего медицинского учреждения. Главное, что осмотр должен осуществлять специалист, который перед этим прошел специальное обучение.

Передрейсовый осмотр проводят непосредственно перед выездом, после получения путевого листа. Для этого должно быть отведено специальное помещение с достаточным освещением для тщательного осмотра.

Итоги фиксируются в журнал предрейсового осмотра. Этот документ скреплен печатью предприятия. Требования к ведению журнала жесткие и не допускают небрежности. В журнале обязательно соблюдается следующее:.

Если у медика нет претензий к водителю, он ставит штамп в путевом листе. Также указывает дату и время, когда он был пройден, свои Ф. Осмотр водителя перед рейсом, как правило подразумевает проведение беседы с шофером о его состоянии здоровья.

При этом следует обращать внимание на поведение и психическое состояние водителя. Не менее важными являются и показатели:. Врач проводит визуальный осмотр, не забывая обратить внимание на остаточные или явные признаки употребления алкогольных напитков или наркотических препаратов.

В случае выявления выше указанных признаков необходимо провести лабораторное обследование и инструментальное, а также осуществить контроль трезвости. Один из самых важных показателей осмотра водителя — это его трезвость, ведь значительное количество аварий происходит из-за нарушения этого правила.

Поэтому проведение предрейсовых осмотров обязательно предусматривает контроль трезвости водителя. Врач анализирует выдыхаемый воздух. В случае подозрения на алкогольное опьянение или присутствие наркотических средств в организме следует взять на анализ мочу.

Эта процедура проводится с помощью экспресс-теста. Брать кровь на анализ запрещается. Популярный метод проверки трезвости — это ходьба по прямой линии, резкие повороты или поднятие предмета с пола.

Если есть подозрения на наличие алкоголя или наркотических средств в организме водителя, а он с этим не согласен, необходимо отправить его на освидетельствование.

При явном алкогольном опьянении водителя, если он отказывается от экспертизы, необходимо составить акт о его нетрезвом состоянии в рабочее время.

Акт составляется в двух экземплярах. Один остается у медицинского работника, а другой передается руководителю предприятия. Этот факт, кстати, может быть основанием для увольнения. В момент проведения предрейсового осмотра, больше всего уделяют внимания лицам, у которых часто выявляют следующие отклонения от нормы:.

Все эти показатели фиксируются в журнале. При подозрении на наличие алкоголя или наркотиков в крови проводят контроль трезвости, о котором мы рассказали ранее. Если обнаружены признаки обострения хронических заболеваний, то водителю выписывается направление в больницу к специалисту.

Он подтверждает нетрудоспособность шофера и выписывает ему больничный лист. В противном случае, если врач не видит никаких признаков болезни, он выдает справку, что пациент здоров и может работать.

Данные водителей, которые имеют хронические заболевания, записывают в отдельный журнал, кроме того, на них заводятся карты. Медицинский работник ежегодно составляет списки с указанием диагноза таких людей и рекомендаций по допуску к работе.

Если обычно мы проходим медосмотр раз в год, то для данной категории это показано каждые полгода, в зависимости от состояния здоровья.

Послерейсовый осмотр прежде всего дисциплинирует работников. Зная о нем, водитель не станет употреблять спиртное, понимая, что в любой момент его могут проверить.

Ведь в результате можно лишиться заработка или, нарушив в таком состоянии правила дорожного движения, остаться без прав на вождение. А мы знаем, что большое количество дорожно-транспортных происшествий, совершается по вине нетрезвого водителя.

Предрейсовые и послерейсовые медицинские осмотры проводятся одинаково. За исключением того, что в последнем случае водителю уже не выдается путевка. Однако если существуют признаки употребления алкоголя, или подозрение, что водитель употреблял наркотические препараты, он может быть уволен.

Для тех, кто имеет хронические заболевания, послерейсовый контроль также необходим. Чтобы предотвратить обострение болезни и своевременно принять необходимые меры. Стоит отметить, что провести контроль трезвости водителя нельзя без его согласия.

Оно оформляется документально в письменной форме. Также такое согласие заранее может быть оговорено в трудовом договоре или оформляется как отдельный документ. Чаще всего этот важный момент предусмотрен при оформлении на работу.

Только так можно быть уверенным, что на наших дорогах будут сидеть за рулем только трезвые и здоровые шоферы. Водители грузовых автомобилей и автобусов, а также другого транспорта — это особая категория работников. Их рабочее место — автомобиль, который, как известно, является источником повышенной опасности.

Поэтому за руль нельзя садиться не только в нетрезвом виде, но и с проблемами со здоровьем. Повышенное давление, головная боль, высокая температура могут быть губительными не только для самого водителя и его автомобиля, но и для многих людей вокруг.

Читайте также:  Как включить компьютер без кнопки — Все для настройки и ремонта компьютеров — Статьи

Поэтому все организации и индивидуальные предприятия, чья деятельность связана с автоперевозками, обязаны проводить регулярные медицинские осмотры водителей перед выездом в рейс. Как сделать это правильно, пойдет речь в этой статье.

Предсменный или предрейсовый медицинский осмотр водителей является обязательным в силу Федерального закона от Работодатель обязан организовать его перед началом рабочего дня своих водителей смены или рейса.

Такой медицинский осмотр необходим для выявления признаков воздействия на организм работника вредных и или опасных производственных факторов, а также состояний, препятствующих выполнению трудовых обязанностей. К таким состояниям законодатели относят алкогольное, наркотическое или иное токсическое опьянение, а также остаточные явления такого опьянения.

Это значит, что даже после вчерашней выпивки садиться за руль нельзя. Кроме того, недопустимо управление автомобилем в состоянии болезни: от банальной простуды или повышения артериального давления до обострения хронических заболеваний.

Выявить их признаки может человек, имеющий медицинское образование. Обязанность проводить медицинские осмотры распространяется на любую организацию или ИП, эксплуатирующиесейа транспортные средства, и не зависит от осуществляемого вида деятельности и количества штатных работников.

Кроме Федерального закона N ФЗ существует сразу три подзаконных акта, регулирующих предрейсовые медосмотры водителей в году. Нововведения, которые были приняты еще два года назад, в году, регламентирует один приказ Минздрава от Кроме того, юридическую силу имеет письмо Минздрава от Нововведения, о которых шла речь выше, расширили обязанности работодателей по контролю за состоянием здоровья шоферов.

Теперь водители должны проходить не только предрейсовые, но и предсменные, послерейсовые и послесменные осмотры у медработника. При этом предрейсовые медосмотры обязательны для всех работников за рулем.

Исключение составляют шоферы машин экстренных служб пожарная, скорая, аварийная газа или водоканала. Такие сотрудники должны в обязательном порядке показаться врачу только перед началом смены, ведь выезд в рейс у них происходит незапланировано.

А вот после возвращения из рейса врач обязательно должен осмотреть водителя, который осуществлял перевозку пассажиров или опасных грузов. Все остальные шоферы могут после завершения работы врачу не показываться. В этом документе работодатель должен регламентировать организацию предрейсовых медосмотров своих работников, в частности:.

Мед освидетельствование водителя просто так

Состояние здоровья водителя влияет на качество вождения, а значит, и на количество ДТП. Как это можно контролировать? Прежде всего ответственность лежит на самом водителе, а также на предприятиях, отвечающих за его допуск к автотранспорту. Как осуществляется предрейсовый осмотр водителей, а также их послерейсовое освидетельствование, рассмотрим далее в статье.

Отказ от медосвидетельствования на состояние алкогольного опьянения — один из основных поводов для того, чтобы лишить водителя прав. Что можно сделать, если вы столкнулись с такой проблемой? Как рассматриваются дела по отказу от прохождения медицинского освидетельствования? Что делать, если вас хотят лишить прав за отказ от прохождения медосвидетельствования? Для того чтобы инспектор ГИБДД имел право отправить водителя к медикам, требуется, чтобы у того наблюдался один или несколько признаков, прямо перечисленных в административном регламенте ГИБДД:.

Как избежать лишения прав за отказ от медицинского освидетельствования?

Прежде чем начнете знакомиться со статьей, подумайте есть ли у вас такие вопросы…. А также незаконно требовать от водителей каждый год проходить медицинское освидетельствование с целью получения новой справки. Нельзя путать такие понятия как медосвидетельствование водителя и медицинский осмотр водителя. Это два разных мероприятия. Прежде чем мы разберемся в этом вопросе, я процитирую вопрос который однажды ко мне поступил. В этом приказе четко сказано, что для органов ГИБДД они действуют на один год, а нужны они будут только для водителей при востановлении водительского удостоверения при его замене через 10 лет и т. Хотя если быть честным, обязанность проводить медицинское освидетельствование , предусмотренное в ст. Они сначала сказали что, периодичность прохождения согласно ФЗ медицинского осмотра 1 раз в 2 года мы это и без них хорошо знаем , а про новый приказ и ничего не знают…. Как доказать инженеру по БДД и фельдшерам по проведению предрейсовых осмотров, что требование справки о медицинском освидетельствовании у водителей не правомерно.

Как правильно уволить водителя не прошедшего медицинское освидетельствование

Управление транспортным средством в состоянии алкогольного опьянения — это преступление. Казалось бы об этом все знают, но … факты говорят сами за себя — таких случаев очень много. Попробуем разобраться. Следует отметить, что если сравнивать наше законодательство в данной сфере с зарубежными, то наши методы борьбы с этим злом намного мягче.

В дороге могут случиться самые непредвиденные ситуации, и у работников ГИБДД есть существенный повод лишить водителя прав — если он прямо отказывается от прохождения медосвидетельствования, и не важно, отказался водитель по причине того, что реально был нетрезв, либо гражданин принципиально отказывается от необоснованных требований сотрудника госавтоинспекции. Что предпринять в этой ситуации и как надо действовать, чтобы вернуть водительское удостоверение, когда права отняли за отказ от прохождения медицинского освидетельствования? Существует административный регламент ГИБДД, где четко прописаны признаки, которые становятся веским основанием для направления водителя на медосвидетельствование.

Процедура проведения медицинского освидетельствования водителей на состояние опьянения

Регистрация и вход. Поиск по картине Поиск изображения по сайту Указать ссылку. Загрузить файл. Крутой поиск баянов.

Вход Регистрация. Порядок и сроки медицинского освидетельствования после ДТП. У меня такой вопрос: Управляя транспортным средством, вод. Вылетев при этом в водительскую дверь выбив ее своим телом и оказавшись на проезжей части в 15 метрах от автомобиля автомобиль восстановлению не подлежит мой друг не приходил в сознание до приезда сотрудников ГАИ и кареты скорой помощи. После чего он был доставлен к подстанции скорой помощи, а при выходе из автомобиля скорой видимо после укола чего то находясь в шоковом состоянии, а так же с явными признаками сотрясения головного мозга скрылся от врачей скорой.

Мед освидетельствование водителя перед выездом

Обе процедуры: освидетельствование на состояние алкогольного опьянения и медицинское освидетельствование на состояние опьянения — это довольно непростые процессуальные действия, которые содержат в себе огромное количество обязательств как должностных лиц, их по порядку проводящих, так и самих водителей. Неудивительно поэтому, что можно легко запутаться в них. Но давайте попробуем простым языком объяснить порядок проведения обоих видов освидетельствований, объясним, чем они друг от друга отличаются, и уточним нюансы их проведения. Давайте по порядку. Далее, он предлагает водителю пройти освидетельствование, но какое именно?

Прохождение мед. Отказ от прохождения медосвидетельствования считается самым распространенным проступком, за которые привлекают к ответственности. Это связано с тем, что сотруднику полиции проще оформить протокол, чем уговаривать человека поехать в медицинское учреждение.

Отказ от прохождения медицинского освидетельствования

Ниже мы рассмотрим главное — как избежать наказания за это, если привлекают незаконно, и какие ошибки позволят остаться с водительскими правами. Таким образом, для того, чтобы избежать лишения прав за отказ от освидетельствования, нужно понять, законно или незаконно проведена процедура требования его прохождения. А для этого нужно знать правила и права полиции и водителя при такой процедуре, чтобы выяснить ошибки, за которые можно и нужно зацепиться. Такого же мнения придерживается Верховный суд России, цитату на важное указание мы приведём ниже.

Медосвидетельствование водителей. Новый закон.

Всем добра! Речь сегодня пойдет не об осмотрах психиатром и наркологом при прохождении предварительного периодического медосмотра , а об обязательном психиатрическом освидетельствовании, которое определенные категории работников проходят раз в 5 лет. Статья ТК РФ обязывает работодателя не допускать работников к исполнению ими трудовых обязанностей без прохождения обязательных медицинских осмотров, обязательных психиатрических освидетельствований. После недавней проверки ГИТ , задался я вопросам, а должен ли работодатель отстранить работника от работы, если тот отказался проходить психиатрическое освидетельствование?

В каких случаях водителя могут направить на мед. освидетельствование?

Сколько времени держится алкоголь в крови водителя (таблица)

ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Рейд №8: Освидетельствование водителя №2

Медицинское освидетельствование водителей перед выездом

Перед законодателем стоит важная задача – надлежащим образом отрегулировать деятельность, представляющую особую опасность для окружающих.

Дорогие читатели! Статья рассказывает о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай индивидуален. Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему — обращайтесь к консультанту:

Читайте также:  Как настроить магнитолу Pioneer эквалайзер, радио, настройка под сабвуфер в машине

ЗАЯВКИ И ЗВОНКИ ПРИНИМАЮТСЯ КРУГЛОСУТОЧНО и БЕЗ ВЫХОДНЫХ ДНЕЙ.

Это быстро и БЕСПЛАТНО!

Наиболее широко контролируемой деятельностью на настоящий момент является деятельность по управлению ТС. И здесь крайне важно не только обеспечить выявление нарушений вовремя, но и механизм их предупреждения.

Что это такое

Водитель, работающий в штате ИП или организации, несет ответственность не только за свою жизнь и здоровье, но и за окружающих. Особенно это касается тех, кто осуществляет перевозку опасных или крупногабаритных грузов, а также занимается пассажирскими перевозками.

Чтобы водитель не нанес вред себе и окружающим, законодатель ввел такую процедуру, как предрейсовый осмотр. Осмотр перед выездом – это обязательная составляющая работы водителя в любой транспортной компании.

Медосмотр позволяет выявить – здоров водитель или нет, имеются ли у него противопоказания к управлению ТС, страдает ли он от похмельного синдрома, имеется ли должный уровень реакции на окружающую обстановку и др.

Необходимость проведения медосмотров перед выездом обуславливается требованиями законодательства. Так, ч. 1 ст. 20 ФЗ № 196 “О безопасности дорожного движения” обязывает юрлиц и ИП организовывать медосмотры и мероприятия, повышающие медицинскую грамотность водителей ТС.

Кто проводит

В соответствии с Письмом Минздрава от 21 августа 2003 года № 2510/9468-03-32, проведение медосмотра осуществляется одним из трех способов.

Способ № 1. Силами штатного медицинского персонала.

Если у предприятия, осуществляющего транспортную деятельность заключен трудовой контракт с медицинским работником, и у него есть действующий сертификат, выданный местным наркологическим диспансером или больницей, этот медработник вполне может проводить как предрейсовые, так и послерейсовые осмотры.

Главное условие – наличие сертификата, свидетельствующего о прохождении подготовки по программам проведения предсменных, послесменных и текущих медосмотров.

Если такой медработник обслуживает только сотрудников транспортной компании, лицензию на соответствующую деятельность получать не нужно.

Способ № 2. Заключение договора со сторонним медучреждением.

Транспортное предприятие может заключить договор со специализированным медучреждением, имеющим лицензию на такой вид деятельности, как проведение предрейсовых или послерейсовых осмотров. Такая деятельность подлежит лицензированию на основании ст. 12 ФЗ № 99 “О лицензировании отдельных видов деятельности”.

Реквизиты лицензии лучше указать в договоре с медучреждением, а копию самой лицензии сделать в виде приложения к договору.

Способ № 3. Получить собственную лицензию.

Последний способ – получить собственную лицензию. Это будет единственный вид медицинской деятельности, поэтому для этого не обязательно приобретать статус медицинского учреждения.

Такую лицензию целесообразно получать только крупным транспортным компаниям. Это позволит производить круглосуточный мониторинг за состоянием здоровья водителей, а также зарабатывать дополнительные деньги по договорам оказания услуг другим предприятиям, которым необходимо проводить осмотры своих водителей.

В каких случаях необходимо регулярно проводить

Перед каждым выездом проходить медицинский осмотр нужно тем водителям, деятельность которых связана с пассажирскими перевозками.

Такие же жесткие требования предъявляются и к тем, кто осуществляет транспортировку опасных или ядовитых химикатов, радиоактивных веществ, нефти и газа.

Указанная мера позволит удостовериться, что водитель готов к выезду в рейс и не представляет угрозы для других участников дорожного движения.

Многие предприятия практикуют также и послесменный осмотр. Часто осмотры после рейса проводятся для водителей, находящихся в так называемой “группе риска” – страдающие хроническими заболеваниями, пребывающие в пенсионном или предпенсионном возрасте, или же систематически употребляющие спиртные напитки.

Порядок медосвидетельствования водителей перед выездом

Осмотр делается в следующем порядке:

  • осуществляется сбор жалоб, визуальное исследование организма, осмотр видимых слизистых и кожных покровов;
  • оценивается температура, измеряется артериальное давление;
  • выявляются внешние признаки, свидетельствующие о нахождении водителя в состоянии алкогольного или наркотического опьянения;
  • при фиксации хотя бы одного внешнего признака, проводятся лабораторные и инструментальные обследования, среди которых:
    • анализ на количественное установление доли алкоголя в выдыхаемом воздухе;
    • установление наличия психоактивных веществ в моче пациента.

Если по результатам предсменного исследования не было выявлено заболеваний, которые препятствуют осуществлению профессиональной деятельности, на путевом листе делается отметка “Прошел предрейсовый медицинский осмотр”. Медицинский работник ставит свою подпись на путевом листе.

Результаты проводимых медосмотров в обязательном порядке вносятся в специальные регистрационные журналы. Медработник обязан сообщать работодателю о всех результатах проведенных осмотров.

Если осмотр проводится не штатным медработником, а сторонней компанией, в договоре желательно указать пункт, регламентирующий сроки такого уведомления.

Срок действия заключения

Медработник не вправе назначать конкретные сроки действия заключения, ведь предрейсовый медосмотр, в силу п. 4 Приказа Минздрава от 15 декабря 2014 года № 835н (далее – Приказ), проводится перед началом рабочего дня или смены.

Результаты заносятся в специальный журнал регистрации, в котором указывается информация о:

  • дате и времени проведения медосмотра;
  • ФИО работника, его должности;
  • поле, дате рождения;
  • результатам исследований;
  • заключении о возможности отправить водителя в рейс или об отсутствии такой возможности;
  • подпись медработника с расшифровкой;
  • подпись работника.

О конкретных сроках действия медзаключения, выдаваемого перед каждой рабочей сменой, в указанном Приказе ничего не сказано. Представляется, что результаты осмотра действуют только на протяжении одного рабочего дня или одной рабочей смены.

Кто несет ответственность

Наказание за нарушения, которые связаны с порядком проведения предсменных осмотров, может наступить по нескольким статьям КоАП.

Так, ст. 12.32. КоАП регламентирует наложение штрафа в размере 20 тыс. рублей на должностных лиц и 100 тыс. рублей на юридических лиц в случае допуска водителя, который был пьян, к осуществлению профессиональной деятельности.

Виновным по этой статье признается именно работодатель (или его должностные лица), а не медработник. Связано это с тем, что медработник самостоятельно не принимает решение о допуске, а лишь оформляет заключение.

За допуск водителя к исполнению трудовых функций без прохождения медосмотра, если необходимость прохождения медосмотра регламентирована законодательством, влечет ответственность по ч. 3 ст. 5.27.1. КоАП.

Размер денежного взыскания для лиц, занимающих должности – от 15 до 25 тысяч рублей, для юридических – от 110 до 130 тысяч. Составлять протоколы по данной статье имеют право не ГИБДД, а работники трудовых инспекций.

По ст. 11.32. КоАП могут привлечь к ответу именно то лицо, которое выносило заключение о допуске водителя к рейсу, то есть медработника. Максимальный штраф для должностных лиц – 3 тыс. рублей, для юридических – 50 тыс.

Кто не допускается

Водителя могут не допустить к осуществлению профессиональной деятельности, если выявят следующие отклонения:

  • признаки обострения хронических болезней;
  • повышенная температура организма;
  • головная или зубная боль;
  • упадок сил;
  • тахикардия или брадикардия;
  • повышенное или пониженное артериальное давление;
  • явные признаки алкогольного или наркотического опьянения;
  • замедление реакции, вызванное вследствие употребления определенных медицинских препаратов.

На основании п. 19 Приказа, в случае выявления медицинским работником указанных выше симптомов, будет выписана справка (направление) для предъявления в соответствующую медицинскую организацию. Водитель обязан посетить указанное учреждение и пройти необходимый курс лечения.

В справке-направлении указываются следующие сведения:

  • порядковый номер;
  • дата и время осуществления медицинского предсменного осмотра;
  • цель направления на лечение;
  • изначальный диагноз;
  • объем предоставленной медпомощи;
  • подпись медсотрудника, выдавшего справку, и расшифровка.

Стоимость

На основании ч. 5 ст. 23 ФЗ № 196 “О безопасности дорожного движения”, организация и проведение любых видов осмотров, в том числе, и предрейсовых, осуществляется целиком и полностью за счет средств работодателя.

Об этом сказано также в п. 7 Приказа. Возложение соответствующих обязанностей по уплате на работника считается нарушением законодательства.

Для организации состав расходов при привлечении к делу сторонней компании будет следующим:

Количество водителей, проходящих медосмотр, в сутки

Стоимость предрейсового медосмотра, в сутки

Итак, если организация или ИП осуществляют деятельность, связанную с транспортировкой опасных грузов или с перевозкой пассажиров, в отношении штатных водителей необходимо производить регулярный предрейсовый осмотр.

Для этих целей можно нанять как стороннюю организацию, так и возложить соответствующие обязанности на штатный медперсонал.

Видео: Медосмотр для водителей

  • В связи с частыми изменениями в законодательстве информация порой устаревает быстрее, чем мы успеваем ее обновлять на сайте.
  • Все случаи очень индивидуальны и зависят от множества факторов. Базовая информация не гарантирует решение именно Ваших проблем.

Поэтому для вас круглосуточно работают БЕСПЛАТНЫЕ эксперты-консультанты!

  1. Задайте вопрос через форму (внизу), либо через онлайн-чат
  2. Позвоните на горячую линию:
    • 8 (800) 700 95 53

ЗАЯВКИ И ЗВОНКИ ПРИНИМАЮТСЯ КРУГЛОСУТОЧНО и БЕЗ ВЫХОДНЫХ ДНЕЙ.

Ссылка на основную публикацию
Машины сказки слушать онлайн бесплатно
Машины сказки слушать онлайн бесплатно Аудиосказки из серии детских книг Дениса Червяцова: «Машины сказки». Их можно слушать онлайн или бесплатно...
Масляный фильтр подробно — Энциклопедия журнала За рулем
Производство масляных фильтров в Казахстане ТОО Бриссоль — ул Фильтр для очистки масла – незаменимая вещь в автомобиле, да и...
Масляный фильтр Хендай Солярис как отличить подделку, замена
Замена масляного фильтра Хендай Солярис самостоятельно Качество расходных материалов, как известно, напрямую сказывается на работе двигателя автомобиля. Мы говорим не...
Маяк Starline M17 инструкция по установке, моби, настройка GPS, отзывы владельцев, эксплуатации, тре
Маяк StarLine М17 Маяк M15 Инновационный охранно-поисковый Маяк StarLine M15 вобрал в себя наилучшие свойства и характеристики мировых аналогов в...

Медосмотр водителей — предрейсовые медицинские осмотры

Кто может проводить предрейсовый медицинский осмотр водителей организация и правила проведения

Предрейсовый медицинский осмотр — это обязательная процедура, и главная ее цель — это профилактика аварийных ситуаций на дорогах, но кто может проводить это мероприятие? Каковы цели проведения и что выявляет осмотр.

Цель проведения

Цель проведения предрейсового медосмотра

Основная цель проведения медосмотра перед выпуском водителя в рейс — это заключение о его состоянии здоровья, чтобы не было случаев переутомления в дороге, выявление возможного опьянения, в том числе наркотического, алкогольного или токсического.

Цель мероприятия заключается в следующем:

  • безопасность на дорогах как пешеходов, так и водителей;
  • определение состояния здоровья на предмет, сможет ли человек выдержать нагрузку (это тоже связано с безопасностью).

Специалисты, проводившие медосвидетельствование, возлагают на себя некую ответственность, поэтому осмотры проводятся по жестким критериям.

Требования законодательных документов обязательны для исполнения и поэтому каждый работодатель должен знать, что перед каждым рейсом необходимо организовывать проведение медицинского освидетельствования водителей.

На основании требований нормативных документов необходимо обеспечить:

  1. Проверку водителей перед рейсом, чтобы выявить содержание спирта в крови, наличие опасных препаратов, наркотических веществ. Одним словом, всех вредных составляющих, которые оказывают влияние на качество выполняемой работы.
  2. Финансирование данного мероприятия производится за счет средств работодателя.

Обследованием подобного рода занимаются квалифицированные специалисты, обладающие разрешительными документами, неважно, в штате организации они выполняют свои функции или на договорной основе.

По результатам проверок ведется запись в журнале. Обо всех возможных ситуациях доводят сведения до руководителей. В случае если выявлено, что у водителя обнаружено отклонение по состоянию здоровья, то его направляют в клинику для проведения обследования.

Ужесточение мер

За последние годы в законодательстве произошли изменения, и многие меры усилились, это связано с большим количеством аварийных ситуаций на дорогах, в том числе с гибелью людей.

В любом случае все данные о проведении медкомиссии необходимо зафиксировать в журнале. Этот документ является обязательным, так как в нем отражены все сведения о состоянии водителя. Он обязательно должен быть прошит и пронумерован.

Какие перемены произошли в недавнее время:

  1. В обязательном порядке стал проводиться предрейсовый медосмотр.
  2. Перед тем как выйти на смену стало необходимостью осматривать водителя непосредственно за рулем.
  3. Если рейс окончен, то и по его окончании тоже проводится осмотр.
  4. Даже по уходу со смены водителю необходимо пройти отметку у специалиста.

Хотя, по мнению многих, это довольно жесткие меры, но все же они обоснованы практической реальностью. Всем известно, что неважное состояние водителя может привести к непредсказуемым последствиям.

Внесены изменения в нормативные акты также по отношению к некоторым категориям сотрудников, то есть и они теперь тоже обязаны проходить медкомиссию. Медосмотр проходят водители, выполняющие перевозку пассажиров и опасных грузов.

Прохождение мероприятия необходимо не только водителям, но и директорам транспортного предприятия.

Приказом Министерства здравоохранения регламентируется следующее:

  1. Медосмотры проводятся перед тем, как начинается смена, это необходимо для идентификации вредных факторов при перевозке, так как последние могут существенно нарушить трудовую функцию.
  2. Финансирование производится за счет средств работодателя.
  3. Медосвидетельствование проводят квалифицированные работники, имеющие свидетельство.

Вопрос лишь заключается в том, как проходит сама процедура.

Порядок проведения

Результаты предрейсового медосмотра фиксируются в журнале

Новое законодательство определяет несколько составляющих проведения медосмотра:

  1. Какие жалобы на состояние здоровья поступают от самого водителя.
  2. Осмотр по мнению специалиста.
  3. Измерение показателей температуры тела, артериального давления и пульса.
  4. Имеются ли признаки опьянения.
  5. Принимал ли водитель вещества, влияющие на психику.
  6. Алкотестером измеряют процент содержания алкоголя в крови.

То есть практически производится осмотр кожного покрова, глазного яблока, рта, а также зрачков на реакцию. После водителю задается ряд вопросов о его самочувствии в данное время и какое психическое состояние на этот момент.

После производят замеры давления и пульса. При наличии у водителя гипертонического заболевания врачу необходимо указать рамки давления, согласно которых производится допуск в рейс.

Их несложно вычислить на основании данных из десяти дней, взятых как среднее арифметическое. Наличие алкоголя в крови выявляется с помощью алкотестера, а наркотические вещества в крови могут определиться лишь на основании лабораторных исследований.

По результатам медицинского осмотра перед рейсом выдаются заключения следующего характера:

  1. Вредных факторов не было выявлено, поэтому можно приступать к выполнению работы.
  2. Выявлены факторы, препятствующие допуску к работе.

Об этих данных следует проинформировать руководителя, наряду с этим должна быть отметка в путевом листе, где указана точная дата и время проведения мероприятия, а также подпись специалиста, проводившего обследование.

Какие требования предъявляются к кабинету

Чтобы проводился предрейсовый осмотр водителей, работодателю следует выделить специальное помещение, причем его площадь должна составлять не менее 12 м 2 .

В этом помещении должны быть:

  • чемоданчик специалиста, оснащенный средствами для оказания первой медицинской помощи на случай, если сотруднику стало плохо;
  • для проведения осмотра необходима кушетка;
  • 2 стула для специалиста и пациента;
  • гардероб для одежды;
  • письменный стол;
  • лампа настольная для обеспечения местного освещения;
  • сейф для медика;
  • алкотестер;
  • тесты на определение алкогольного или наркотического опьянения;
  • градусник;
  • тонометр для измерения давления;
  • шпатели;
  • стол для приборов.

Немаловажно, чтобы помещение было отапливаемое, снабжено водой, а также освещение в нем должно быть в пределах норматива.

При отсутствии такового возможно выделение отдельного помещения для проведения проверки водителей перед выездом в рейс, работодатель может организовать выезд сотрудников в поликлинику на собственном транспорте.

Кто может проводить медосмотр

Кто имеет право проводить предрейсовый медосмотр

Проведение медицинского осмотра водителей не может выполнять организация, не имеющая лицензию по этому направлению. Медучреждение должно обладать всеми разрешительными документами на право заниматься этим видом деятельности. Причем медицинский персонал тоже должен быть обучен и иметь соответствующий сертификат.

Как получить сертификат? Во многих населенных пунктах имеются учреждения, занимающиеся выдачей данных документов. К ним могут относиться медицинские училища, факультеты университетов и центры повышения квалификации медиков.

Существует три варианта организации проведения медицинского осмотра предприятиями:

  1. Если в организации имеется штатный медицинский сотрудник, имеющий сертификат. В этом случае и лицензии не потребуется, так как оптимальные правила соблюдены.
  2. С привлечением иной организации, имеющей свидетельство на проведение таких осмотров, после заключения договорных отношений. Это могут быть поликлиники или больничные учреждения как государственной структуры, так и частной.
  3. Получение предприятием лицензии на проведение медосмотров. Этот вариант приемлем для крупных предприятий, так как имеется необходимость проводить работы оперативно.

Если осмотр проводит организация

При проведении предрейсового осмотра водителей в отдельной организации введены на законодательном уровне определенные требования. Главным, из которых является — наличие разрешительных документов.

Согласно действующему регламенту требуется:

  • освидетельствование, проводимое перед рейсом;
  • перечень оказываемых услуг;
  • наличие отдельных кабинетов, необходимых для приема водителей;
  • обеспечение комфорта для медиков;
  • список критериев, согласно которым осуществляется допуск водителей к управлению транспортом;
  • обязанности врачей.

Для перевозки водителей транспорт выделяется организацией.

Удаленный медосмотр

Как проводится дистанционный медосмотр

В законы вносятся изменения и дополнения. Так, в скором будущем осмотр водителей будет осуществляться дистанционно по специально разработанной схеме. В ходе такого медосмотра:

  • проводится тестирование на состояние алкогольного или иного вида опьянения;
  • проверяется работа наиболее важных для жизни органов;
  • отмечается, какие заболевания имеются у водителя.

Врачи могут оставлять электронную подпись по результатам проведения медосмотра.

Читайте также:  Вольтметр автомобильный - цифровой в прикуриватель или встроенный (фото, цены)

Автором такой инициативы является Минтранс. Это нововведение снижает риск оформления документов незаконно и предоставляет возможность сверки полученной информации о проведенном мероприятии.

Дистанционный осмотр предполагается проводить при помощи специальных устройств:

  • измерять уровень давления;
  • измерение температуры тела;
  • брать биоматериал на анализ.

Транспортные компании должны будут произвести установку на своих территориях специализированных кабинетов. Кроме всего прочего изменения произойдут в нормативных актах, касающихся контроля за деятельностью медицинских организаций.

В основе остается бланк путевки, в котором отражаются сведения:

  • о часах, которые водитель провел за рулем;
  • каков показатель пробега авто;
  • схема маршрута;
  • допуск к работе, выданный специалистом.

При оформлении электронного документа необязательно присутствие врача. Так как пункт будет специально оборудован, то это исключит возможные ошибки специалистов, а врачи дистанционно проведут проверку водителей на допуск в рейс.

Семинар о предрейсовом осмотре водителей смотрите здесь:

Заметили ошибку? Выделите ее и нажмите Ctrl+Enter, чтобы сообщить нам.

Мед освидетельствование водителя просто так

Вождение транспортного средства в пьяном виде является серьезнейшим административным правонарушением. За это автомобилист рискует остаться без прав на полтора-два года. Пьяный участник дорожного движения опасен, как для других водителей, так и для пешеходов. Учитывая этот факт, сотрудники ГИБДД обязаны принимать все меры по недопущению подобных административных нарушений. Поэтому, когда вы находитесь в состоянии алкогольного опьянения, сотрудники Госавтоинспекции вправе не только отстранить вас от управления транспортным средством, но и провести освидетельствование на алкогольное опьянение или препроводить вас в медицинское учреждение для аналогичной процедуры.

Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер.

Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему — обращайтесь в форму онлайн-консультанта справа или звоните по телефонам, представленным на сайте. Это быстро и бесплатно!

Каков порядок освидетельствования на опьянение ( продувка и медосвидетельствование)?

Состояние здоровья водителя влияет на качество вождения, а значит, и на количество ДТП. Как это можно контролировать? Прежде всего ответственность лежит на самом водителе, а также на предприятиях, отвечающих за его допуск к автотранспорту.

Как осуществляется предрейсовый осмотр водителей, а также их послерейсовое освидетельствование, рассмотрим далее в статье. На любых предприятиях в автотранспортных или в строительных организациях есть должность водителя.

И не важно, каким видом транспортного средства он управляет, главное — в каком состоянии. Большое количество строительной техники подразумевает наличие таких специальностей, как тракторист, экскаваторщик, машинист и многие другие.

Все эти категории должны пройти осмотр в самом начале рабочего дня. Конституция обязывает охранять труд наемных работников. А это значит, что необходимо создать все условия, которые будут обеспечивать безопасность их работы.

Для водителя одним из таких условий будет его состояние здоровья. Только здоровый адекватный человек способен правильно реагировать на сложившиеся дорожные условия или производственные ситуации, а от этого напрямую зависит аварийность на дорогах и производстве.

Медосмотр водителей — это прежде всего определение их готовности безопасно управлять транспортным средством. При выдаче прав на это обязательным является контроль психического состояния, а также выявление зависимости от алкоголя и наркотиков.

Ежедневный же предрейсовый осмотр позволяет проводить наблюдение за состоянием здоровья водителя и своевременно обнаруживать возникшие отклонения и нарушения. Для проведения такой процедуры, как медосмотр водителей, существуют специально разработанные условия.

Так, законодательством предусмотрено несколько видов медосмотра:. На предприятиях ответственность за проведение перечисленного выше лежит на должностных лицах, которые отвечают за эксплуатацию и техническое обслуживание транспортных средств.

Кроме того, в их обязанности входит:. Все эти условия должностные лица могут выполнить, лишь проведя предрейсовый медосмотр водителя. Его выполняет медицинский работник, на котором в последующем и лежит ответственность за выдачу допуска к управлению транспортом.

Как организовать осмотр перед рейсом? Для того чтобы организовать предрейсовый медосмотр, необходимо выполнить следующие условия. Так, на предприятии должна быть должность медицинского работника, который будет осуществлять осмотр водителей.

Для этого разрешено нанимать работника по договору, допускается и привлечение медицинских работников с ближайшего медицинского учреждения. Главное, что осмотр должен осуществлять специалист, который перед этим прошел специальное обучение.

Передрейсовый осмотр проводят непосредственно перед выездом, после получения путевого листа. Для этого должно быть отведено специальное помещение с достаточным освещением для тщательного осмотра.

Итоги фиксируются в журнал предрейсового осмотра. Этот документ скреплен печатью предприятия. Требования к ведению журнала жесткие и не допускают небрежности. В журнале обязательно соблюдается следующее:.

Если у медика нет претензий к водителю, он ставит штамп в путевом листе. Также указывает дату и время, когда он был пройден, свои Ф. Осмотр водителя перед рейсом, как правило подразумевает проведение беседы с шофером о его состоянии здоровья.

При этом следует обращать внимание на поведение и психическое состояние водителя. Не менее важными являются и показатели:. Врач проводит визуальный осмотр, не забывая обратить внимание на остаточные или явные признаки употребления алкогольных напитков или наркотических препаратов.

В случае выявления выше указанных признаков необходимо провести лабораторное обследование и инструментальное, а также осуществить контроль трезвости. Один из самых важных показателей осмотра водителя — это его трезвость, ведь значительное количество аварий происходит из-за нарушения этого правила.

Поэтому проведение предрейсовых осмотров обязательно предусматривает контроль трезвости водителя. Врач анализирует выдыхаемый воздух. В случае подозрения на алкогольное опьянение или присутствие наркотических средств в организме следует взять на анализ мочу.

Эта процедура проводится с помощью экспресс-теста. Брать кровь на анализ запрещается. Популярный метод проверки трезвости — это ходьба по прямой линии, резкие повороты или поднятие предмета с пола.

Если есть подозрения на наличие алкоголя или наркотических средств в организме водителя, а он с этим не согласен, необходимо отправить его на освидетельствование.

При явном алкогольном опьянении водителя, если он отказывается от экспертизы, необходимо составить акт о его нетрезвом состоянии в рабочее время.

Акт составляется в двух экземплярах. Один остается у медицинского работника, а другой передается руководителю предприятия. Этот факт, кстати, может быть основанием для увольнения. В момент проведения предрейсового осмотра, больше всего уделяют внимания лицам, у которых часто выявляют следующие отклонения от нормы:.

Все эти показатели фиксируются в журнале. При подозрении на наличие алкоголя или наркотиков в крови проводят контроль трезвости, о котором мы рассказали ранее. Если обнаружены признаки обострения хронических заболеваний, то водителю выписывается направление в больницу к специалисту.

Он подтверждает нетрудоспособность шофера и выписывает ему больничный лист. В противном случае, если врач не видит никаких признаков болезни, он выдает справку, что пациент здоров и может работать.

Данные водителей, которые имеют хронические заболевания, записывают в отдельный журнал, кроме того, на них заводятся карты. Медицинский работник ежегодно составляет списки с указанием диагноза таких людей и рекомендаций по допуску к работе.

Если обычно мы проходим медосмотр раз в год, то для данной категории это показано каждые полгода, в зависимости от состояния здоровья.

Послерейсовый осмотр прежде всего дисциплинирует работников. Зная о нем, водитель не станет употреблять спиртное, понимая, что в любой момент его могут проверить.

Ведь в результате можно лишиться заработка или, нарушив в таком состоянии правила дорожного движения, остаться без прав на вождение. А мы знаем, что большое количество дорожно-транспортных происшествий, совершается по вине нетрезвого водителя.

Предрейсовые и послерейсовые медицинские осмотры проводятся одинаково. За исключением того, что в последнем случае водителю уже не выдается путевка. Однако если существуют признаки употребления алкоголя, или подозрение, что водитель употреблял наркотические препараты, он может быть уволен.

Для тех, кто имеет хронические заболевания, послерейсовый контроль также необходим. Чтобы предотвратить обострение болезни и своевременно принять необходимые меры. Стоит отметить, что провести контроль трезвости водителя нельзя без его согласия.

Оно оформляется документально в письменной форме. Также такое согласие заранее может быть оговорено в трудовом договоре или оформляется как отдельный документ. Чаще всего этот важный момент предусмотрен при оформлении на работу.

Только так можно быть уверенным, что на наших дорогах будут сидеть за рулем только трезвые и здоровые шоферы. Водители грузовых автомобилей и автобусов, а также другого транспорта — это особая категория работников. Их рабочее место — автомобиль, который, как известно, является источником повышенной опасности.

Поэтому за руль нельзя садиться не только в нетрезвом виде, но и с проблемами со здоровьем. Повышенное давление, головная боль, высокая температура могут быть губительными не только для самого водителя и его автомобиля, но и для многих людей вокруг.

Читайте также:  Bugatti Veyron 2019 фото, цена, комплектации, старт продаж в России

Поэтому все организации и индивидуальные предприятия, чья деятельность связана с автоперевозками, обязаны проводить регулярные медицинские осмотры водителей перед выездом в рейс. Как сделать это правильно, пойдет речь в этой статье.

Предсменный или предрейсовый медицинский осмотр водителей является обязательным в силу Федерального закона от Работодатель обязан организовать его перед началом рабочего дня своих водителей смены или рейса.

Такой медицинский осмотр необходим для выявления признаков воздействия на организм работника вредных и или опасных производственных факторов, а также состояний, препятствующих выполнению трудовых обязанностей. К таким состояниям законодатели относят алкогольное, наркотическое или иное токсическое опьянение, а также остаточные явления такого опьянения.

Это значит, что даже после вчерашней выпивки садиться за руль нельзя. Кроме того, недопустимо управление автомобилем в состоянии болезни: от банальной простуды или повышения артериального давления до обострения хронических заболеваний.

Выявить их признаки может человек, имеющий медицинское образование. Обязанность проводить медицинские осмотры распространяется на любую организацию или ИП, эксплуатирующиесейа транспортные средства, и не зависит от осуществляемого вида деятельности и количества штатных работников.

Кроме Федерального закона N ФЗ существует сразу три подзаконных акта, регулирующих предрейсовые медосмотры водителей в году. Нововведения, которые были приняты еще два года назад, в году, регламентирует один приказ Минздрава от Кроме того, юридическую силу имеет письмо Минздрава от Нововведения, о которых шла речь выше, расширили обязанности работодателей по контролю за состоянием здоровья шоферов.

Теперь водители должны проходить не только предрейсовые, но и предсменные, послерейсовые и послесменные осмотры у медработника. При этом предрейсовые медосмотры обязательны для всех работников за рулем.

Исключение составляют шоферы машин экстренных служб пожарная, скорая, аварийная газа или водоканала. Такие сотрудники должны в обязательном порядке показаться врачу только перед началом смены, ведь выезд в рейс у них происходит незапланировано.

А вот после возвращения из рейса врач обязательно должен осмотреть водителя, который осуществлял перевозку пассажиров или опасных грузов. Все остальные шоферы могут после завершения работы врачу не показываться. В этом документе работодатель должен регламентировать организацию предрейсовых медосмотров своих работников, в частности:.

Мед освидетельствование водителя просто так

Состояние здоровья водителя влияет на качество вождения, а значит, и на количество ДТП. Как это можно контролировать? Прежде всего ответственность лежит на самом водителе, а также на предприятиях, отвечающих за его допуск к автотранспорту. Как осуществляется предрейсовый осмотр водителей, а также их послерейсовое освидетельствование, рассмотрим далее в статье.

Отказ от медосвидетельствования на состояние алкогольного опьянения — один из основных поводов для того, чтобы лишить водителя прав. Что можно сделать, если вы столкнулись с такой проблемой? Как рассматриваются дела по отказу от прохождения медицинского освидетельствования? Что делать, если вас хотят лишить прав за отказ от прохождения медосвидетельствования? Для того чтобы инспектор ГИБДД имел право отправить водителя к медикам, требуется, чтобы у того наблюдался один или несколько признаков, прямо перечисленных в административном регламенте ГИБДД:.

Как избежать лишения прав за отказ от медицинского освидетельствования?

Прежде чем начнете знакомиться со статьей, подумайте есть ли у вас такие вопросы…. А также незаконно требовать от водителей каждый год проходить медицинское освидетельствование с целью получения новой справки. Нельзя путать такие понятия как медосвидетельствование водителя и медицинский осмотр водителя. Это два разных мероприятия. Прежде чем мы разберемся в этом вопросе, я процитирую вопрос который однажды ко мне поступил. В этом приказе четко сказано, что для органов ГИБДД они действуют на один год, а нужны они будут только для водителей при востановлении водительского удостоверения при его замене через 10 лет и т. Хотя если быть честным, обязанность проводить медицинское освидетельствование , предусмотренное в ст. Они сначала сказали что, периодичность прохождения согласно ФЗ медицинского осмотра 1 раз в 2 года мы это и без них хорошо знаем , а про новый приказ и ничего не знают…. Как доказать инженеру по БДД и фельдшерам по проведению предрейсовых осмотров, что требование справки о медицинском освидетельствовании у водителей не правомерно.

Как правильно уволить водителя не прошедшего медицинское освидетельствование

Управление транспортным средством в состоянии алкогольного опьянения — это преступление. Казалось бы об этом все знают, но … факты говорят сами за себя — таких случаев очень много. Попробуем разобраться. Следует отметить, что если сравнивать наше законодательство в данной сфере с зарубежными, то наши методы борьбы с этим злом намного мягче.

В дороге могут случиться самые непредвиденные ситуации, и у работников ГИБДД есть существенный повод лишить водителя прав — если он прямо отказывается от прохождения медосвидетельствования, и не важно, отказался водитель по причине того, что реально был нетрезв, либо гражданин принципиально отказывается от необоснованных требований сотрудника госавтоинспекции. Что предпринять в этой ситуации и как надо действовать, чтобы вернуть водительское удостоверение, когда права отняли за отказ от прохождения медицинского освидетельствования? Существует административный регламент ГИБДД, где четко прописаны признаки, которые становятся веским основанием для направления водителя на медосвидетельствование.

Процедура проведения медицинского освидетельствования водителей на состояние опьянения

Регистрация и вход. Поиск по картине Поиск изображения по сайту Указать ссылку. Загрузить файл. Крутой поиск баянов.

Вход Регистрация. Порядок и сроки медицинского освидетельствования после ДТП. У меня такой вопрос: Управляя транспортным средством, вод. Вылетев при этом в водительскую дверь выбив ее своим телом и оказавшись на проезжей части в 15 метрах от автомобиля автомобиль восстановлению не подлежит мой друг не приходил в сознание до приезда сотрудников ГАИ и кареты скорой помощи. После чего он был доставлен к подстанции скорой помощи, а при выходе из автомобиля скорой видимо после укола чего то находясь в шоковом состоянии, а так же с явными признаками сотрясения головного мозга скрылся от врачей скорой.

Мед освидетельствование водителя перед выездом

Обе процедуры: освидетельствование на состояние алкогольного опьянения и медицинское освидетельствование на состояние опьянения — это довольно непростые процессуальные действия, которые содержат в себе огромное количество обязательств как должностных лиц, их по порядку проводящих, так и самих водителей. Неудивительно поэтому, что можно легко запутаться в них. Но давайте попробуем простым языком объяснить порядок проведения обоих видов освидетельствований, объясним, чем они друг от друга отличаются, и уточним нюансы их проведения. Давайте по порядку. Далее, он предлагает водителю пройти освидетельствование, но какое именно?

Прохождение мед. Отказ от прохождения медосвидетельствования считается самым распространенным проступком, за которые привлекают к ответственности. Это связано с тем, что сотруднику полиции проще оформить протокол, чем уговаривать человека поехать в медицинское учреждение.

Отказ от прохождения медицинского освидетельствования

Ниже мы рассмотрим главное — как избежать наказания за это, если привлекают незаконно, и какие ошибки позволят остаться с водительскими правами. Таким образом, для того, чтобы избежать лишения прав за отказ от освидетельствования, нужно понять, законно или незаконно проведена процедура требования его прохождения. А для этого нужно знать правила и права полиции и водителя при такой процедуре, чтобы выяснить ошибки, за которые можно и нужно зацепиться. Такого же мнения придерживается Верховный суд России, цитату на важное указание мы приведём ниже.

Медосвидетельствование водителей. Новый закон.

Всем добра! Речь сегодня пойдет не об осмотрах психиатром и наркологом при прохождении предварительного периодического медосмотра , а об обязательном психиатрическом освидетельствовании, которое определенные категории работников проходят раз в 5 лет. Статья ТК РФ обязывает работодателя не допускать работников к исполнению ими трудовых обязанностей без прохождения обязательных медицинских осмотров, обязательных психиатрических освидетельствований. После недавней проверки ГИТ , задался я вопросам, а должен ли работодатель отстранить работника от работы, если тот отказался проходить психиатрическое освидетельствование?

В каких случаях водителя могут направить на мед. освидетельствование?

Сколько времени держится алкоголь в крови водителя (таблица)

ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Рейд №8: Освидетельствование водителя №2

Медицинское освидетельствование водителей перед выездом

Перед законодателем стоит важная задача – надлежащим образом отрегулировать деятельность, представляющую особую опасность для окружающих.

Дорогие читатели! Статья рассказывает о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай индивидуален. Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему — обращайтесь к консультанту:

Читайте также:  Классификация моторных масел по API

ЗАЯВКИ И ЗВОНКИ ПРИНИМАЮТСЯ КРУГЛОСУТОЧНО и БЕЗ ВЫХОДНЫХ ДНЕЙ.

Это быстро и БЕСПЛАТНО!

Наиболее широко контролируемой деятельностью на настоящий момент является деятельность по управлению ТС. И здесь крайне важно не только обеспечить выявление нарушений вовремя, но и механизм их предупреждения.

Что это такое

Водитель, работающий в штате ИП или организации, несет ответственность не только за свою жизнь и здоровье, но и за окружающих. Особенно это касается тех, кто осуществляет перевозку опасных или крупногабаритных грузов, а также занимается пассажирскими перевозками.

Чтобы водитель не нанес вред себе и окружающим, законодатель ввел такую процедуру, как предрейсовый осмотр. Осмотр перед выездом – это обязательная составляющая работы водителя в любой транспортной компании.

Медосмотр позволяет выявить – здоров водитель или нет, имеются ли у него противопоказания к управлению ТС, страдает ли он от похмельного синдрома, имеется ли должный уровень реакции на окружающую обстановку и др.

Необходимость проведения медосмотров перед выездом обуславливается требованиями законодательства. Так, ч. 1 ст. 20 ФЗ № 196 “О безопасности дорожного движения” обязывает юрлиц и ИП организовывать медосмотры и мероприятия, повышающие медицинскую грамотность водителей ТС.

Кто проводит

В соответствии с Письмом Минздрава от 21 августа 2003 года № 2510/9468-03-32, проведение медосмотра осуществляется одним из трех способов.

Способ № 1. Силами штатного медицинского персонала.

Если у предприятия, осуществляющего транспортную деятельность заключен трудовой контракт с медицинским работником, и у него есть действующий сертификат, выданный местным наркологическим диспансером или больницей, этот медработник вполне может проводить как предрейсовые, так и послерейсовые осмотры.

Главное условие – наличие сертификата, свидетельствующего о прохождении подготовки по программам проведения предсменных, послесменных и текущих медосмотров.

Если такой медработник обслуживает только сотрудников транспортной компании, лицензию на соответствующую деятельность получать не нужно.

Способ № 2. Заключение договора со сторонним медучреждением.

Транспортное предприятие может заключить договор со специализированным медучреждением, имеющим лицензию на такой вид деятельности, как проведение предрейсовых или послерейсовых осмотров. Такая деятельность подлежит лицензированию на основании ст. 12 ФЗ № 99 “О лицензировании отдельных видов деятельности”.

Реквизиты лицензии лучше указать в договоре с медучреждением, а копию самой лицензии сделать в виде приложения к договору.

Способ № 3. Получить собственную лицензию.

Последний способ – получить собственную лицензию. Это будет единственный вид медицинской деятельности, поэтому для этого не обязательно приобретать статус медицинского учреждения.

Такую лицензию целесообразно получать только крупным транспортным компаниям. Это позволит производить круглосуточный мониторинг за состоянием здоровья водителей, а также зарабатывать дополнительные деньги по договорам оказания услуг другим предприятиям, которым необходимо проводить осмотры своих водителей.

В каких случаях необходимо регулярно проводить

Перед каждым выездом проходить медицинский осмотр нужно тем водителям, деятельность которых связана с пассажирскими перевозками.

Такие же жесткие требования предъявляются и к тем, кто осуществляет транспортировку опасных или ядовитых химикатов, радиоактивных веществ, нефти и газа.

Указанная мера позволит удостовериться, что водитель готов к выезду в рейс и не представляет угрозы для других участников дорожного движения.

Многие предприятия практикуют также и послесменный осмотр. Часто осмотры после рейса проводятся для водителей, находящихся в так называемой “группе риска” – страдающие хроническими заболеваниями, пребывающие в пенсионном или предпенсионном возрасте, или же систематически употребляющие спиртные напитки.

Порядок медосвидетельствования водителей перед выездом

Осмотр делается в следующем порядке:

  • осуществляется сбор жалоб, визуальное исследование организма, осмотр видимых слизистых и кожных покровов;
  • оценивается температура, измеряется артериальное давление;
  • выявляются внешние признаки, свидетельствующие о нахождении водителя в состоянии алкогольного или наркотического опьянения;
  • при фиксации хотя бы одного внешнего признака, проводятся лабораторные и инструментальные обследования, среди которых:
    • анализ на количественное установление доли алкоголя в выдыхаемом воздухе;
    • установление наличия психоактивных веществ в моче пациента.

Если по результатам предсменного исследования не было выявлено заболеваний, которые препятствуют осуществлению профессиональной деятельности, на путевом листе делается отметка “Прошел предрейсовый медицинский осмотр”. Медицинский работник ставит свою подпись на путевом листе.

Результаты проводимых медосмотров в обязательном порядке вносятся в специальные регистрационные журналы. Медработник обязан сообщать работодателю о всех результатах проведенных осмотров.

Если осмотр проводится не штатным медработником, а сторонней компанией, в договоре желательно указать пункт, регламентирующий сроки такого уведомления.

Срок действия заключения

Медработник не вправе назначать конкретные сроки действия заключения, ведь предрейсовый медосмотр, в силу п. 4 Приказа Минздрава от 15 декабря 2014 года № 835н (далее – Приказ), проводится перед началом рабочего дня или смены.

Результаты заносятся в специальный журнал регистрации, в котором указывается информация о:

  • дате и времени проведения медосмотра;
  • ФИО работника, его должности;
  • поле, дате рождения;
  • результатам исследований;
  • заключении о возможности отправить водителя в рейс или об отсутствии такой возможности;
  • подпись медработника с расшифровкой;
  • подпись работника.

О конкретных сроках действия медзаключения, выдаваемого перед каждой рабочей сменой, в указанном Приказе ничего не сказано. Представляется, что результаты осмотра действуют только на протяжении одного рабочего дня или одной рабочей смены.

Кто несет ответственность

Наказание за нарушения, которые связаны с порядком проведения предсменных осмотров, может наступить по нескольким статьям КоАП.

Так, ст. 12.32. КоАП регламентирует наложение штрафа в размере 20 тыс. рублей на должностных лиц и 100 тыс. рублей на юридических лиц в случае допуска водителя, который был пьян, к осуществлению профессиональной деятельности.

Виновным по этой статье признается именно работодатель (или его должностные лица), а не медработник. Связано это с тем, что медработник самостоятельно не принимает решение о допуске, а лишь оформляет заключение.

За допуск водителя к исполнению трудовых функций без прохождения медосмотра, если необходимость прохождения медосмотра регламентирована законодательством, влечет ответственность по ч. 3 ст. 5.27.1. КоАП.

Размер денежного взыскания для лиц, занимающих должности – от 15 до 25 тысяч рублей, для юридических – от 110 до 130 тысяч. Составлять протоколы по данной статье имеют право не ГИБДД, а работники трудовых инспекций.

По ст. 11.32. КоАП могут привлечь к ответу именно то лицо, которое выносило заключение о допуске водителя к рейсу, то есть медработника. Максимальный штраф для должностных лиц – 3 тыс. рублей, для юридических – 50 тыс.

Кто не допускается

Водителя могут не допустить к осуществлению профессиональной деятельности, если выявят следующие отклонения:

  • признаки обострения хронических болезней;
  • повышенная температура организма;
  • головная или зубная боль;
  • упадок сил;
  • тахикардия или брадикардия;
  • повышенное или пониженное артериальное давление;
  • явные признаки алкогольного или наркотического опьянения;
  • замедление реакции, вызванное вследствие употребления определенных медицинских препаратов.

На основании п. 19 Приказа, в случае выявления медицинским работником указанных выше симптомов, будет выписана справка (направление) для предъявления в соответствующую медицинскую организацию. Водитель обязан посетить указанное учреждение и пройти необходимый курс лечения.

В справке-направлении указываются следующие сведения:

  • порядковый номер;
  • дата и время осуществления медицинского предсменного осмотра;
  • цель направления на лечение;
  • изначальный диагноз;
  • объем предоставленной медпомощи;
  • подпись медсотрудника, выдавшего справку, и расшифровка.

Стоимость

На основании ч. 5 ст. 23 ФЗ № 196 “О безопасности дорожного движения”, организация и проведение любых видов осмотров, в том числе, и предрейсовых, осуществляется целиком и полностью за счет средств работодателя.

Об этом сказано также в п. 7 Приказа. Возложение соответствующих обязанностей по уплате на работника считается нарушением законодательства.

Для организации состав расходов при привлечении к делу сторонней компании будет следующим:

Количество водителей, проходящих медосмотр, в сутки

Стоимость предрейсового медосмотра, в сутки

Итак, если организация или ИП осуществляют деятельность, связанную с транспортировкой опасных грузов или с перевозкой пассажиров, в отношении штатных водителей необходимо производить регулярный предрейсовый осмотр.

Для этих целей можно нанять как стороннюю организацию, так и возложить соответствующие обязанности на штатный медперсонал.

Видео: Медосмотр для водителей

  • В связи с частыми изменениями в законодательстве информация порой устаревает быстрее, чем мы успеваем ее обновлять на сайте.
  • Все случаи очень индивидуальны и зависят от множества факторов. Базовая информация не гарантирует решение именно Ваших проблем.

Поэтому для вас круглосуточно работают БЕСПЛАТНЫЕ эксперты-консультанты!

  1. Задайте вопрос через форму (внизу), либо через онлайн-чат
  2. Позвоните на горячую линию:
    • 8 (800) 700 95 53

ЗАЯВКИ И ЗВОНКИ ПРИНИМАЮТСЯ КРУГЛОСУТОЧНО и БЕЗ ВЫХОДНЫХ ДНЕЙ.

Ссылка на основную публикацию
Машины сказки слушать онлайн бесплатно
Машины сказки слушать онлайн бесплатно Аудиосказки из серии детских книг Дениса Червяцова: «Машины сказки». Их можно слушать онлайн или бесплатно...
Масляный фильтр подробно — Энциклопедия журнала За рулем
Производство масляных фильтров в Казахстане ТОО Бриссоль — ул Фильтр для очистки масла – незаменимая вещь в автомобиле, да и...
Масляный фильтр Хендай Солярис как отличить подделку, замена
Замена масляного фильтра Хендай Солярис самостоятельно Качество расходных материалов, как известно, напрямую сказывается на работе двигателя автомобиля. Мы говорим не...
Маяк Starline M17 инструкция по установке, моби, настройка GPS, отзывы владельцев, эксплуатации, тре
Маяк StarLine М17 Маяк M15 Инновационный охранно-поисковый Маяк StarLine M15 вобрал в себя наилучшие свойства и характеристики мировых аналогов в...
Adblock detector