Шины волтайр на газель отзывы — Автомобильный портал AutoMotoGid

Резина вольтури на газель отзывы

Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться

Сообщений [ 15 ] Просмотров: 1 914

1 Тема от Barni090 04.04.2017 14:29:50 (2 года 3 месяца назад)

  • Barni090
  • Участник
  • Автор темы
  • Неактивен
  • Откуда: Барнаул-центрСити
  • Стаж: 8 лет 5 месяцев
  • Сообщений: 2 383
  • Репутация : [ 82 | 4 ]

Тема: Спецы по резине на Газель есть?

Привет всем! Вопрос в следующем, нужно купить резину на газель (тент) в круг, честно сказать за лет 15 уже заипался с ней.
Отзывы одно на деле другое, хочу конкретное мнения услышать от людей, которые на Газели ездят.

При покупке Газели стояла импортная все сезонка, которая до нас отходила года два по городу со слов продавца и у нас еще три года точно, после купил новую Барнаульского завода, через два года по бокам вся развалилась, хотя протектор как новый был, наслушался бывалых купил после Каму евро 301 нижнекамска, три года и такая же фигня с боку вся порепалась и развалилась, протектор опять же как новый, что за резина плять. Сказали типа досталась дерьмо надо было менять сразу, ладно после еще раз купил Каму евро 301 и такая же цуко фигня сейчас ей снова писец, нашел товарник, покупал 14 апреля 2014 года, цуко опять три года.
Сразу скажу Газель для своих нужд только используется пару раз в год максимум 2тонны грузим и перевозим км50. Все остальное время до тонны максимум. В год пробега тысяч 10.
Вот опять нужно шесть колес покупать, Кама 301 с боков просто развалилась, ездить страшно, теперь уж точно это дерьмо не куплю вот думаю Кировскую К156 или К170 купить посмотреть, есть еще Волжская С156, но что-то ее не очень хочется или плять купить Б/У импортную и ну ее отечественную, вся проблема в бюджете 6 колес за раз накладно по 5т покупать, когда машину для себя не часто используешь.

Буду признателен всем за советы из своего опыта, может кто место подскажет по ценам нормальным за резину, может кто на ней работает, сделаю выручку

Сегодня на дорогах бывшего СССР можно встретить довольно много автомобилей марки «Газель» — это и маршрутки и легкогрузовые варианты.

Автомобиль «Газель». Обширному парку этих машин требуется запасная резина.

Обширному парку требуется запасная резина, потому что при поездках по нашим дорогам установленные на заводе покрышки со временем стираются. В этом обзоре рассмотрим вопрос выбора китайской резины на Газель.

Для этого автомобиля рекомендуются шины марки 175/80R16C и 185/75R16C, но полная маркировка выглядит таким образом — 175/80R16C 96 N:

  • 175/185 — ширина самой шины в мм.;
  • 80 — процентное отношение высоты к ширине;
  • R — радиальная конструкция;
  • 16 — диаметр в дюймах;
  • C — обозначение для микроавтобуса;
  • 96 — грузоподъёмность;
  • N — индекс скорости, до 140 км/ч, P – 150 км/ч и Q – 160 км/ч.

На заднюю ось устанавливаются двойные шины с грузоподъёмностью в пределах 98-104, а одинарные — 96-102.

Видео: Грузовая «Газель»

Обозначения на шине

M+S от английских слов mud и snow (грязь и снег), на таких покрышках можно ездить при наличие слякоти на дорогах и по снегу, ведь рисунок протектора специально сделан для этих погодных условий.

Any или All Season (любой или все сезоны), AW, AS, A. G. T. — это варианты обозначения шин на любые погодные условия.

Water, Aqua (вода), Rain (дождь) или изображение зонта — резина для дождя, на которой протектор обеспечивает отвод влаги от места соприкосновения с покрытием дороги для избежания аквапланирования (потеря сцепления с дорогой из-за слоя воды).

Winter (зима) или рисунок снежинки — это стандартное обозначение зимней резины.

Китайская резина для грузового транспорта

Она, естественно, значительно отличается от покрышек для легкового автомобиля: больше требования к прочности, надёжности и износостойкости, потому что и нагрузки в этом случае на порядок выше.

Китайская грузовая резина отвечает большим требованиям к прочности, надёжности и износостойкости.

Водитель даже самого небольшого грузовика должен помнить, что в случае выхода из строя заднего колеса — заменить его самостоятельно, без посторонней помощи будет проблематично.
Перед покупкой необходимо выяснить все нюансы, чтобы на дороге не возникали досадные «сюрпризы» в виде «грыжи» или другой досадной поломки.

По поводу хранения — необходимо помнить, что запасные шины хранятся в сухом помещении без доступа прямых солнечных лучей в вертикальных стопках по 5 штук и не более.
Опытные водители при выборе покрышек руководствуются не только советами специалистов и производителей, но и личными предпочтениями.

Шины из Китая

Продукция из Поднебесной давно уже не считается диковинкой на российском рынке, но многие водители ещё с недоверием смотрят на такую резину, хотя она бывает в два раза дешевле отечественных аналогов.
В настоящее время китайские специалисты предлагают качественную продукцию, специально разработанную для грузовой модификации «Газели».

Китай не всегда является синонимом низкого качества. Крупные концерты выпускают резину, конкурирующую по качеству с европейской.

Концерн Triangle считается одним из самых крупных в стране, именно его скрупулёзно контролирует и поддерживает материальными инвестициями правительство КНР. В течение года на его производственных мощностях выпускаются покрышки для любого транспорта, которые сразу же реализуются по всему миру.

Китайская резина дешевле аналогов других зарубежных фирм и отечественных производителей (от 2400 рублей), но это не означает, что её качество гораздо хуже. Уже многие владельцы малогабаритного грузового транспорта покупают именно такую резину и вполне довольны своим приобретением.

Сейчас не стоит покупать всепогодную резину, потому что в России запрещено использовать зимой летние или другие виды, кроме зимнего варианта покрышек. Специалисты с Поднебесной сразу же отреагировали на нововведение и поставили в страну новую партию с требуемыми характеристиками.

Читайте также:  Как измерять напряжение в батарейке мультиметром как проверять элемент питания с помощью тестера

Качество нового товара определяется следующими параметрами:

  • отзывы первых покупателей были вполне адекватны — многие были очень рады выгодной покупке;
  • товары из Китая сегодня ориентированы на европейский рынок, поэтому и качество соответствующее;
  • для автомобиля марки «Газель» существуют запчасти довольно высокого качества — это является самым важным направлением в развитии всей экономики КНР;
  • китайская зимняя резина в настоящее время не хуже аналогов отечественного производства.

Китайские специалисты предлагают качественную продукцию, специально для грузовой модификации «Газели».

Есть несколько китайских брендов, предлагающие покрышки нужного размера для отечественного транспорта, но есть и некачественная продукция, вызывающая плохие отзывы водителей, например — King Star. Наш разговор сегодня будет о качественном производителе:

  • Hercules — довольно удачные шины, выдерживающие до 65 тыс. км пробега при значительной нагрузке;
  • WestLake также неплохой производитель покрышек на Газель с низкими ценами от 2700 рублей;
  • Infinity (Бесконечность), этот бренд предлагает покупателям всесезонные шины с отличными характеристиками и ценой от 3 тыс. рублей;
  • Tigar, наверное, самый крупный представитель производителей шин для грузового транспорта из КНР, официальный поставщик BAW, стоимость его шин около 4000 рублей.

На отечественном рынке такие бренды, как WestLake и Triangle найти в настоящее время трудно, но существует точная их копия под названием Satoya. Специалисты этой китайской фирмы разработали отличного качества шины для зимы и приемлемый вариант всепогодной резины.

Таблица по результатам народного теста китайских покрышек для «Газель»

Место в рейтинге Картинка Название Стоимость, рублей
Первое зимние шины Satoya CargoS (56% водителей) 3300
Второе всесезонные шины Satoya CargoS (31% водителей) от 2900
Третье Кировский шинный завод, К- 156 (7% опрошенных) 2900
  • разница в качестве шин от компании Triangle в сравнении с европейскими аналогами незначительная;
  • все китайские модели резины шумные, но не вызывают ощущения дискомфорта;
  • при отсутствии сильных морозов сцепление с покрытием дороги лучше, чем у более дорогих аналогов;
  • не перегреваются, даже при довольно высоких скоростях движения;
  • увеличенная ширина покрышек позволяет надёжно парковаться к бордюру;
  • шины Triangle хорошо себя показали при эксплуатации в сильные морозы.
  • сильный шум и гул, который слышен в салоне;
  • летние шины марки Triangle TR968 недостаточно удобны при движении по мокрой трассе.
  • Triangle не самые лучшие шины среди китайских аналогов, но приемлемая покупка по цене;
  • хорошие китайские покрышки «ходят», как европейские бренды второго эшелона типа Bridge и Dunlop, но по цене в 2-2,5 раза дешевле;
  • наши водители хвалят китайскую резину и не желают переходить на отечественные покрышки, особенно зимние;
  • эксплуатация большого парка в 140 единиц автотранспорта показала, что китайская резина вполне достойна и лучше аналогов из Белоруссии, да и отечественных, но бывает брак — смотреть внимательно при покупке.

Вывод

Опрос водителей дал следующий результат: если отечественные покрышки от Камского завода проходят до 30 тыс. км, то отдельные представители из Поднебесной имеют пробег свыше 100 тыс., при этом значительно снижается стоимость эксплуатации автомашин марки «Газель».

Чтобы приобрести качественную резину китайского производства вам необходимо тщательно изучить рынок и найти оптимальные варианты, потому что на отечественном рынке есть несколько производителей из КНР, которые предлагают не всегда качественную продукцию.

Обратите внимание и на отзывы опытных водителей — скрупулёзное изучение всех этих аспектов позволит вам приобрести не только хорошую, но и отменного качества продукцию для вашей коммерческой техники.

Видео: Краткий обзор китайских шин

Популярные и лучшие шины Волтайр:

Все шины Волтайр:

Купить шины Волтайр

Последние добавленные отзывы о шинах Волтайр:

Самый главный недостаток — невозможно ехать по шоссе хоть с самой мизерной колейностью. Очень сильно кидает в колее.
На грунтовой дороге сцепление слабое.
Посадочное место не гладкое, с крупными технологическими выступами. Необходимо их срезать или сошлифовывать перед сборкой колёс.
Первое, на что обратил внимание — резина сразу была кривая и бьёт в руль после 80.
По грязи едет, но легко замыливается, не оправдала ожиданий.

Брал с надеждой на универсальность и вездеходность, потому что АТ резины в таком размере нет.
В итоге — по грязи ничего особенного, по грунтовке хуже среднего, по шоссе вообще караул, если есть хоть небольшая колея, даже не видная глазом. У меня было 4 машины и с десяток различных колёс, в том числе на этой же машине у меня была резина этого же размера, и ни на одной резине такого не было: я раньше просто не знал, что такое колея на асфальте — ехал в любую сторону и не замечал ничего. На этой резине колея чувствется уже после 60км/ч, а около 100 кидает так, что я несколько раз чуть в аварию не попал. Этот недостаток существенно перевешивает все достоинства типа низкой цены.

Сносно едет по идеально ровному асфальту.
Зимой не пробовал, покупал как летнюю.
за 6000 км износ минимальный

В целом, если сравнивать с hankook zovak hp w401 205/70r14, то у волтайра вообще никаких достоинств нет.

Крайне не рекомендуется для покупки, особенно если вы планируете время от времени выезжать из леса и ездить со скоростью больше 60-70 км/ч

Если нужна именно AT резина, имеет смысл перейти на размер 205/70R15 (это больше на дюйм), в таком размере очень много AT резины. Если нужно ещё и сохранить общий диаметр , то можно поискать AT 205/65R15. Найти на просторах нашей родины сложно, но можно. Видел на этом сайте в Барнауле и во Владивостоке

Резина волтайр на газель отзывы

Сегодня на дорогах бывшего СССР можно встретить довольно много автомобилей марки «Газель» — это и маршрутки и легкогрузовые варианты.

Автомобиль «Газель». Обширному парку этих машин требуется запасная резина.

Обширному парку требуется запасная резина, потому что при поездках по нашим дорогам установленные на заводе покрышки со временем стираются. В этом обзоре рассмотрим вопрос выбора китайской резины на Газель.

Для этого автомобиля рекомендуются шины марки 175/80R16C и 185/75R16C, но полная маркировка выглядит таким образом — 175/80R16C 96 N:

  • 175/185 — ширина самой шины в мм.;
  • 80 — процентное отношение высоты к ширине;
  • R — радиальная конструкция;
  • 16 — диаметр в дюймах;
  • C — обозначение для микроавтобуса;
  • 96 — грузоподъёмность;
  • N — индекс скорости, до 140 км/ч, P – 150 км/ч и Q – 160 км/ч.

На заднюю ось устанавливаются двойные шины с грузоподъёмностью в пределах 98-104, а одинарные — 96-102.

Видео: Грузовая «Газель»

Обозначения на шине

M+S от английских слов mud и snow (грязь и снег), на таких покрышках можно ездить при наличие слякоти на дорогах и по снегу, ведь рисунок протектора специально сделан для этих погодных условий.

Читайте также:  Калина или Приора что лучше выбрать из автомобилей

Any или All Season (любой или все сезоны), AW, AS, A. G. T. — это варианты обозначения шин на любые погодные условия.

Water, Aqua (вода), Rain (дождь) или изображение зонта — резина для дождя, на которой протектор обеспечивает отвод влаги от места соприкосновения с покрытием дороги для избежания аквапланирования (потеря сцепления с дорогой из-за слоя воды).

Winter (зима) или рисунок снежинки — это стандартное обозначение зимней резины.

Китайская резина для грузового транспорта

Она, естественно, значительно отличается от покрышек для легкового автомобиля: больше требования к прочности, надёжности и износостойкости, потому что и нагрузки в этом случае на порядок выше.

Китайская грузовая резина отвечает большим требованиям к прочности, надёжности и износостойкости.

Водитель даже самого небольшого грузовика должен помнить, что в случае выхода из строя заднего колеса — заменить его самостоятельно, без посторонней помощи будет проблематично.
Перед покупкой необходимо выяснить все нюансы, чтобы на дороге не возникали досадные «сюрпризы» в виде «грыжи» или другой досадной поломки.

По поводу хранения — необходимо помнить, что запасные шины хранятся в сухом помещении без доступа прямых солнечных лучей в вертикальных стопках по 5 штук и не более.
Опытные водители при выборе покрышек руководствуются не только советами специалистов и производителей, но и личными предпочтениями.

Шины из Китая

Продукция из Поднебесной давно уже не считается диковинкой на российском рынке, но многие водители ещё с недоверием смотрят на такую резину, хотя она бывает в два раза дешевле отечественных аналогов.
В настоящее время китайские специалисты предлагают качественную продукцию, специально разработанную для грузовой модификации «Газели».

Китай не всегда является синонимом низкого качества. Крупные концерты выпускают резину, конкурирующую по качеству с европейской.

Концерн Triangle считается одним из самых крупных в стране, именно его скрупулёзно контролирует и поддерживает материальными инвестициями правительство КНР. В течение года на его производственных мощностях выпускаются покрышки для любого транспорта, которые сразу же реализуются по всему миру.

Китайская резина дешевле аналогов других зарубежных фирм и отечественных производителей (от 2400 рублей), но это не означает, что её качество гораздо хуже. Уже многие владельцы малогабаритного грузового транспорта покупают именно такую резину и вполне довольны своим приобретением.

Сейчас не стоит покупать всепогодную резину, потому что в России запрещено использовать зимой летние или другие виды, кроме зимнего варианта покрышек. Специалисты с Поднебесной сразу же отреагировали на нововведение и поставили в страну новую партию с требуемыми характеристиками.

Качество нового товара определяется следующими параметрами:

  • отзывы первых покупателей были вполне адекватны — многие были очень рады выгодной покупке;
  • товары из Китая сегодня ориентированы на европейский рынок, поэтому и качество соответствующее;
  • для автомобиля марки «Газель» существуют запчасти довольно высокого качества — это является самым важным направлением в развитии всей экономики КНР;
  • китайская зимняя резина в настоящее время не хуже аналогов отечественного производства.

Китайские специалисты предлагают качественную продукцию, специально для грузовой модификации «Газели».

Есть несколько китайских брендов, предлагающие покрышки нужного размера для отечественного транспорта, но есть и некачественная продукция, вызывающая плохие отзывы водителей, например — King Star. Наш разговор сегодня будет о качественном производителе:

  • Hercules — довольно удачные шины, выдерживающие до 65 тыс. км пробега при значительной нагрузке;
  • WestLake также неплохой производитель покрышек на Газель с низкими ценами от 2700 рублей;
  • Infinity (Бесконечность), этот бренд предлагает покупателям всесезонные шины с отличными характеристиками и ценой от 3 тыс. рублей;
  • Tigar, наверное, самый крупный представитель производителей шин для грузового транспорта из КНР, официальный поставщик BAW, стоимость его шин около 4000 рублей.

На отечественном рынке такие бренды, как WestLake и Triangle найти в настоящее время трудно, но существует точная их копия под названием Satoya. Специалисты этой китайской фирмы разработали отличного качества шины для зимы и приемлемый вариант всепогодной резины.

Таблица по результатам народного теста китайских покрышек для «Газель»

Место в рейтинге Картинка Название Стоимость, рублей
Первое зимние шины Satoya CargoS (56% водителей) 3300
Второе всесезонные шины Satoya CargoS (31% водителей) от 2900
Третье Кировский шинный завод, К- 156 (7% опрошенных) 2900
  • разница в качестве шин от компании Triangle в сравнении с европейскими аналогами незначительная;
  • все китайские модели резины шумные, но не вызывают ощущения дискомфорта;
  • при отсутствии сильных морозов сцепление с покрытием дороги лучше, чем у более дорогих аналогов;
  • не перегреваются, даже при довольно высоких скоростях движения;
  • увеличенная ширина покрышек позволяет надёжно парковаться к бордюру;
  • шины Triangle хорошо себя показали при эксплуатации в сильные морозы.
  • сильный шум и гул, который слышен в салоне;
  • летние шины марки Triangle TR968 недостаточно удобны при движении по мокрой трассе.
  • Triangle не самые лучшие шины среди китайских аналогов, но приемлемая покупка по цене;
  • хорошие китайские покрышки «ходят», как европейские бренды второго эшелона типа Bridge и Dunlop, но по цене в 2-2,5 раза дешевле;
  • наши водители хвалят китайскую резину и не желают переходить на отечественные покрышки, особенно зимние;
  • эксплуатация большого парка в 140 единиц автотранспорта показала, что китайская резина вполне достойна и лучше аналогов из Белоруссии, да и отечественных, но бывает брак — смотреть внимательно при покупке.

Вывод

Опрос водителей дал следующий результат: если отечественные покрышки от Камского завода проходят до 30 тыс. км, то отдельные представители из Поднебесной имеют пробег свыше 100 тыс., при этом значительно снижается стоимость эксплуатации автомашин марки «Газель».

Чтобы приобрести качественную резину китайского производства вам необходимо тщательно изучить рынок и найти оптимальные варианты, потому что на отечественном рынке есть несколько производителей из КНР, которые предлагают не всегда качественную продукцию.

Обратите внимание и на отзывы опытных водителей — скрупулёзное изучение всех этих аспектов позволит вам приобрести не только хорошую, но и отменного качества продукцию для вашей коммерческой техники.

Видео: Краткий обзор китайских шин

Колеса С-156 (185/75R16 104/102Q) установил для своего микроавтобуса. Вроде проходимость и не плохая, но с торможением надо быть очень осторожными. Автомобиль в снегопад едет ужасно, заносит на любом повороте. За зиму настолько сносилась, что такое впечатление, что ездил не первый сезон.

На шинах Волтайр С-156 прошел порядка 15 тыс, никаких проколов, квадратных кордов, хотя за зиму столько ям наловил, мама не горюй. Балансируется прекрасно, грузиков практически не добавляли. В меру шумная, летом намного тише и тормоз более четкий. Ценник мизерный, качество на порядок выше. Свою службу несет резина исправно, давление за год вообще не качал, жалоб пока нет. Автомобилисты оценят!

Читайте также:  Инструменты и детали для замены свечей зажигания и накаливания

На микроавтобус понадобились шины, так как предыдущие себя изжили уже, и я купил Волтайр С-156, но спустя 2 месяца пожалел. Управляемость отличная, даже в плохую погоду, зимой, но это все что у них хорошее. В остальном просто ужасно. Они в торможении, просто кошмарно себя ведут. Все настолько ужасно, что даже в сухую погоду, не стоит ждать плавности. Про остальные погодные условия я вообще молчу. Также, за 2 месяца, они успели себя износить так, что еще столько же, и все, их можно выбрасывать. Шум присутствует и с ним ничего не поделать, даже смириться не получается. Не лучший представитель бюджетных шин.

Дерьмо редкое,прошла 5 тысяч стала квадратной,выедает кусками. Грешил на балансировку,но на другой машине та же беда.

Как говорится накипело)))) Пару месяцев назад прикупил себе новые шины на перед Voltyre VS-22. Раньше к этим шинам претензий никаких не было, свою стоимость они честно отрабатывали и зимой и летом, и в грязь и в снег. Выхаживали они у меня 70-80 т.км. Но всё изменилось этим летом. За пробег 26 т.км и 4 месяца резина пошла сквозными трещинами! Причем шины были выпущены в мае 2017г. куплены мною в июне. Это просто одно большое разочарование, и выкинутые деньги.

Ну и ещё пару строчек об отечественных продуктах.
Шины «Forvard», это вообще позор. Большая их часть кривые от рождения, и практически сразу трескаются по ободу!

Попался мне нынче и продукт НКШЗ «кама Евро-520» тоже то ещё качество!

Отмечу что шины я качаю по 3-3,5 атмосферы, с перегрузами не езжу. Для себя уже сделал выводы и прикупил китайский Триангл.

О производителе шин Волтура

Время на чтение: 5 минут

Бренд «Волтайр-Пром» принадлежит одному из самых крупных холдингов в России «СИБУР – Русские шины». Под маркой выпускаются покрышки как для легковых машин, так и для сельскохозяйственных. Продукция постоянно обновляется и на данный момент насчитывает уже более 80 разновидностей шин самого разного типоразмера. ОАО «Волтайр-Пром» обеспечивает автомобильные рынки страны довольно бюджетной и оптимальной по своим качествам резиной.

Большинству водителей знаком Voltyre как производитель шин на сельскохозяйственные и грузовые транспортные средства, однако резиной этой марки обеспечивается немало легковых автомобилей. Среди всех покрышек, которые изготавливаются компанией, 25 видов – собственная разработка специалистов «Волтайр-Пром». Производитель изготавливает продукцию на летний и зимний сезон, а также и всесезонные шины.

Логотип бренда

Характеристика грязевых автошин Voltyre на «Газель»

Задача грязевых шин в первую очередь – это обеспечить проходимость транспортного средства в самых неблагоприятных условиях, даже когда нет асфальта. Такие покрышки способны сильнее других моделей цепляться за грунт и у них плотнее резиновый состав, чтобы предотвратить зарывание автомобиля в грязь.

«Вольтури» резина изготавливается на «Газель» в трёх моделях: С-156, VS-22, ВЛ-54 и имеет соответствующие малотоннажному автомобилю характеристики.

Внешний вид шины С-156

Всесезонная модель С-156 имеет типоразмер 185/75 R16С. Предназначена она для езды, не превышающей скорость в 160 км/ч. Максимальный вес, который выдерживает покрышка при транспортировке груза – 900 кг. Камерный способ герметизации.

Камерные шины «Волтайр» ВЛ-54 достаточно популярны у водителей «Газелей». Типоразмер у модели, соответственно, 185/75 R16C. Индекс скорости – Q (до 160 км/ч). Способны ВЛ-54 перевозить груз такой же по весу, как и другие модели – до 900 кг. Особенности рисунка протектора позволяют автошинам легче справляться с трудными участками на дороге, однако по отзывам покупателей всесезонная ВЛ-54 лучше раскрывает свои качества в летний период.

Почему именно Voltyre шины?

«Волтайр» шины воплощают в себе все разработки многолетнего опыта компании. Производство находится в состоянии постоянной модернизации и поиска самых оптимальных современных технологий. Продукция марки конкурентоспособна другим отечественным производителям и является отличным бюджетным вариантом для водителей, которым постоянно приходится быть на дороге. В частности это касается водителей «Газелей», ведь большинству из них приходится перевозить пассажиров или товарные грузы ежедневно. Оригинальные шины «Вольтури» моделей С-156, ВЛ-54, VS‑22 в размере 185/75 R16С разрабатывались с усиленными кордами специально для малотоннажных грузовиков. Резина «Вольтури» неоригинального производства заставит владельцев столкнуться с неприятными явлениями. Поскольку такая резина будет иметь иную смесь и технологию, чем оригинал, водителям это может стоить частыми появлениями вздутий, трещин и разрывов.

В них применяются специальные добавки, чтобы такие покрышки были твёрже и износоустойчивы. Концепт шин предусматривает разную степень нагрузок, которые приходится испытывать сельскохозяйственной технике во время эксплуатации. Особый рисунок протектора помогает ведущим колёсам комбайнов и тракторов справится с тяжестью, и не буксовать на скользком или влажном грунте. Для этого профиль покрышек заметно расширили. Кроме того, производитель обеспечивает пользователей данными об уровне необходимого давления в шинах для того или иного вида почвы, ведь правильное давление уменьшает пробуксовку и позволяет сэкономить топливо.

Агрошина Волтайр

Таким образом, за счёт всестороннего подхода к потребностям клиентов компания «Волтайр-Пром» помогает своим потребителям облегчить их работу, а невысокая стоимость отечественных шин поможет сохранить больше средств.

О производителе резины Voltyre

История бренда Voltyre начинается с 1964 года. В том году в стране появился Волжский шинный завод. По мере развития завод превратился в открытое акционерное общество под официальным названием «Волтайр». В старом режиме бренд проработал вплоть до 2003 года, но затем была проведена модернизация всего производства и всех имеющихся корпусов. Именно тогда наладилось и производство шин для сельскохозяйственной техники. Уже через год ОАО «Волтайр» смогло охватить почти половину рынка сельскохозяйственных шин в России. Несколько позднее в 2006 году компания вошла в состав крупного холдинга «СИБУР – Русские шины». Это принесло новые инвестиции и разработки для «Волтайр», в связи с чем практически сразу после присоединения были реализованы два крупных проекта. Таким образом, бренд стал выпускать до 75 тыс. штук автошин в год и свыше 1 млн штук сельскохозяйственных шин.

В 2013 году владельцы у «Волтайр-Пром» снова переменились. Компанию совместными вложениями выкупили Titan International, РФПИ и фонд One Equity Partners. Управляющее воздействие поступает от Titan International, который вкладывает весь опыт и финансовые знания для развития всех своих направлений. Новые перспективы позволяют «Волтайр-Пром» разрабатывать новые стратегии по развитию продукции и продвижению на новые рынки сбыта продукции.

Последние изменения коснулись компании в 2016 году, когда её переименовали в Акционерное общество. Во всём остальном производство товаров под брендом «Волтаир-Пром» продолжается, как и прежде, и работа по совершенствованию износоустойчивости и качеству резины ведётся постоянно.

Ссылка на основную публикацию
Шиномонтаж максимум прибыли при минимуме затрат
Как открыть шиномонтаж 1 Стремление к созданию своего собственного бизнеса вполне естественно для каждого человека, ведь никому не хочется работать...
Что такое шина LIN — CAN Hacker
CAN-BUS адаптер - незаменим при установке магнитолы! Студия автозвука Электросила, Киев ✆ +38 (066) 607-45-19 ✆+38 (068) 359-71-76 Главная Услуги...
Что такое энкодер и для чего он нужен
Эндокер Коротко энкодеры можно назвать преобразователями угловых перемещений. Они служат для модификации угла поворота объекта вращения, например, вала какого-либо механизма,...
Шиномонтаж менять колёса или перебортовывать – Блог умных водителей
Резина бу с пробегом минусов больше, чем плюсов Покупая подержанную машину, мы редко уделяем внимание покрышкам. Не лысые, ну и...

Шины волтайр на газель отзывы — Автомобильный портал AutoMotoGid

Резина вольтури на газель отзывы

Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться

Сообщений [ 15 ] Просмотров: 1 914

1 Тема от Barni090 04.04.2017 14:29:50 (2 года 3 месяца назад)

  • Barni090
  • Участник
  • Автор темы
  • Неактивен
  • Откуда: Барнаул-центрСити
  • Стаж: 8 лет 5 месяцев
  • Сообщений: 2 383
  • Репутация : [ 82 | 4 ]

Тема: Спецы по резине на Газель есть?

Привет всем! Вопрос в следующем, нужно купить резину на газель (тент) в круг, честно сказать за лет 15 уже заипался с ней.
Отзывы одно на деле другое, хочу конкретное мнения услышать от людей, которые на Газели ездят.

При покупке Газели стояла импортная все сезонка, которая до нас отходила года два по городу со слов продавца и у нас еще три года точно, после купил новую Барнаульского завода, через два года по бокам вся развалилась, хотя протектор как новый был, наслушался бывалых купил после Каму евро 301 нижнекамска, три года и такая же фигня с боку вся порепалась и развалилась, протектор опять же как новый, что за резина плять. Сказали типа досталась дерьмо надо было менять сразу, ладно после еще раз купил Каму евро 301 и такая же цуко фигня сейчас ей снова писец, нашел товарник, покупал 14 апреля 2014 года, цуко опять три года.
Сразу скажу Газель для своих нужд только используется пару раз в год максимум 2тонны грузим и перевозим км50. Все остальное время до тонны максимум. В год пробега тысяч 10.
Вот опять нужно шесть колес покупать, Кама 301 с боков просто развалилась, ездить страшно, теперь уж точно это дерьмо не куплю вот думаю Кировскую К156 или К170 купить посмотреть, есть еще Волжская С156, но что-то ее не очень хочется или плять купить Б/У импортную и ну ее отечественную, вся проблема в бюджете 6 колес за раз накладно по 5т покупать, когда машину для себя не часто используешь.

Буду признателен всем за советы из своего опыта, может кто место подскажет по ценам нормальным за резину, может кто на ней работает, сделаю выручку

Сегодня на дорогах бывшего СССР можно встретить довольно много автомобилей марки «Газель» — это и маршрутки и легкогрузовые варианты.

Автомобиль «Газель». Обширному парку этих машин требуется запасная резина.

Обширному парку требуется запасная резина, потому что при поездках по нашим дорогам установленные на заводе покрышки со временем стираются. В этом обзоре рассмотрим вопрос выбора китайской резины на Газель.

Для этого автомобиля рекомендуются шины марки 175/80R16C и 185/75R16C, но полная маркировка выглядит таким образом — 175/80R16C 96 N:

  • 175/185 — ширина самой шины в мм.;
  • 80 — процентное отношение высоты к ширине;
  • R — радиальная конструкция;
  • 16 — диаметр в дюймах;
  • C — обозначение для микроавтобуса;
  • 96 — грузоподъёмность;
  • N — индекс скорости, до 140 км/ч, P – 150 км/ч и Q – 160 км/ч.

На заднюю ось устанавливаются двойные шины с грузоподъёмностью в пределах 98-104, а одинарные — 96-102.

Видео: Грузовая «Газель»

Обозначения на шине

M+S от английских слов mud и snow (грязь и снег), на таких покрышках можно ездить при наличие слякоти на дорогах и по снегу, ведь рисунок протектора специально сделан для этих погодных условий.

Any или All Season (любой или все сезоны), AW, AS, A. G. T. — это варианты обозначения шин на любые погодные условия.

Water, Aqua (вода), Rain (дождь) или изображение зонта — резина для дождя, на которой протектор обеспечивает отвод влаги от места соприкосновения с покрытием дороги для избежания аквапланирования (потеря сцепления с дорогой из-за слоя воды).

Winter (зима) или рисунок снежинки — это стандартное обозначение зимней резины.

Китайская резина для грузового транспорта

Она, естественно, значительно отличается от покрышек для легкового автомобиля: больше требования к прочности, надёжности и износостойкости, потому что и нагрузки в этом случае на порядок выше.

Китайская грузовая резина отвечает большим требованиям к прочности, надёжности и износостойкости.

Водитель даже самого небольшого грузовика должен помнить, что в случае выхода из строя заднего колеса — заменить его самостоятельно, без посторонней помощи будет проблематично.
Перед покупкой необходимо выяснить все нюансы, чтобы на дороге не возникали досадные «сюрпризы» в виде «грыжи» или другой досадной поломки.

По поводу хранения — необходимо помнить, что запасные шины хранятся в сухом помещении без доступа прямых солнечных лучей в вертикальных стопках по 5 штук и не более.
Опытные водители при выборе покрышек руководствуются не только советами специалистов и производителей, но и личными предпочтениями.

Шины из Китая

Продукция из Поднебесной давно уже не считается диковинкой на российском рынке, но многие водители ещё с недоверием смотрят на такую резину, хотя она бывает в два раза дешевле отечественных аналогов.
В настоящее время китайские специалисты предлагают качественную продукцию, специально разработанную для грузовой модификации «Газели».

Китай не всегда является синонимом низкого качества. Крупные концерты выпускают резину, конкурирующую по качеству с европейской.

Концерн Triangle считается одним из самых крупных в стране, именно его скрупулёзно контролирует и поддерживает материальными инвестициями правительство КНР. В течение года на его производственных мощностях выпускаются покрышки для любого транспорта, которые сразу же реализуются по всему миру.

Китайская резина дешевле аналогов других зарубежных фирм и отечественных производителей (от 2400 рублей), но это не означает, что её качество гораздо хуже. Уже многие владельцы малогабаритного грузового транспорта покупают именно такую резину и вполне довольны своим приобретением.

Сейчас не стоит покупать всепогодную резину, потому что в России запрещено использовать зимой летние или другие виды, кроме зимнего варианта покрышек. Специалисты с Поднебесной сразу же отреагировали на нововведение и поставили в страну новую партию с требуемыми характеристиками.

Читайте также:  Шевроле Камаро история модели, все поколения и модификации ( фото и видео)

Качество нового товара определяется следующими параметрами:

  • отзывы первых покупателей были вполне адекватны — многие были очень рады выгодной покупке;
  • товары из Китая сегодня ориентированы на европейский рынок, поэтому и качество соответствующее;
  • для автомобиля марки «Газель» существуют запчасти довольно высокого качества — это является самым важным направлением в развитии всей экономики КНР;
  • китайская зимняя резина в настоящее время не хуже аналогов отечественного производства.

Китайские специалисты предлагают качественную продукцию, специально для грузовой модификации «Газели».

Есть несколько китайских брендов, предлагающие покрышки нужного размера для отечественного транспорта, но есть и некачественная продукция, вызывающая плохие отзывы водителей, например — King Star. Наш разговор сегодня будет о качественном производителе:

  • Hercules — довольно удачные шины, выдерживающие до 65 тыс. км пробега при значительной нагрузке;
  • WestLake также неплохой производитель покрышек на Газель с низкими ценами от 2700 рублей;
  • Infinity (Бесконечность), этот бренд предлагает покупателям всесезонные шины с отличными характеристиками и ценой от 3 тыс. рублей;
  • Tigar, наверное, самый крупный представитель производителей шин для грузового транспорта из КНР, официальный поставщик BAW, стоимость его шин около 4000 рублей.

На отечественном рынке такие бренды, как WestLake и Triangle найти в настоящее время трудно, но существует точная их копия под названием Satoya. Специалисты этой китайской фирмы разработали отличного качества шины для зимы и приемлемый вариант всепогодной резины.

Таблица по результатам народного теста китайских покрышек для «Газель»

Место в рейтинге Картинка Название Стоимость, рублей
Первое зимние шины Satoya CargoS (56% водителей) 3300
Второе всесезонные шины Satoya CargoS (31% водителей) от 2900
Третье Кировский шинный завод, К- 156 (7% опрошенных) 2900
  • разница в качестве шин от компании Triangle в сравнении с европейскими аналогами незначительная;
  • все китайские модели резины шумные, но не вызывают ощущения дискомфорта;
  • при отсутствии сильных морозов сцепление с покрытием дороги лучше, чем у более дорогих аналогов;
  • не перегреваются, даже при довольно высоких скоростях движения;
  • увеличенная ширина покрышек позволяет надёжно парковаться к бордюру;
  • шины Triangle хорошо себя показали при эксплуатации в сильные морозы.
  • сильный шум и гул, который слышен в салоне;
  • летние шины марки Triangle TR968 недостаточно удобны при движении по мокрой трассе.
  • Triangle не самые лучшие шины среди китайских аналогов, но приемлемая покупка по цене;
  • хорошие китайские покрышки «ходят», как европейские бренды второго эшелона типа Bridge и Dunlop, но по цене в 2-2,5 раза дешевле;
  • наши водители хвалят китайскую резину и не желают переходить на отечественные покрышки, особенно зимние;
  • эксплуатация большого парка в 140 единиц автотранспорта показала, что китайская резина вполне достойна и лучше аналогов из Белоруссии, да и отечественных, но бывает брак — смотреть внимательно при покупке.

Вывод

Опрос водителей дал следующий результат: если отечественные покрышки от Камского завода проходят до 30 тыс. км, то отдельные представители из Поднебесной имеют пробег свыше 100 тыс., при этом значительно снижается стоимость эксплуатации автомашин марки «Газель».

Чтобы приобрести качественную резину китайского производства вам необходимо тщательно изучить рынок и найти оптимальные варианты, потому что на отечественном рынке есть несколько производителей из КНР, которые предлагают не всегда качественную продукцию.

Обратите внимание и на отзывы опытных водителей — скрупулёзное изучение всех этих аспектов позволит вам приобрести не только хорошую, но и отменного качества продукцию для вашей коммерческой техники.

Видео: Краткий обзор китайских шин

Популярные и лучшие шины Волтайр:

Все шины Волтайр:

Купить шины Волтайр

Последние добавленные отзывы о шинах Волтайр:

Самый главный недостаток — невозможно ехать по шоссе хоть с самой мизерной колейностью. Очень сильно кидает в колее.
На грунтовой дороге сцепление слабое.
Посадочное место не гладкое, с крупными технологическими выступами. Необходимо их срезать или сошлифовывать перед сборкой колёс.
Первое, на что обратил внимание — резина сразу была кривая и бьёт в руль после 80.
По грязи едет, но легко замыливается, не оправдала ожиданий.

Брал с надеждой на универсальность и вездеходность, потому что АТ резины в таком размере нет.
В итоге — по грязи ничего особенного, по грунтовке хуже среднего, по шоссе вообще караул, если есть хоть небольшая колея, даже не видная глазом. У меня было 4 машины и с десяток различных колёс, в том числе на этой же машине у меня была резина этого же размера, и ни на одной резине такого не было: я раньше просто не знал, что такое колея на асфальте — ехал в любую сторону и не замечал ничего. На этой резине колея чувствется уже после 60км/ч, а около 100 кидает так, что я несколько раз чуть в аварию не попал. Этот недостаток существенно перевешивает все достоинства типа низкой цены.

Сносно едет по идеально ровному асфальту.
Зимой не пробовал, покупал как летнюю.
за 6000 км износ минимальный

В целом, если сравнивать с hankook zovak hp w401 205/70r14, то у волтайра вообще никаких достоинств нет.

Крайне не рекомендуется для покупки, особенно если вы планируете время от времени выезжать из леса и ездить со скоростью больше 60-70 км/ч

Если нужна именно AT резина, имеет смысл перейти на размер 205/70R15 (это больше на дюйм), в таком размере очень много AT резины. Если нужно ещё и сохранить общий диаметр , то можно поискать AT 205/65R15. Найти на просторах нашей родины сложно, но можно. Видел на этом сайте в Барнауле и во Владивостоке

Резина волтайр на газель отзывы

Сегодня на дорогах бывшего СССР можно встретить довольно много автомобилей марки «Газель» — это и маршрутки и легкогрузовые варианты.

Автомобиль «Газель». Обширному парку этих машин требуется запасная резина.

Обширному парку требуется запасная резина, потому что при поездках по нашим дорогам установленные на заводе покрышки со временем стираются. В этом обзоре рассмотрим вопрос выбора китайской резины на Газель.

Для этого автомобиля рекомендуются шины марки 175/80R16C и 185/75R16C, но полная маркировка выглядит таким образом — 175/80R16C 96 N:

  • 175/185 — ширина самой шины в мм.;
  • 80 — процентное отношение высоты к ширине;
  • R — радиальная конструкция;
  • 16 — диаметр в дюймах;
  • C — обозначение для микроавтобуса;
  • 96 — грузоподъёмность;
  • N — индекс скорости, до 140 км/ч, P – 150 км/ч и Q – 160 км/ч.

На заднюю ось устанавливаются двойные шины с грузоподъёмностью в пределах 98-104, а одинарные — 96-102.

Видео: Грузовая «Газель»

Обозначения на шине

M+S от английских слов mud и snow (грязь и снег), на таких покрышках можно ездить при наличие слякоти на дорогах и по снегу, ведь рисунок протектора специально сделан для этих погодных условий.

Читайте также:  Инструменты и детали для замены свечей зажигания и накаливания

Any или All Season (любой или все сезоны), AW, AS, A. G. T. — это варианты обозначения шин на любые погодные условия.

Water, Aqua (вода), Rain (дождь) или изображение зонта — резина для дождя, на которой протектор обеспечивает отвод влаги от места соприкосновения с покрытием дороги для избежания аквапланирования (потеря сцепления с дорогой из-за слоя воды).

Winter (зима) или рисунок снежинки — это стандартное обозначение зимней резины.

Китайская резина для грузового транспорта

Она, естественно, значительно отличается от покрышек для легкового автомобиля: больше требования к прочности, надёжности и износостойкости, потому что и нагрузки в этом случае на порядок выше.

Китайская грузовая резина отвечает большим требованиям к прочности, надёжности и износостойкости.

Водитель даже самого небольшого грузовика должен помнить, что в случае выхода из строя заднего колеса — заменить его самостоятельно, без посторонней помощи будет проблематично.
Перед покупкой необходимо выяснить все нюансы, чтобы на дороге не возникали досадные «сюрпризы» в виде «грыжи» или другой досадной поломки.

По поводу хранения — необходимо помнить, что запасные шины хранятся в сухом помещении без доступа прямых солнечных лучей в вертикальных стопках по 5 штук и не более.
Опытные водители при выборе покрышек руководствуются не только советами специалистов и производителей, но и личными предпочтениями.

Шины из Китая

Продукция из Поднебесной давно уже не считается диковинкой на российском рынке, но многие водители ещё с недоверием смотрят на такую резину, хотя она бывает в два раза дешевле отечественных аналогов.
В настоящее время китайские специалисты предлагают качественную продукцию, специально разработанную для грузовой модификации «Газели».

Китай не всегда является синонимом низкого качества. Крупные концерты выпускают резину, конкурирующую по качеству с европейской.

Концерн Triangle считается одним из самых крупных в стране, именно его скрупулёзно контролирует и поддерживает материальными инвестициями правительство КНР. В течение года на его производственных мощностях выпускаются покрышки для любого транспорта, которые сразу же реализуются по всему миру.

Китайская резина дешевле аналогов других зарубежных фирм и отечественных производителей (от 2400 рублей), но это не означает, что её качество гораздо хуже. Уже многие владельцы малогабаритного грузового транспорта покупают именно такую резину и вполне довольны своим приобретением.

Сейчас не стоит покупать всепогодную резину, потому что в России запрещено использовать зимой летние или другие виды, кроме зимнего варианта покрышек. Специалисты с Поднебесной сразу же отреагировали на нововведение и поставили в страну новую партию с требуемыми характеристиками.

Качество нового товара определяется следующими параметрами:

  • отзывы первых покупателей были вполне адекватны — многие были очень рады выгодной покупке;
  • товары из Китая сегодня ориентированы на европейский рынок, поэтому и качество соответствующее;
  • для автомобиля марки «Газель» существуют запчасти довольно высокого качества — это является самым важным направлением в развитии всей экономики КНР;
  • китайская зимняя резина в настоящее время не хуже аналогов отечественного производства.

Китайские специалисты предлагают качественную продукцию, специально для грузовой модификации «Газели».

Есть несколько китайских брендов, предлагающие покрышки нужного размера для отечественного транспорта, но есть и некачественная продукция, вызывающая плохие отзывы водителей, например — King Star. Наш разговор сегодня будет о качественном производителе:

  • Hercules — довольно удачные шины, выдерживающие до 65 тыс. км пробега при значительной нагрузке;
  • WestLake также неплохой производитель покрышек на Газель с низкими ценами от 2700 рублей;
  • Infinity (Бесконечность), этот бренд предлагает покупателям всесезонные шины с отличными характеристиками и ценой от 3 тыс. рублей;
  • Tigar, наверное, самый крупный представитель производителей шин для грузового транспорта из КНР, официальный поставщик BAW, стоимость его шин около 4000 рублей.

На отечественном рынке такие бренды, как WestLake и Triangle найти в настоящее время трудно, но существует точная их копия под названием Satoya. Специалисты этой китайской фирмы разработали отличного качества шины для зимы и приемлемый вариант всепогодной резины.

Таблица по результатам народного теста китайских покрышек для «Газель»

Место в рейтинге Картинка Название Стоимость, рублей
Первое зимние шины Satoya CargoS (56% водителей) 3300
Второе всесезонные шины Satoya CargoS (31% водителей) от 2900
Третье Кировский шинный завод, К- 156 (7% опрошенных) 2900
  • разница в качестве шин от компании Triangle в сравнении с европейскими аналогами незначительная;
  • все китайские модели резины шумные, но не вызывают ощущения дискомфорта;
  • при отсутствии сильных морозов сцепление с покрытием дороги лучше, чем у более дорогих аналогов;
  • не перегреваются, даже при довольно высоких скоростях движения;
  • увеличенная ширина покрышек позволяет надёжно парковаться к бордюру;
  • шины Triangle хорошо себя показали при эксплуатации в сильные морозы.
  • сильный шум и гул, который слышен в салоне;
  • летние шины марки Triangle TR968 недостаточно удобны при движении по мокрой трассе.
  • Triangle не самые лучшие шины среди китайских аналогов, но приемлемая покупка по цене;
  • хорошие китайские покрышки «ходят», как европейские бренды второго эшелона типа Bridge и Dunlop, но по цене в 2-2,5 раза дешевле;
  • наши водители хвалят китайскую резину и не желают переходить на отечественные покрышки, особенно зимние;
  • эксплуатация большого парка в 140 единиц автотранспорта показала, что китайская резина вполне достойна и лучше аналогов из Белоруссии, да и отечественных, но бывает брак — смотреть внимательно при покупке.

Вывод

Опрос водителей дал следующий результат: если отечественные покрышки от Камского завода проходят до 30 тыс. км, то отдельные представители из Поднебесной имеют пробег свыше 100 тыс., при этом значительно снижается стоимость эксплуатации автомашин марки «Газель».

Чтобы приобрести качественную резину китайского производства вам необходимо тщательно изучить рынок и найти оптимальные варианты, потому что на отечественном рынке есть несколько производителей из КНР, которые предлагают не всегда качественную продукцию.

Обратите внимание и на отзывы опытных водителей — скрупулёзное изучение всех этих аспектов позволит вам приобрести не только хорошую, но и отменного качества продукцию для вашей коммерческой техники.

Видео: Краткий обзор китайских шин

Колеса С-156 (185/75R16 104/102Q) установил для своего микроавтобуса. Вроде проходимость и не плохая, но с торможением надо быть очень осторожными. Автомобиль в снегопад едет ужасно, заносит на любом повороте. За зиму настолько сносилась, что такое впечатление, что ездил не первый сезон.

На шинах Волтайр С-156 прошел порядка 15 тыс, никаких проколов, квадратных кордов, хотя за зиму столько ям наловил, мама не горюй. Балансируется прекрасно, грузиков практически не добавляли. В меру шумная, летом намного тише и тормоз более четкий. Ценник мизерный, качество на порядок выше. Свою службу несет резина исправно, давление за год вообще не качал, жалоб пока нет. Автомобилисты оценят!

Читайте также:  Поломки диска сцепления автогрейдера - Blumaq

На микроавтобус понадобились шины, так как предыдущие себя изжили уже, и я купил Волтайр С-156, но спустя 2 месяца пожалел. Управляемость отличная, даже в плохую погоду, зимой, но это все что у них хорошее. В остальном просто ужасно. Они в торможении, просто кошмарно себя ведут. Все настолько ужасно, что даже в сухую погоду, не стоит ждать плавности. Про остальные погодные условия я вообще молчу. Также, за 2 месяца, они успели себя износить так, что еще столько же, и все, их можно выбрасывать. Шум присутствует и с ним ничего не поделать, даже смириться не получается. Не лучший представитель бюджетных шин.

Дерьмо редкое,прошла 5 тысяч стала квадратной,выедает кусками. Грешил на балансировку,но на другой машине та же беда.

Как говорится накипело)))) Пару месяцев назад прикупил себе новые шины на перед Voltyre VS-22. Раньше к этим шинам претензий никаких не было, свою стоимость они честно отрабатывали и зимой и летом, и в грязь и в снег. Выхаживали они у меня 70-80 т.км. Но всё изменилось этим летом. За пробег 26 т.км и 4 месяца резина пошла сквозными трещинами! Причем шины были выпущены в мае 2017г. куплены мною в июне. Это просто одно большое разочарование, и выкинутые деньги.

Ну и ещё пару строчек об отечественных продуктах.
Шины «Forvard», это вообще позор. Большая их часть кривые от рождения, и практически сразу трескаются по ободу!

Попался мне нынче и продукт НКШЗ «кама Евро-520» тоже то ещё качество!

Отмечу что шины я качаю по 3-3,5 атмосферы, с перегрузами не езжу. Для себя уже сделал выводы и прикупил китайский Триангл.

О производителе шин Волтура

Время на чтение: 5 минут

Бренд «Волтайр-Пром» принадлежит одному из самых крупных холдингов в России «СИБУР – Русские шины». Под маркой выпускаются покрышки как для легковых машин, так и для сельскохозяйственных. Продукция постоянно обновляется и на данный момент насчитывает уже более 80 разновидностей шин самого разного типоразмера. ОАО «Волтайр-Пром» обеспечивает автомобильные рынки страны довольно бюджетной и оптимальной по своим качествам резиной.

Большинству водителей знаком Voltyre как производитель шин на сельскохозяйственные и грузовые транспортные средства, однако резиной этой марки обеспечивается немало легковых автомобилей. Среди всех покрышек, которые изготавливаются компанией, 25 видов – собственная разработка специалистов «Волтайр-Пром». Производитель изготавливает продукцию на летний и зимний сезон, а также и всесезонные шины.

Логотип бренда

Характеристика грязевых автошин Voltyre на «Газель»

Задача грязевых шин в первую очередь – это обеспечить проходимость транспортного средства в самых неблагоприятных условиях, даже когда нет асфальта. Такие покрышки способны сильнее других моделей цепляться за грунт и у них плотнее резиновый состав, чтобы предотвратить зарывание автомобиля в грязь.

«Вольтури» резина изготавливается на «Газель» в трёх моделях: С-156, VS-22, ВЛ-54 и имеет соответствующие малотоннажному автомобилю характеристики.

Внешний вид шины С-156

Всесезонная модель С-156 имеет типоразмер 185/75 R16С. Предназначена она для езды, не превышающей скорость в 160 км/ч. Максимальный вес, который выдерживает покрышка при транспортировке груза – 900 кг. Камерный способ герметизации.

Камерные шины «Волтайр» ВЛ-54 достаточно популярны у водителей «Газелей». Типоразмер у модели, соответственно, 185/75 R16C. Индекс скорости – Q (до 160 км/ч). Способны ВЛ-54 перевозить груз такой же по весу, как и другие модели – до 900 кг. Особенности рисунка протектора позволяют автошинам легче справляться с трудными участками на дороге, однако по отзывам покупателей всесезонная ВЛ-54 лучше раскрывает свои качества в летний период.

Почему именно Voltyre шины?

«Волтайр» шины воплощают в себе все разработки многолетнего опыта компании. Производство находится в состоянии постоянной модернизации и поиска самых оптимальных современных технологий. Продукция марки конкурентоспособна другим отечественным производителям и является отличным бюджетным вариантом для водителей, которым постоянно приходится быть на дороге. В частности это касается водителей «Газелей», ведь большинству из них приходится перевозить пассажиров или товарные грузы ежедневно. Оригинальные шины «Вольтури» моделей С-156, ВЛ-54, VS‑22 в размере 185/75 R16С разрабатывались с усиленными кордами специально для малотоннажных грузовиков. Резина «Вольтури» неоригинального производства заставит владельцев столкнуться с неприятными явлениями. Поскольку такая резина будет иметь иную смесь и технологию, чем оригинал, водителям это может стоить частыми появлениями вздутий, трещин и разрывов.

В них применяются специальные добавки, чтобы такие покрышки были твёрже и износоустойчивы. Концепт шин предусматривает разную степень нагрузок, которые приходится испытывать сельскохозяйственной технике во время эксплуатации. Особый рисунок протектора помогает ведущим колёсам комбайнов и тракторов справится с тяжестью, и не буксовать на скользком или влажном грунте. Для этого профиль покрышек заметно расширили. Кроме того, производитель обеспечивает пользователей данными об уровне необходимого давления в шинах для того или иного вида почвы, ведь правильное давление уменьшает пробуксовку и позволяет сэкономить топливо.

Агрошина Волтайр

Таким образом, за счёт всестороннего подхода к потребностям клиентов компания «Волтайр-Пром» помогает своим потребителям облегчить их работу, а невысокая стоимость отечественных шин поможет сохранить больше средств.

О производителе резины Voltyre

История бренда Voltyre начинается с 1964 года. В том году в стране появился Волжский шинный завод. По мере развития завод превратился в открытое акционерное общество под официальным названием «Волтайр». В старом режиме бренд проработал вплоть до 2003 года, но затем была проведена модернизация всего производства и всех имеющихся корпусов. Именно тогда наладилось и производство шин для сельскохозяйственной техники. Уже через год ОАО «Волтайр» смогло охватить почти половину рынка сельскохозяйственных шин в России. Несколько позднее в 2006 году компания вошла в состав крупного холдинга «СИБУР – Русские шины». Это принесло новые инвестиции и разработки для «Волтайр», в связи с чем практически сразу после присоединения были реализованы два крупных проекта. Таким образом, бренд стал выпускать до 75 тыс. штук автошин в год и свыше 1 млн штук сельскохозяйственных шин.

В 2013 году владельцы у «Волтайр-Пром» снова переменились. Компанию совместными вложениями выкупили Titan International, РФПИ и фонд One Equity Partners. Управляющее воздействие поступает от Titan International, который вкладывает весь опыт и финансовые знания для развития всех своих направлений. Новые перспективы позволяют «Волтайр-Пром» разрабатывать новые стратегии по развитию продукции и продвижению на новые рынки сбыта продукции.

Последние изменения коснулись компании в 2016 году, когда её переименовали в Акционерное общество. Во всём остальном производство товаров под брендом «Волтаир-Пром» продолжается, как и прежде, и работа по совершенствованию износоустойчивости и качеству резины ведётся постоянно.

Ссылка на основную публикацию
Шиномонтаж максимум прибыли при минимуме затрат
Как открыть шиномонтаж 1 Стремление к созданию своего собственного бизнеса вполне естественно для каждого человека, ведь никому не хочется работать...
Что такое шина LIN — CAN Hacker
CAN-BUS адаптер - незаменим при установке магнитолы! Студия автозвука Электросила, Киев ✆ +38 (066) 607-45-19 ✆+38 (068) 359-71-76 Главная Услуги...
Что такое энкодер и для чего он нужен
Эндокер Коротко энкодеры можно назвать преобразователями угловых перемещений. Они служат для модификации угла поворота объекта вращения, например, вала какого-либо механизма,...
Шиномонтаж менять колёса или перебортовывать – Блог умных водителей
Резина бу с пробегом минусов больше, чем плюсов Покупая подержанную машину, мы редко уделяем внимание покрышкам. Не лысые, ну и...

Шины волтайр на газель отзывы — Автомобильный портал AutoMotoGid

Резина вольтури на газель отзывы

Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться

Сообщений [ 15 ] Просмотров: 1 914

1 Тема от Barni090 04.04.2017 14:29:50 (2 года 3 месяца назад)

  • Barni090
  • Участник
  • Автор темы
  • Неактивен
  • Откуда: Барнаул-центрСити
  • Стаж: 8 лет 5 месяцев
  • Сообщений: 2 383
  • Репутация : [ 82 | 4 ]

Тема: Спецы по резине на Газель есть?

Привет всем! Вопрос в следующем, нужно купить резину на газель (тент) в круг, честно сказать за лет 15 уже заипался с ней.
Отзывы одно на деле другое, хочу конкретное мнения услышать от людей, которые на Газели ездят.

При покупке Газели стояла импортная все сезонка, которая до нас отходила года два по городу со слов продавца и у нас еще три года точно, после купил новую Барнаульского завода, через два года по бокам вся развалилась, хотя протектор как новый был, наслушался бывалых купил после Каму евро 301 нижнекамска, три года и такая же фигня с боку вся порепалась и развалилась, протектор опять же как новый, что за резина плять. Сказали типа досталась дерьмо надо было менять сразу, ладно после еще раз купил Каму евро 301 и такая же цуко фигня сейчас ей снова писец, нашел товарник, покупал 14 апреля 2014 года, цуко опять три года.
Сразу скажу Газель для своих нужд только используется пару раз в год максимум 2тонны грузим и перевозим км50. Все остальное время до тонны максимум. В год пробега тысяч 10.
Вот опять нужно шесть колес покупать, Кама 301 с боков просто развалилась, ездить страшно, теперь уж точно это дерьмо не куплю вот думаю Кировскую К156 или К170 купить посмотреть, есть еще Волжская С156, но что-то ее не очень хочется или плять купить Б/У импортную и ну ее отечественную, вся проблема в бюджете 6 колес за раз накладно по 5т покупать, когда машину для себя не часто используешь.

Буду признателен всем за советы из своего опыта, может кто место подскажет по ценам нормальным за резину, может кто на ней работает, сделаю выручку

Сегодня на дорогах бывшего СССР можно встретить довольно много автомобилей марки «Газель» — это и маршрутки и легкогрузовые варианты.

Автомобиль «Газель». Обширному парку этих машин требуется запасная резина.

Обширному парку требуется запасная резина, потому что при поездках по нашим дорогам установленные на заводе покрышки со временем стираются. В этом обзоре рассмотрим вопрос выбора китайской резины на Газель.

Для этого автомобиля рекомендуются шины марки 175/80R16C и 185/75R16C, но полная маркировка выглядит таким образом — 175/80R16C 96 N:

  • 175/185 — ширина самой шины в мм.;
  • 80 — процентное отношение высоты к ширине;
  • R — радиальная конструкция;
  • 16 — диаметр в дюймах;
  • C — обозначение для микроавтобуса;
  • 96 — грузоподъёмность;
  • N — индекс скорости, до 140 км/ч, P – 150 км/ч и Q – 160 км/ч.

На заднюю ось устанавливаются двойные шины с грузоподъёмностью в пределах 98-104, а одинарные — 96-102.

Видео: Грузовая «Газель»

Обозначения на шине

M+S от английских слов mud и snow (грязь и снег), на таких покрышках можно ездить при наличие слякоти на дорогах и по снегу, ведь рисунок протектора специально сделан для этих погодных условий.

Any или All Season (любой или все сезоны), AW, AS, A. G. T. — это варианты обозначения шин на любые погодные условия.

Water, Aqua (вода), Rain (дождь) или изображение зонта — резина для дождя, на которой протектор обеспечивает отвод влаги от места соприкосновения с покрытием дороги для избежания аквапланирования (потеря сцепления с дорогой из-за слоя воды).

Winter (зима) или рисунок снежинки — это стандартное обозначение зимней резины.

Китайская резина для грузового транспорта

Она, естественно, значительно отличается от покрышек для легкового автомобиля: больше требования к прочности, надёжности и износостойкости, потому что и нагрузки в этом случае на порядок выше.

Китайская грузовая резина отвечает большим требованиям к прочности, надёжности и износостойкости.

Водитель даже самого небольшого грузовика должен помнить, что в случае выхода из строя заднего колеса — заменить его самостоятельно, без посторонней помощи будет проблематично.
Перед покупкой необходимо выяснить все нюансы, чтобы на дороге не возникали досадные «сюрпризы» в виде «грыжи» или другой досадной поломки.

По поводу хранения — необходимо помнить, что запасные шины хранятся в сухом помещении без доступа прямых солнечных лучей в вертикальных стопках по 5 штук и не более.
Опытные водители при выборе покрышек руководствуются не только советами специалистов и производителей, но и личными предпочтениями.

Шины из Китая

Продукция из Поднебесной давно уже не считается диковинкой на российском рынке, но многие водители ещё с недоверием смотрят на такую резину, хотя она бывает в два раза дешевле отечественных аналогов.
В настоящее время китайские специалисты предлагают качественную продукцию, специально разработанную для грузовой модификации «Газели».

Китай не всегда является синонимом низкого качества. Крупные концерты выпускают резину, конкурирующую по качеству с европейской.

Концерн Triangle считается одним из самых крупных в стране, именно его скрупулёзно контролирует и поддерживает материальными инвестициями правительство КНР. В течение года на его производственных мощностях выпускаются покрышки для любого транспорта, которые сразу же реализуются по всему миру.

Китайская резина дешевле аналогов других зарубежных фирм и отечественных производителей (от 2400 рублей), но это не означает, что её качество гораздо хуже. Уже многие владельцы малогабаритного грузового транспорта покупают именно такую резину и вполне довольны своим приобретением.

Сейчас не стоит покупать всепогодную резину, потому что в России запрещено использовать зимой летние или другие виды, кроме зимнего варианта покрышек. Специалисты с Поднебесной сразу же отреагировали на нововведение и поставили в страну новую партию с требуемыми характеристиками.

Читайте также:  Ваз 2106 без молдингов фото - Автомобильный портал AutoMotoGid

Качество нового товара определяется следующими параметрами:

  • отзывы первых покупателей были вполне адекватны — многие были очень рады выгодной покупке;
  • товары из Китая сегодня ориентированы на европейский рынок, поэтому и качество соответствующее;
  • для автомобиля марки «Газель» существуют запчасти довольно высокого качества — это является самым важным направлением в развитии всей экономики КНР;
  • китайская зимняя резина в настоящее время не хуже аналогов отечественного производства.

Китайские специалисты предлагают качественную продукцию, специально для грузовой модификации «Газели».

Есть несколько китайских брендов, предлагающие покрышки нужного размера для отечественного транспорта, но есть и некачественная продукция, вызывающая плохие отзывы водителей, например — King Star. Наш разговор сегодня будет о качественном производителе:

  • Hercules — довольно удачные шины, выдерживающие до 65 тыс. км пробега при значительной нагрузке;
  • WestLake также неплохой производитель покрышек на Газель с низкими ценами от 2700 рублей;
  • Infinity (Бесконечность), этот бренд предлагает покупателям всесезонные шины с отличными характеристиками и ценой от 3 тыс. рублей;
  • Tigar, наверное, самый крупный представитель производителей шин для грузового транспорта из КНР, официальный поставщик BAW, стоимость его шин около 4000 рублей.

На отечественном рынке такие бренды, как WestLake и Triangle найти в настоящее время трудно, но существует точная их копия под названием Satoya. Специалисты этой китайской фирмы разработали отличного качества шины для зимы и приемлемый вариант всепогодной резины.

Таблица по результатам народного теста китайских покрышек для «Газель»

Место в рейтинге Картинка Название Стоимость, рублей
Первое зимние шины Satoya CargoS (56% водителей) 3300
Второе всесезонные шины Satoya CargoS (31% водителей) от 2900
Третье Кировский шинный завод, К- 156 (7% опрошенных) 2900
  • разница в качестве шин от компании Triangle в сравнении с европейскими аналогами незначительная;
  • все китайские модели резины шумные, но не вызывают ощущения дискомфорта;
  • при отсутствии сильных морозов сцепление с покрытием дороги лучше, чем у более дорогих аналогов;
  • не перегреваются, даже при довольно высоких скоростях движения;
  • увеличенная ширина покрышек позволяет надёжно парковаться к бордюру;
  • шины Triangle хорошо себя показали при эксплуатации в сильные морозы.
  • сильный шум и гул, который слышен в салоне;
  • летние шины марки Triangle TR968 недостаточно удобны при движении по мокрой трассе.
  • Triangle не самые лучшие шины среди китайских аналогов, но приемлемая покупка по цене;
  • хорошие китайские покрышки «ходят», как европейские бренды второго эшелона типа Bridge и Dunlop, но по цене в 2-2,5 раза дешевле;
  • наши водители хвалят китайскую резину и не желают переходить на отечественные покрышки, особенно зимние;
  • эксплуатация большого парка в 140 единиц автотранспорта показала, что китайская резина вполне достойна и лучше аналогов из Белоруссии, да и отечественных, но бывает брак — смотреть внимательно при покупке.

Вывод

Опрос водителей дал следующий результат: если отечественные покрышки от Камского завода проходят до 30 тыс. км, то отдельные представители из Поднебесной имеют пробег свыше 100 тыс., при этом значительно снижается стоимость эксплуатации автомашин марки «Газель».

Чтобы приобрести качественную резину китайского производства вам необходимо тщательно изучить рынок и найти оптимальные варианты, потому что на отечественном рынке есть несколько производителей из КНР, которые предлагают не всегда качественную продукцию.

Обратите внимание и на отзывы опытных водителей — скрупулёзное изучение всех этих аспектов позволит вам приобрести не только хорошую, но и отменного качества продукцию для вашей коммерческой техники.

Видео: Краткий обзор китайских шин

Популярные и лучшие шины Волтайр:

Все шины Волтайр:

Купить шины Волтайр

Последние добавленные отзывы о шинах Волтайр:

Самый главный недостаток — невозможно ехать по шоссе хоть с самой мизерной колейностью. Очень сильно кидает в колее.
На грунтовой дороге сцепление слабое.
Посадочное место не гладкое, с крупными технологическими выступами. Необходимо их срезать или сошлифовывать перед сборкой колёс.
Первое, на что обратил внимание — резина сразу была кривая и бьёт в руль после 80.
По грязи едет, но легко замыливается, не оправдала ожиданий.

Брал с надеждой на универсальность и вездеходность, потому что АТ резины в таком размере нет.
В итоге — по грязи ничего особенного, по грунтовке хуже среднего, по шоссе вообще караул, если есть хоть небольшая колея, даже не видная глазом. У меня было 4 машины и с десяток различных колёс, в том числе на этой же машине у меня была резина этого же размера, и ни на одной резине такого не было: я раньше просто не знал, что такое колея на асфальте — ехал в любую сторону и не замечал ничего. На этой резине колея чувствется уже после 60км/ч, а около 100 кидает так, что я несколько раз чуть в аварию не попал. Этот недостаток существенно перевешивает все достоинства типа низкой цены.

Сносно едет по идеально ровному асфальту.
Зимой не пробовал, покупал как летнюю.
за 6000 км износ минимальный

В целом, если сравнивать с hankook zovak hp w401 205/70r14, то у волтайра вообще никаких достоинств нет.

Крайне не рекомендуется для покупки, особенно если вы планируете время от времени выезжать из леса и ездить со скоростью больше 60-70 км/ч

Если нужна именно AT резина, имеет смысл перейти на размер 205/70R15 (это больше на дюйм), в таком размере очень много AT резины. Если нужно ещё и сохранить общий диаметр , то можно поискать AT 205/65R15. Найти на просторах нашей родины сложно, но можно. Видел на этом сайте в Барнауле и во Владивостоке

Резина волтайр на газель отзывы

Сегодня на дорогах бывшего СССР можно встретить довольно много автомобилей марки «Газель» — это и маршрутки и легкогрузовые варианты.

Автомобиль «Газель». Обширному парку этих машин требуется запасная резина.

Обширному парку требуется запасная резина, потому что при поездках по нашим дорогам установленные на заводе покрышки со временем стираются. В этом обзоре рассмотрим вопрос выбора китайской резины на Газель.

Для этого автомобиля рекомендуются шины марки 175/80R16C и 185/75R16C, но полная маркировка выглядит таким образом — 175/80R16C 96 N:

  • 175/185 — ширина самой шины в мм.;
  • 80 — процентное отношение высоты к ширине;
  • R — радиальная конструкция;
  • 16 — диаметр в дюймах;
  • C — обозначение для микроавтобуса;
  • 96 — грузоподъёмность;
  • N — индекс скорости, до 140 км/ч, P – 150 км/ч и Q – 160 км/ч.

На заднюю ось устанавливаются двойные шины с грузоподъёмностью в пределах 98-104, а одинарные — 96-102.

Видео: Грузовая «Газель»

Обозначения на шине

M+S от английских слов mud и snow (грязь и снег), на таких покрышках можно ездить при наличие слякоти на дорогах и по снегу, ведь рисунок протектора специально сделан для этих погодных условий.

Читайте также:  Инструменты и детали для замены свечей зажигания и накаливания

Any или All Season (любой или все сезоны), AW, AS, A. G. T. — это варианты обозначения шин на любые погодные условия.

Water, Aqua (вода), Rain (дождь) или изображение зонта — резина для дождя, на которой протектор обеспечивает отвод влаги от места соприкосновения с покрытием дороги для избежания аквапланирования (потеря сцепления с дорогой из-за слоя воды).

Winter (зима) или рисунок снежинки — это стандартное обозначение зимней резины.

Китайская резина для грузового транспорта

Она, естественно, значительно отличается от покрышек для легкового автомобиля: больше требования к прочности, надёжности и износостойкости, потому что и нагрузки в этом случае на порядок выше.

Китайская грузовая резина отвечает большим требованиям к прочности, надёжности и износостойкости.

Водитель даже самого небольшого грузовика должен помнить, что в случае выхода из строя заднего колеса — заменить его самостоятельно, без посторонней помощи будет проблематично.
Перед покупкой необходимо выяснить все нюансы, чтобы на дороге не возникали досадные «сюрпризы» в виде «грыжи» или другой досадной поломки.

По поводу хранения — необходимо помнить, что запасные шины хранятся в сухом помещении без доступа прямых солнечных лучей в вертикальных стопках по 5 штук и не более.
Опытные водители при выборе покрышек руководствуются не только советами специалистов и производителей, но и личными предпочтениями.

Шины из Китая

Продукция из Поднебесной давно уже не считается диковинкой на российском рынке, но многие водители ещё с недоверием смотрят на такую резину, хотя она бывает в два раза дешевле отечественных аналогов.
В настоящее время китайские специалисты предлагают качественную продукцию, специально разработанную для грузовой модификации «Газели».

Китай не всегда является синонимом низкого качества. Крупные концерты выпускают резину, конкурирующую по качеству с европейской.

Концерн Triangle считается одним из самых крупных в стране, именно его скрупулёзно контролирует и поддерживает материальными инвестициями правительство КНР. В течение года на его производственных мощностях выпускаются покрышки для любого транспорта, которые сразу же реализуются по всему миру.

Китайская резина дешевле аналогов других зарубежных фирм и отечественных производителей (от 2400 рублей), но это не означает, что её качество гораздо хуже. Уже многие владельцы малогабаритного грузового транспорта покупают именно такую резину и вполне довольны своим приобретением.

Сейчас не стоит покупать всепогодную резину, потому что в России запрещено использовать зимой летние или другие виды, кроме зимнего варианта покрышек. Специалисты с Поднебесной сразу же отреагировали на нововведение и поставили в страну новую партию с требуемыми характеристиками.

Качество нового товара определяется следующими параметрами:

  • отзывы первых покупателей были вполне адекватны — многие были очень рады выгодной покупке;
  • товары из Китая сегодня ориентированы на европейский рынок, поэтому и качество соответствующее;
  • для автомобиля марки «Газель» существуют запчасти довольно высокого качества — это является самым важным направлением в развитии всей экономики КНР;
  • китайская зимняя резина в настоящее время не хуже аналогов отечественного производства.

Китайские специалисты предлагают качественную продукцию, специально для грузовой модификации «Газели».

Есть несколько китайских брендов, предлагающие покрышки нужного размера для отечественного транспорта, но есть и некачественная продукция, вызывающая плохие отзывы водителей, например — King Star. Наш разговор сегодня будет о качественном производителе:

  • Hercules — довольно удачные шины, выдерживающие до 65 тыс. км пробега при значительной нагрузке;
  • WestLake также неплохой производитель покрышек на Газель с низкими ценами от 2700 рублей;
  • Infinity (Бесконечность), этот бренд предлагает покупателям всесезонные шины с отличными характеристиками и ценой от 3 тыс. рублей;
  • Tigar, наверное, самый крупный представитель производителей шин для грузового транспорта из КНР, официальный поставщик BAW, стоимость его шин около 4000 рублей.

На отечественном рынке такие бренды, как WestLake и Triangle найти в настоящее время трудно, но существует точная их копия под названием Satoya. Специалисты этой китайской фирмы разработали отличного качества шины для зимы и приемлемый вариант всепогодной резины.

Таблица по результатам народного теста китайских покрышек для «Газель»

Место в рейтинге Картинка Название Стоимость, рублей
Первое зимние шины Satoya CargoS (56% водителей) 3300
Второе всесезонные шины Satoya CargoS (31% водителей) от 2900
Третье Кировский шинный завод, К- 156 (7% опрошенных) 2900
  • разница в качестве шин от компании Triangle в сравнении с европейскими аналогами незначительная;
  • все китайские модели резины шумные, но не вызывают ощущения дискомфорта;
  • при отсутствии сильных морозов сцепление с покрытием дороги лучше, чем у более дорогих аналогов;
  • не перегреваются, даже при довольно высоких скоростях движения;
  • увеличенная ширина покрышек позволяет надёжно парковаться к бордюру;
  • шины Triangle хорошо себя показали при эксплуатации в сильные морозы.
  • сильный шум и гул, который слышен в салоне;
  • летние шины марки Triangle TR968 недостаточно удобны при движении по мокрой трассе.
  • Triangle не самые лучшие шины среди китайских аналогов, но приемлемая покупка по цене;
  • хорошие китайские покрышки «ходят», как европейские бренды второго эшелона типа Bridge и Dunlop, но по цене в 2-2,5 раза дешевле;
  • наши водители хвалят китайскую резину и не желают переходить на отечественные покрышки, особенно зимние;
  • эксплуатация большого парка в 140 единиц автотранспорта показала, что китайская резина вполне достойна и лучше аналогов из Белоруссии, да и отечественных, но бывает брак — смотреть внимательно при покупке.

Вывод

Опрос водителей дал следующий результат: если отечественные покрышки от Камского завода проходят до 30 тыс. км, то отдельные представители из Поднебесной имеют пробег свыше 100 тыс., при этом значительно снижается стоимость эксплуатации автомашин марки «Газель».

Чтобы приобрести качественную резину китайского производства вам необходимо тщательно изучить рынок и найти оптимальные варианты, потому что на отечественном рынке есть несколько производителей из КНР, которые предлагают не всегда качественную продукцию.

Обратите внимание и на отзывы опытных водителей — скрупулёзное изучение всех этих аспектов позволит вам приобрести не только хорошую, но и отменного качества продукцию для вашей коммерческой техники.

Видео: Краткий обзор китайских шин

Колеса С-156 (185/75R16 104/102Q) установил для своего микроавтобуса. Вроде проходимость и не плохая, но с торможением надо быть очень осторожными. Автомобиль в снегопад едет ужасно, заносит на любом повороте. За зиму настолько сносилась, что такое впечатление, что ездил не первый сезон.

На шинах Волтайр С-156 прошел порядка 15 тыс, никаких проколов, квадратных кордов, хотя за зиму столько ям наловил, мама не горюй. Балансируется прекрасно, грузиков практически не добавляли. В меру шумная, летом намного тише и тормоз более четкий. Ценник мизерный, качество на порядок выше. Свою службу несет резина исправно, давление за год вообще не качал, жалоб пока нет. Автомобилисты оценят!

Читайте также:  В какие машины превращались роботы в «Трансформерах»

На микроавтобус понадобились шины, так как предыдущие себя изжили уже, и я купил Волтайр С-156, но спустя 2 месяца пожалел. Управляемость отличная, даже в плохую погоду, зимой, но это все что у них хорошее. В остальном просто ужасно. Они в торможении, просто кошмарно себя ведут. Все настолько ужасно, что даже в сухую погоду, не стоит ждать плавности. Про остальные погодные условия я вообще молчу. Также, за 2 месяца, они успели себя износить так, что еще столько же, и все, их можно выбрасывать. Шум присутствует и с ним ничего не поделать, даже смириться не получается. Не лучший представитель бюджетных шин.

Дерьмо редкое,прошла 5 тысяч стала квадратной,выедает кусками. Грешил на балансировку,но на другой машине та же беда.

Как говорится накипело)))) Пару месяцев назад прикупил себе новые шины на перед Voltyre VS-22. Раньше к этим шинам претензий никаких не было, свою стоимость они честно отрабатывали и зимой и летом, и в грязь и в снег. Выхаживали они у меня 70-80 т.км. Но всё изменилось этим летом. За пробег 26 т.км и 4 месяца резина пошла сквозными трещинами! Причем шины были выпущены в мае 2017г. куплены мною в июне. Это просто одно большое разочарование, и выкинутые деньги.

Ну и ещё пару строчек об отечественных продуктах.
Шины «Forvard», это вообще позор. Большая их часть кривые от рождения, и практически сразу трескаются по ободу!

Попался мне нынче и продукт НКШЗ «кама Евро-520» тоже то ещё качество!

Отмечу что шины я качаю по 3-3,5 атмосферы, с перегрузами не езжу. Для себя уже сделал выводы и прикупил китайский Триангл.

О производителе шин Волтура

Время на чтение: 5 минут

Бренд «Волтайр-Пром» принадлежит одному из самых крупных холдингов в России «СИБУР – Русские шины». Под маркой выпускаются покрышки как для легковых машин, так и для сельскохозяйственных. Продукция постоянно обновляется и на данный момент насчитывает уже более 80 разновидностей шин самого разного типоразмера. ОАО «Волтайр-Пром» обеспечивает автомобильные рынки страны довольно бюджетной и оптимальной по своим качествам резиной.

Большинству водителей знаком Voltyre как производитель шин на сельскохозяйственные и грузовые транспортные средства, однако резиной этой марки обеспечивается немало легковых автомобилей. Среди всех покрышек, которые изготавливаются компанией, 25 видов – собственная разработка специалистов «Волтайр-Пром». Производитель изготавливает продукцию на летний и зимний сезон, а также и всесезонные шины.

Логотип бренда

Характеристика грязевых автошин Voltyre на «Газель»

Задача грязевых шин в первую очередь – это обеспечить проходимость транспортного средства в самых неблагоприятных условиях, даже когда нет асфальта. Такие покрышки способны сильнее других моделей цепляться за грунт и у них плотнее резиновый состав, чтобы предотвратить зарывание автомобиля в грязь.

«Вольтури» резина изготавливается на «Газель» в трёх моделях: С-156, VS-22, ВЛ-54 и имеет соответствующие малотоннажному автомобилю характеристики.

Внешний вид шины С-156

Всесезонная модель С-156 имеет типоразмер 185/75 R16С. Предназначена она для езды, не превышающей скорость в 160 км/ч. Максимальный вес, который выдерживает покрышка при транспортировке груза – 900 кг. Камерный способ герметизации.

Камерные шины «Волтайр» ВЛ-54 достаточно популярны у водителей «Газелей». Типоразмер у модели, соответственно, 185/75 R16C. Индекс скорости – Q (до 160 км/ч). Способны ВЛ-54 перевозить груз такой же по весу, как и другие модели – до 900 кг. Особенности рисунка протектора позволяют автошинам легче справляться с трудными участками на дороге, однако по отзывам покупателей всесезонная ВЛ-54 лучше раскрывает свои качества в летний период.

Почему именно Voltyre шины?

«Волтайр» шины воплощают в себе все разработки многолетнего опыта компании. Производство находится в состоянии постоянной модернизации и поиска самых оптимальных современных технологий. Продукция марки конкурентоспособна другим отечественным производителям и является отличным бюджетным вариантом для водителей, которым постоянно приходится быть на дороге. В частности это касается водителей «Газелей», ведь большинству из них приходится перевозить пассажиров или товарные грузы ежедневно. Оригинальные шины «Вольтури» моделей С-156, ВЛ-54, VS‑22 в размере 185/75 R16С разрабатывались с усиленными кордами специально для малотоннажных грузовиков. Резина «Вольтури» неоригинального производства заставит владельцев столкнуться с неприятными явлениями. Поскольку такая резина будет иметь иную смесь и технологию, чем оригинал, водителям это может стоить частыми появлениями вздутий, трещин и разрывов.

В них применяются специальные добавки, чтобы такие покрышки были твёрже и износоустойчивы. Концепт шин предусматривает разную степень нагрузок, которые приходится испытывать сельскохозяйственной технике во время эксплуатации. Особый рисунок протектора помогает ведущим колёсам комбайнов и тракторов справится с тяжестью, и не буксовать на скользком или влажном грунте. Для этого профиль покрышек заметно расширили. Кроме того, производитель обеспечивает пользователей данными об уровне необходимого давления в шинах для того или иного вида почвы, ведь правильное давление уменьшает пробуксовку и позволяет сэкономить топливо.

Агрошина Волтайр

Таким образом, за счёт всестороннего подхода к потребностям клиентов компания «Волтайр-Пром» помогает своим потребителям облегчить их работу, а невысокая стоимость отечественных шин поможет сохранить больше средств.

О производителе резины Voltyre

История бренда Voltyre начинается с 1964 года. В том году в стране появился Волжский шинный завод. По мере развития завод превратился в открытое акционерное общество под официальным названием «Волтайр». В старом режиме бренд проработал вплоть до 2003 года, но затем была проведена модернизация всего производства и всех имеющихся корпусов. Именно тогда наладилось и производство шин для сельскохозяйственной техники. Уже через год ОАО «Волтайр» смогло охватить почти половину рынка сельскохозяйственных шин в России. Несколько позднее в 2006 году компания вошла в состав крупного холдинга «СИБУР – Русские шины». Это принесло новые инвестиции и разработки для «Волтайр», в связи с чем практически сразу после присоединения были реализованы два крупных проекта. Таким образом, бренд стал выпускать до 75 тыс. штук автошин в год и свыше 1 млн штук сельскохозяйственных шин.

В 2013 году владельцы у «Волтайр-Пром» снова переменились. Компанию совместными вложениями выкупили Titan International, РФПИ и фонд One Equity Partners. Управляющее воздействие поступает от Titan International, который вкладывает весь опыт и финансовые знания для развития всех своих направлений. Новые перспективы позволяют «Волтайр-Пром» разрабатывать новые стратегии по развитию продукции и продвижению на новые рынки сбыта продукции.

Последние изменения коснулись компании в 2016 году, когда её переименовали в Акционерное общество. Во всём остальном производство товаров под брендом «Волтаир-Пром» продолжается, как и прежде, и работа по совершенствованию износоустойчивости и качеству резины ведётся постоянно.

Ссылка на основную публикацию
Шиномонтаж максимум прибыли при минимуме затрат
Как открыть шиномонтаж 1 Стремление к созданию своего собственного бизнеса вполне естественно для каждого человека, ведь никому не хочется работать...
Что такое шина LIN — CAN Hacker
CAN-BUS адаптер - незаменим при установке магнитолы! Студия автозвука Электросила, Киев ✆ +38 (066) 607-45-19 ✆+38 (068) 359-71-76 Главная Услуги...
Что такое энкодер и для чего он нужен
Эндокер Коротко энкодеры можно назвать преобразователями угловых перемещений. Они служат для модификации угла поворота объекта вращения, например, вала какого-либо механизма,...
Шиномонтаж менять колёса или перебортовывать – Блог умных водителей
Резина бу с пробегом минусов больше, чем плюсов Покупая подержанную машину, мы редко уделяем внимание покрышкам. Не лысые, ну и...
Adblock detector