Закон о зимней резине штраф за летнюю резину зимой в 2020-2021 годах в России

Когда ставить зимнюю резину на автомобиль рекомендованные сроки переобувания

Каждый год у автомобилистов возникает вопрос: когда ставить зимнюю резину? То, что водители задаются таким вопросов вполне объяснимо – слишком ранняя установка зимних покрышек может привести к их преждевременному износу, да и автомобиль на зимней резине чувствует себя менее комфортно. Но если заранее не позаботиться о замене резины, то в один из дней рискуют «ударить» заморозки и выпасть снег, и эксплуатировать автомобиль на летней резине в такой момент будет не только некомфортно, и небезопасно. Соответственно, нужно понимать, когда ставить зимнюю резину, чтобы не пропустить нужный момент.

Когда ставить зимнюю резину по закону

Регламент «О безопасности колесных транспортных средств» содержит строгое определение того, когда на автомобиле должны быть установлены зимние или летние шины. Согласно законодательству, в летние месяцы (июнь, июль и август) можно использовать на автомобиле любую резину, кроме шипованной, поскольку она негативно сказывается на дорожном полотне. В зимние месяцы (декабрь, январь и февраль) можно использовать только шины, которые предназначены для зимы, при этом могут использоваться как покрышки с шипами, так и нешипованные варианты.

Обратите внимание: К использованию в зимние месяцы в Российской Федерации допускаются только покрышки, имеющие обозначения: M+S, M&S или M S. Подобные маркировки указывают, что шины предназначаются для использования зимой. При этом подобные обозначения могут присутствовать на всесезонных шинах, тогда их эксплуатация в зимний период разрешается. Если же всесезонные шины не имеют такой маркировки, их нельзя использовать зимой.

Стоит отметить, что региональные власти имеют право изменять сроки использования сезонной резины. Например, постановлениями регионального правительства может быть установлено требование на использование зимней резины в период с октября по апрель. При этом уменьшать сроки запрета использования покрышек того или иного рода законодатели не имеют права.

Из всего вышесказанного можно сделать вывод, что в любое время года по законодательству можно использовать зимние неошипованные шины. Зимние ошипованные шины можно использовать всегда, кроме летнего периода. А летние шины можно использовать всегда, кроме зимнего периода.

Когда переобувать автомобиль на зимнюю резину

Как можно видеть, законодательство не имеет точной даты, когда следует переобуваться на зимние покрышки, но сделать это необходимо до 1 декабря. В России зачастую к 1 декабря на дороге уже лежит обильный слой снега, в таких условиях эксплуатировать автомобиль на летней резине небезопасно, соответственно, нужно успеть переобуться заранее.

Опытные автомобилисты рекомендуют менять летнюю резину на зимнюю, когда температура на улице стабильно установится на отметке в 5-7 градусов по Цельсию. Это целесообразно по следующим причинам:

  • Уже при такой температуре летние покрышки начинают себя вести хуже, чем в теплое время года. Можно сказать, что они «дубеют», и при движении автомобиля это чувствует, особенно сразу после пуска двигателя, до того как шины достаточно прогреются;
  • При температуре в 5-7 градусов малое количество автомобилистов спешат в шиномонтажные сервисы для замены покрышек, соответственно, не придется ждать больших очередей, чтобы сменить резину.

Важно помнить, что при замене резины с летней на зимнюю обязательно нужно проверить давление в шинах, а также выполнить сход-развал, иначе могут возникнуть всевозможные проблемы, например, автомобиль будет в процессе движения самопроизвольно тянуться в сторону.

Стоит отметить, что в среде автомобилистов 15 ноября зачастую называют «Днем смены летней резины». Принято считать, что это идеальная дата, чтобы заменить покрышки. Но, учитывая российский климат, однозначно нельзя говорить, что 15 ноября нужно обязательно переобуть автомобиль.

Штраф за использование летней резины зимой

Существует распространенное мнение, что за эксплуатацию летней резины зимой на водителя будет наложен штраф. Но это мнение ошибочно, так как законодательно нигде санкции к водителю при эксплуатации летней резины зимой не регламентированы. Действительно, законодательство рассматривало подобный законопроект, но он не был принят и в данный момент по закону нет никаких санкций, если использовать летнюю резину зимой.

Однако, существует санкция в 500 рублей за использование изношенной зимней резины. Штраф налагается на водителя, который эксплуатирует зимнюю резину с глубиной протектора в максимально изношенных местах менее 4 мм. Данный штраф может быть выписан водителю только в том случае, если он управляет автомобилем с такой резиной на обледеневшей или заснеженной дороге.

При какой температуре надо менять летнюю резину на зимнюю: что говорит закон

С наступлением осени автовладельцы готовятся переобувать железных коней. Разберемся, когда менять летнюю резину на зимнюю, чтобы не провоцировать аварийные ситуации и не получить штраф.

Что говорит закон

В России регламентом Таможенного союз, действующим с 01.01.2015 г. очень точно устанавливается время, когда пора переобувать авто.

Общие рекомендации по переходу на зимнюю резину

В приложении № 8 к этому документу содержатся требования к соответствию шин сезону. Речь идет о покрышках с шипами и неошипованных. Они обязательно обозначаются маркировкой “М+&)S”, а также значком с рисунком снежинки на фоне гор. Требование касается транспортных средств категории B.

По закону смену необходимо провести до 1 декабря независимо от того, в каком субъекте федерации проживает владелец авто, на более позднее время срок перенесен быть не может.

Как это должно быть по рекомендации специалистов

Территория РФ обширна, поэтому выбирая время, когда менять летнюю резину на зимнюю в 2019 году не следует ориентироваться исключительно на законы. Внимание необходимо уделить и метеорологическим условиям.

Хороший комплект летней резины

Специалисты из ГИБДД, говоря о том, при какой температуре надо менять летнюю резину на зимнюю, советуют ориентироваться на среднесуточные погодные показатели. В те дни, когда они устанавливаются на отметке ниже +7 градусов, переобуваться можно и нужно.

При таких значениях велика вероятность ночных заморозков и гололедицы, что делает эксплуатацию ТС небезопасной. Руководствуясь данными о грядущем изменении погодных условий, можно задуматься о том, чтобы сменить покрышки в ближайшее время.

На практике в Центральной полосе России зимние шины устанавливаются ориентировочно около 15 октября.

Что будет, если резину не менять

Последствия для авто и жизни

Вопрос не выполненной своевременно смены резины может негативно отразиться как на машине, так и послужить угрозой для жизни автовладельца. Поскольку летние шины стоят на порядок дешевле зимних из-за более низкой стоимости материалов, многие водители стараются сэкономить и не спешат покупать комплект для снежного времени года. Почему такая экономия может нести опасность?

Летняя резина не обеспечивает хорошего сцепления по заснеженной дороге

При понижении показателей температуры воздуха резина, из которой изготовлены летние шины, становится твердой и ее свойства ухудшаются, а срок службы укорачивается. Рисунок протектора не позволяет уверенно передвигаться по снегу и льду. Скорость износа увеличивается в 3 – 5 раз в сравнении с использованием в теплое время года. После применения в мороз летнюю резину можно только выбросить, поскольку она покрывается трещинами и ремонту не подлежит.

Какие еще проблемы будут при использовании летних шин в сезон низких температурных отметок:

  • Плохая управляемость, отчего автомобиль заносит на скользких участках дороги, с риском вылететь в кювет, либо на встречную полосу движения. Учтите, при ледяной корке опасно ехать даже на низкой скорости.
  • Изменение тормозного пути. Он станет намного длиннее и избежать столкновения с другими авто или препятствиями вряд ли удастся.
  • Проблемы со сцеплением с дорогой. Фактически задеревеневшая резина не обеспечивает нужного соприкосновения с полотном.

Недопустимо пользоваться покрышками не подходящими по сезону, либо сильно изношенными. При эксплуатации такой резины создается аварийно-опасная ситуация на дороге, в которой может пострадать не только техника, но и автовладелец, а также другие участники дорожного движения.

Штраф

Кодекс об административных правонарушениях РФ не оговаривает обязанности водителя по своевременной смене покрышек. Взыскание штрафа непосредственно за отсутствие зимних шин на момент написания статьи не предусмотрено.

Сейчас инспектор может оштрафовать на 500 рублей только за лысую резину

Забывая об установке зимних покрышек, водитель подвергает риску не только собственную жизнь, но и здоровье окружающих. Поэтому важно соблюдать закон и менять резину вовремя.

Заключение

  1. Общий для всех регионов закон гласит, что водители обязаны ездить на автомобиле с зимними шинами в период с 1 декабря по последний день февраля.
  2. Региональные власти корректируют сроки, с учетом местных погодных условий, захватывая часть межсезонья.
  3. Специалисты настоятельно рекомендуют менять покрышки при снижении показателей дневной температуры до +7 градусов по Цельсию.
  4. Из-за мороза летние покрышки становятся деревянными, снижается их сцепление с дорогой, ухудшается управляемость авто.

А вы сам меняете покрышки или обращаетесь за услугами к шиномонтажникам?

Когда нужно заменить резину на зимнюю

Время на чтение: 7 минут

Практически каждый водитель, владеющий транспортным средством в условиях средней полосы России, не раз задумывался о сезонной смене колёс. Все новые автомобили имеют в базовой комплектации покрышки, рассчитанные на эксплуатацию в тёплое время года. С наступлением первых холодов начинается активная распродажа шипованной и фрикционной резины для безопасной езды по снегу и льду. Таким образом перед каждым автолюбителем стоит несколько насущных вопросов, и главные из них – какую покрышку лучше выбрать и когда менять резину на зимнюю.

Лучшее время для сезонной переобувки авто

Водители часто задают вопрос – когда менять летнюю резину на зимнюю резину? Период сезонной замены резины в России тяжело определить из-за того, что огромная территория страны располагается сразу в нескольких климатических поясах. Это говорит о том, что жители населённых пунктов за полярным кругом порой и вовсе не знают, что такое летние шины, а граждане, проживающие в Крыму или в других южных регионах, могут не использовать шипованные или фрикционные покрышки из-за короткой зимы. Поэтому ниже речь пойдёт о средней полосе страны, в которой расположены большинство густонаселённых городов, где зимние шины устанавливаются при наступлении следующих факторов:

Классические зимние шины

  • Учитывая, что климат в России переменчивый, и зима может наступить как в октябре, так и в январе, то смена колёс при выпадении первого снега будет ошибочной. Те водители, которые увидели в октябре тонкий слой снега и установили шипованную резину, могут пожалеть об этом, так как уже на следующий день термометр может опять подскочить до +15 градусов и выше.
  • Наиболее правильным временем для переобувки будет наступление устоявшейся температуры воздуха в дневное время на уровне +5 градусов на протяжении не менее 3-5 суток, так как летние покрышки уже теряют былую мягкость протектора, что снижает качество сцепление с асфальтом.
  • Если водитель изначально в летнее время передвигался на всесезонных шинах, он может смело продолжать их эксплуатировать на протяжении ещё нескольких недель до тех пор, пока температура воздуха не понизится до -10 градусов.
  • Конечный выбор времени смены резины зависит от самого автолюбителя, так как некоторые из них могут жалеть подошвы своих зимних автошин и ездят на летней резине до последнего дня перед морозами, подвергая себя риску, а кто-то, наоборот, перестраховывается.
  • Когда менять шины на зимние? Кроме практических причин можно выделить и нормативные обязательства, накладываемые на водителей со стороны закона. В России существует технический регламент таможенного союза за шифром ТР ТС 018 от 2011 года, регламентирующий безопасную эксплуатацию автотранспорта. Данный свод законов в части пункта 5.5 содержит информацию о запрете на эксплуатацию автомобилей и иных видов колёсного транспорта в зимние месяцы года, если на них не установлены зимние покрышки.

Формально в средней полосе РФ каждый автомобиль должен быть укомплектован резиной с обозначением снежники на боковом корде, с шипами или без них, начиная с декабря и по конец февраля каждого года.

Сроки смены колес по рекомендациям производителей

В отличие от общепринятых нормативов и практического опыта большинство дилеров известных брендов нередко дают автолюбителям собственные рекомендации по предпочтительной дате смены колёс, что связано не только с сезонностью, но также и коммерческим интересом данных компаний, в частности:

  • Когда менять колеса на зимние? Производители резины могут предлагать водителям комплексный вариант решения проблемы перехода на зимние шины в виде сразу двух продуктов одного и того же бренда. Подобные комбинации предоставляются автолюбителям совместно с инструкциями и рекомендациями по времени замены колёс, которые могут отличаться от общепринятых норм в связи с особенностями конструкции шин, химическим составом и жёсткостью протекторов, боковых кордов и т. д.

Переобувка авто на шиномонтаже

  • Второе, что могут рекомендовать производители, это собственный график смены колёс, который мало похож на принятые в средней полосе нормативы. Далеко не все бренды, поставляющие продукцию из-за рубежа, адаптируют эксплуатационные требования к конкретной стране. Производитель шин в Китае, ранее не выходивший на отечественный рынок, может прописать те же сроки смены колёс, что и для стран Европы, где климат существенно мягче.
  • Завод-изготовитель часто дифференцирует покрышки в зависимости от наличия на них шипов. Связано это с двумя основными факторами, зависящими от требований властей в разных странах. Температура во многих регионах умеренного пояса может опускаться ниже 0 уже в начале осени, но первые осадки при этом выпадают только через несколько месяцев. Данные требования также могут быть связаны с правилами дорожного движения в конкретной стране, так как во многих государствах установка шипованной резины допускается лишь в течение нескольких самых холодных месяцев в году.
  • Фрикционная зимняя покрышка европейского или американского производителя может быть рекомендована к эксплуатации уже с сентября, в то время, как шипованное изделие можно поставить на колёсные диски не раньше декабря.

Штрафы ГИБДД за резину не по сезону

Одной из обеспечительных мер по организации безопасности дорожного движения является законопроект, который был вынесен на рассмотрение в Госдуму ещё 5 лет назад – в 2014 году. Номер данного документа актуален и сегодня – №464241-6, а внести данные поправки к ПДД планировалось в Кодекс об Административных Правонарушениях в части статьи 12.5, части 3 с индексом 3.2. Изначально в качестве меры наказания предполагалось ввести административное взыскание в сумме 2 тыс. руб. за вождение авто, владелец которого не выдерживает требования по безопасной эксплуатации колёс и покрышек.

Этот законопроект рассматривался властями несколько раз и постоянно откладывался – в 2013 и 2016 годах. В итоге КоАП по состоянию на февраль 2019 года так и не был откорректирован. И установка зимней резины хоть и продиктована нормативами, но инспектор не имеет технической возможности выписать нарушителю штраф.

Несмотря на отсутствие конкретного указания на зимнюю резину, в том же кодексе всё-таки прописаны штрафные санкции в тексте сразу нескольких статей, которые формулируются с несколько иным смыслом.

Если инспектор определит, что водитель передвигается на лысой резине по скользкой дороге в зимний период, он может попытаться не только наложить взыскание, но также временно отстранить водителя от управления ТС с отправкой его на спецстоянку до полного устранения неисправности. Водитель в свою очередь имеет возможность оспорить действия сотрудника ГИБДД, но доказывать свою правоту придётся уже в суде.

Все приведённые выше факты говорят о том, что автолюбитель не имеет право выезжать на дорогу, если протекторы его авто меньше нормативной глубины. Инспекторы чаще всего расценивают летнюю резину в зимнее время именно как лысую, то есть изношенную и непригодную к эксплуатации без риска для водителя и окружающих его участников дорожного движения.

Для принятия подобного закона требуется не только работа Госдумы, но проведение длительных рассмотрений норм эксплуатации зимней резины в каждом регионе страны с изданием территориальных поправок. Но даже в таких случаях в границах конкретного административного образования климат год от года может различаться.

Общие правила эксплуатации колёс

Водитель не имеет права выезжать на дорогу, если его колёса обладают следующими недостатками, сопряжёнными с рисками их использования:

  • Главное, чем инспекторы могут измерить непригодность колеса к эксплуатации – это высота протектора, который имеет свою нормативную минимальную величину – 1,6 мм для покрышек на тёплое время года и 4 мм, если на авто установлены фрикционные или шипованные зимние шины.
  • Также невозможна эксплуатация резины, если на ней видны явные следы износа, в частности трещины, проколы или отслоение каких-либо частей.
  • Очень важный показатель, когда маркировка шины, а именно индексы нагрузки или скорости не соответствуют техническим характеристикам транспортного средства.
  • Нарушением также считается, когда водитель переходит на разные типы шин на одном или нескольких дисках. Водитель может доехать с летней запаской до ближайшего шиномонтажа при условии, что он будет двигаться в крайней правой полосе с включённой «аварийкой», но эксплуатировать это колесо длительный период, никак не выделяя себя на дороге как неисправное ТС, он права не имеет.

Разные типы шин на одном авто

Когда же всё-таки водителю нужно менять резину? Обобщая сказанное выше, можно заметить, что замена колёс в зимнее время – это обязательная процедура в соответствии с государственными регламентами. Однако из года в год дата переобувки может меняться, и водители должны просто следить за прогнозом погоды. В противном случае возможна не только неприятная встреча с инспектором ГИБДД, но также и потеря управления над ТС с последующей аварией.

Читайте также:  Автомобиль Тесла фото, цены, отзывы
Ссылка на основную публикацию
Заклинило межкомнатную дверь — что делать, если заклинило замок, ручку, язычок или защелку двери
Как вытащить личинку из замка – с ключом и без него Не всегда вещи называют своими именами. Например, такой вопрос,...
Задний отбойник на газель своими руками Авто Брянск
Задний отбойник на газель своими руками Авто Брянск После 6 лет пользования разными видами отбойников могу дать советы тем, кто...
Задний привод зимой — особенности вождения
Как ездить на заднем приводе зимой основные правила Бытует мнение, что задний привод и зима – вещи несовместимые, однако, это...
Заклинило переднюю правую дверь в фабии Авто центр SPB — ремонт автомобилей и заказ запчастей
Почему не открывается дверь багажника в автомобиле Шкода Фабия 2 Школа авторемонта - Ремонт автомоб Это случилось неожиданно и в...

Закон о зимней резине штраф за летнюю резину зимой в 2020-2021 годах в России

Когда ставить зимнюю резину на автомобиль рекомендованные сроки переобувания

Каждый год у автомобилистов возникает вопрос: когда ставить зимнюю резину? То, что водители задаются таким вопросов вполне объяснимо – слишком ранняя установка зимних покрышек может привести к их преждевременному износу, да и автомобиль на зимней резине чувствует себя менее комфортно. Но если заранее не позаботиться о замене резины, то в один из дней рискуют «ударить» заморозки и выпасть снег, и эксплуатировать автомобиль на летней резине в такой момент будет не только некомфортно, и небезопасно. Соответственно, нужно понимать, когда ставить зимнюю резину, чтобы не пропустить нужный момент.

Когда ставить зимнюю резину по закону

Регламент «О безопасности колесных транспортных средств» содержит строгое определение того, когда на автомобиле должны быть установлены зимние или летние шины. Согласно законодательству, в летние месяцы (июнь, июль и август) можно использовать на автомобиле любую резину, кроме шипованной, поскольку она негативно сказывается на дорожном полотне. В зимние месяцы (декабрь, январь и февраль) можно использовать только шины, которые предназначены для зимы, при этом могут использоваться как покрышки с шипами, так и нешипованные варианты.

Обратите внимание: К использованию в зимние месяцы в Российской Федерации допускаются только покрышки, имеющие обозначения: M+S, M&S или M S. Подобные маркировки указывают, что шины предназначаются для использования зимой. При этом подобные обозначения могут присутствовать на всесезонных шинах, тогда их эксплуатация в зимний период разрешается. Если же всесезонные шины не имеют такой маркировки, их нельзя использовать зимой.

Стоит отметить, что региональные власти имеют право изменять сроки использования сезонной резины. Например, постановлениями регионального правительства может быть установлено требование на использование зимней резины в период с октября по апрель. При этом уменьшать сроки запрета использования покрышек того или иного рода законодатели не имеют права.

Из всего вышесказанного можно сделать вывод, что в любое время года по законодательству можно использовать зимние неошипованные шины. Зимние ошипованные шины можно использовать всегда, кроме летнего периода. А летние шины можно использовать всегда, кроме зимнего периода.

Когда переобувать автомобиль на зимнюю резину

Как можно видеть, законодательство не имеет точной даты, когда следует переобуваться на зимние покрышки, но сделать это необходимо до 1 декабря. В России зачастую к 1 декабря на дороге уже лежит обильный слой снега, в таких условиях эксплуатировать автомобиль на летней резине небезопасно, соответственно, нужно успеть переобуться заранее.

Опытные автомобилисты рекомендуют менять летнюю резину на зимнюю, когда температура на улице стабильно установится на отметке в 5-7 градусов по Цельсию. Это целесообразно по следующим причинам:

  • Уже при такой температуре летние покрышки начинают себя вести хуже, чем в теплое время года. Можно сказать, что они «дубеют», и при движении автомобиля это чувствует, особенно сразу после пуска двигателя, до того как шины достаточно прогреются;
  • При температуре в 5-7 градусов малое количество автомобилистов спешат в шиномонтажные сервисы для замены покрышек, соответственно, не придется ждать больших очередей, чтобы сменить резину.

Важно помнить, что при замене резины с летней на зимнюю обязательно нужно проверить давление в шинах, а также выполнить сход-развал, иначе могут возникнуть всевозможные проблемы, например, автомобиль будет в процессе движения самопроизвольно тянуться в сторону.

Стоит отметить, что в среде автомобилистов 15 ноября зачастую называют «Днем смены летней резины». Принято считать, что это идеальная дата, чтобы заменить покрышки. Но, учитывая российский климат, однозначно нельзя говорить, что 15 ноября нужно обязательно переобуть автомобиль.

Штраф за использование летней резины зимой

Существует распространенное мнение, что за эксплуатацию летней резины зимой на водителя будет наложен штраф. Но это мнение ошибочно, так как законодательно нигде санкции к водителю при эксплуатации летней резины зимой не регламентированы. Действительно, законодательство рассматривало подобный законопроект, но он не был принят и в данный момент по закону нет никаких санкций, если использовать летнюю резину зимой.

Однако, существует санкция в 500 рублей за использование изношенной зимней резины. Штраф налагается на водителя, который эксплуатирует зимнюю резину с глубиной протектора в максимально изношенных местах менее 4 мм. Данный штраф может быть выписан водителю только в том случае, если он управляет автомобилем с такой резиной на обледеневшей или заснеженной дороге.

При какой температуре надо менять летнюю резину на зимнюю: что говорит закон

С наступлением осени автовладельцы готовятся переобувать железных коней. Разберемся, когда менять летнюю резину на зимнюю, чтобы не провоцировать аварийные ситуации и не получить штраф.

Что говорит закон

В России регламентом Таможенного союз, действующим с 01.01.2015 г. очень точно устанавливается время, когда пора переобувать авто.

Общие рекомендации по переходу на зимнюю резину

В приложении № 8 к этому документу содержатся требования к соответствию шин сезону. Речь идет о покрышках с шипами и неошипованных. Они обязательно обозначаются маркировкой “М+&)S”, а также значком с рисунком снежинки на фоне гор. Требование касается транспортных средств категории B.

По закону смену необходимо провести до 1 декабря независимо от того, в каком субъекте федерации проживает владелец авто, на более позднее время срок перенесен быть не может.

Как это должно быть по рекомендации специалистов

Территория РФ обширна, поэтому выбирая время, когда менять летнюю резину на зимнюю в 2019 году не следует ориентироваться исключительно на законы. Внимание необходимо уделить и метеорологическим условиям.

Хороший комплект летней резины

Специалисты из ГИБДД, говоря о том, при какой температуре надо менять летнюю резину на зимнюю, советуют ориентироваться на среднесуточные погодные показатели. В те дни, когда они устанавливаются на отметке ниже +7 градусов, переобуваться можно и нужно.

При таких значениях велика вероятность ночных заморозков и гололедицы, что делает эксплуатацию ТС небезопасной. Руководствуясь данными о грядущем изменении погодных условий, можно задуматься о том, чтобы сменить покрышки в ближайшее время.

На практике в Центральной полосе России зимние шины устанавливаются ориентировочно около 15 октября.

Что будет, если резину не менять

Последствия для авто и жизни

Вопрос не выполненной своевременно смены резины может негативно отразиться как на машине, так и послужить угрозой для жизни автовладельца. Поскольку летние шины стоят на порядок дешевле зимних из-за более низкой стоимости материалов, многие водители стараются сэкономить и не спешат покупать комплект для снежного времени года. Почему такая экономия может нести опасность?

Летняя резина не обеспечивает хорошего сцепления по заснеженной дороге

При понижении показателей температуры воздуха резина, из которой изготовлены летние шины, становится твердой и ее свойства ухудшаются, а срок службы укорачивается. Рисунок протектора не позволяет уверенно передвигаться по снегу и льду. Скорость износа увеличивается в 3 – 5 раз в сравнении с использованием в теплое время года. После применения в мороз летнюю резину можно только выбросить, поскольку она покрывается трещинами и ремонту не подлежит.

Какие еще проблемы будут при использовании летних шин в сезон низких температурных отметок:

  • Плохая управляемость, отчего автомобиль заносит на скользких участках дороги, с риском вылететь в кювет, либо на встречную полосу движения. Учтите, при ледяной корке опасно ехать даже на низкой скорости.
  • Изменение тормозного пути. Он станет намного длиннее и избежать столкновения с другими авто или препятствиями вряд ли удастся.
  • Проблемы со сцеплением с дорогой. Фактически задеревеневшая резина не обеспечивает нужного соприкосновения с полотном.

Недопустимо пользоваться покрышками не подходящими по сезону, либо сильно изношенными. При эксплуатации такой резины создается аварийно-опасная ситуация на дороге, в которой может пострадать не только техника, но и автовладелец, а также другие участники дорожного движения.

Штраф

Кодекс об административных правонарушениях РФ не оговаривает обязанности водителя по своевременной смене покрышек. Взыскание штрафа непосредственно за отсутствие зимних шин на момент написания статьи не предусмотрено.

Сейчас инспектор может оштрафовать на 500 рублей только за лысую резину

Забывая об установке зимних покрышек, водитель подвергает риску не только собственную жизнь, но и здоровье окружающих. Поэтому важно соблюдать закон и менять резину вовремя.

Заключение

  1. Общий для всех регионов закон гласит, что водители обязаны ездить на автомобиле с зимними шинами в период с 1 декабря по последний день февраля.
  2. Региональные власти корректируют сроки, с учетом местных погодных условий, захватывая часть межсезонья.
  3. Специалисты настоятельно рекомендуют менять покрышки при снижении показателей дневной температуры до +7 градусов по Цельсию.
  4. Из-за мороза летние покрышки становятся деревянными, снижается их сцепление с дорогой, ухудшается управляемость авто.

А вы сам меняете покрышки или обращаетесь за услугами к шиномонтажникам?

Когда нужно заменить резину на зимнюю

Время на чтение: 7 минут

Практически каждый водитель, владеющий транспортным средством в условиях средней полосы России, не раз задумывался о сезонной смене колёс. Все новые автомобили имеют в базовой комплектации покрышки, рассчитанные на эксплуатацию в тёплое время года. С наступлением первых холодов начинается активная распродажа шипованной и фрикционной резины для безопасной езды по снегу и льду. Таким образом перед каждым автолюбителем стоит несколько насущных вопросов, и главные из них – какую покрышку лучше выбрать и когда менять резину на зимнюю.

Лучшее время для сезонной переобувки авто

Водители часто задают вопрос – когда менять летнюю резину на зимнюю резину? Период сезонной замены резины в России тяжело определить из-за того, что огромная территория страны располагается сразу в нескольких климатических поясах. Это говорит о том, что жители населённых пунктов за полярным кругом порой и вовсе не знают, что такое летние шины, а граждане, проживающие в Крыму или в других южных регионах, могут не использовать шипованные или фрикционные покрышки из-за короткой зимы. Поэтому ниже речь пойдёт о средней полосе страны, в которой расположены большинство густонаселённых городов, где зимние шины устанавливаются при наступлении следующих факторов:

Классические зимние шины

  • Учитывая, что климат в России переменчивый, и зима может наступить как в октябре, так и в январе, то смена колёс при выпадении первого снега будет ошибочной. Те водители, которые увидели в октябре тонкий слой снега и установили шипованную резину, могут пожалеть об этом, так как уже на следующий день термометр может опять подскочить до +15 градусов и выше.
  • Наиболее правильным временем для переобувки будет наступление устоявшейся температуры воздуха в дневное время на уровне +5 градусов на протяжении не менее 3-5 суток, так как летние покрышки уже теряют былую мягкость протектора, что снижает качество сцепление с асфальтом.
  • Если водитель изначально в летнее время передвигался на всесезонных шинах, он может смело продолжать их эксплуатировать на протяжении ещё нескольких недель до тех пор, пока температура воздуха не понизится до -10 градусов.
  • Конечный выбор времени смены резины зависит от самого автолюбителя, так как некоторые из них могут жалеть подошвы своих зимних автошин и ездят на летней резине до последнего дня перед морозами, подвергая себя риску, а кто-то, наоборот, перестраховывается.
  • Когда менять шины на зимние? Кроме практических причин можно выделить и нормативные обязательства, накладываемые на водителей со стороны закона. В России существует технический регламент таможенного союза за шифром ТР ТС 018 от 2011 года, регламентирующий безопасную эксплуатацию автотранспорта. Данный свод законов в части пункта 5.5 содержит информацию о запрете на эксплуатацию автомобилей и иных видов колёсного транспорта в зимние месяцы года, если на них не установлены зимние покрышки.

Формально в средней полосе РФ каждый автомобиль должен быть укомплектован резиной с обозначением снежники на боковом корде, с шипами или без них, начиная с декабря и по конец февраля каждого года.

Сроки смены колес по рекомендациям производителей

В отличие от общепринятых нормативов и практического опыта большинство дилеров известных брендов нередко дают автолюбителям собственные рекомендации по предпочтительной дате смены колёс, что связано не только с сезонностью, но также и коммерческим интересом данных компаний, в частности:

  • Когда менять колеса на зимние? Производители резины могут предлагать водителям комплексный вариант решения проблемы перехода на зимние шины в виде сразу двух продуктов одного и того же бренда. Подобные комбинации предоставляются автолюбителям совместно с инструкциями и рекомендациями по времени замены колёс, которые могут отличаться от общепринятых норм в связи с особенностями конструкции шин, химическим составом и жёсткостью протекторов, боковых кордов и т. д.

Переобувка авто на шиномонтаже

  • Второе, что могут рекомендовать производители, это собственный график смены колёс, который мало похож на принятые в средней полосе нормативы. Далеко не все бренды, поставляющие продукцию из-за рубежа, адаптируют эксплуатационные требования к конкретной стране. Производитель шин в Китае, ранее не выходивший на отечественный рынок, может прописать те же сроки смены колёс, что и для стран Европы, где климат существенно мягче.
  • Завод-изготовитель часто дифференцирует покрышки в зависимости от наличия на них шипов. Связано это с двумя основными факторами, зависящими от требований властей в разных странах. Температура во многих регионах умеренного пояса может опускаться ниже 0 уже в начале осени, но первые осадки при этом выпадают только через несколько месяцев. Данные требования также могут быть связаны с правилами дорожного движения в конкретной стране, так как во многих государствах установка шипованной резины допускается лишь в течение нескольких самых холодных месяцев в году.
  • Фрикционная зимняя покрышка европейского или американского производителя может быть рекомендована к эксплуатации уже с сентября, в то время, как шипованное изделие можно поставить на колёсные диски не раньше декабря.

Штрафы ГИБДД за резину не по сезону

Одной из обеспечительных мер по организации безопасности дорожного движения является законопроект, который был вынесен на рассмотрение в Госдуму ещё 5 лет назад – в 2014 году. Номер данного документа актуален и сегодня – №464241-6, а внести данные поправки к ПДД планировалось в Кодекс об Административных Правонарушениях в части статьи 12.5, части 3 с индексом 3.2. Изначально в качестве меры наказания предполагалось ввести административное взыскание в сумме 2 тыс. руб. за вождение авто, владелец которого не выдерживает требования по безопасной эксплуатации колёс и покрышек.

Этот законопроект рассматривался властями несколько раз и постоянно откладывался – в 2013 и 2016 годах. В итоге КоАП по состоянию на февраль 2019 года так и не был откорректирован. И установка зимней резины хоть и продиктована нормативами, но инспектор не имеет технической возможности выписать нарушителю штраф.

Несмотря на отсутствие конкретного указания на зимнюю резину, в том же кодексе всё-таки прописаны штрафные санкции в тексте сразу нескольких статей, которые формулируются с несколько иным смыслом.

Если инспектор определит, что водитель передвигается на лысой резине по скользкой дороге в зимний период, он может попытаться не только наложить взыскание, но также временно отстранить водителя от управления ТС с отправкой его на спецстоянку до полного устранения неисправности. Водитель в свою очередь имеет возможность оспорить действия сотрудника ГИБДД, но доказывать свою правоту придётся уже в суде.

Все приведённые выше факты говорят о том, что автолюбитель не имеет право выезжать на дорогу, если протекторы его авто меньше нормативной глубины. Инспекторы чаще всего расценивают летнюю резину в зимнее время именно как лысую, то есть изношенную и непригодную к эксплуатации без риска для водителя и окружающих его участников дорожного движения.

Для принятия подобного закона требуется не только работа Госдумы, но проведение длительных рассмотрений норм эксплуатации зимней резины в каждом регионе страны с изданием территориальных поправок. Но даже в таких случаях в границах конкретного административного образования климат год от года может различаться.

Общие правила эксплуатации колёс

Водитель не имеет права выезжать на дорогу, если его колёса обладают следующими недостатками, сопряжёнными с рисками их использования:

  • Главное, чем инспекторы могут измерить непригодность колеса к эксплуатации – это высота протектора, который имеет свою нормативную минимальную величину – 1,6 мм для покрышек на тёплое время года и 4 мм, если на авто установлены фрикционные или шипованные зимние шины.
  • Также невозможна эксплуатация резины, если на ней видны явные следы износа, в частности трещины, проколы или отслоение каких-либо частей.
  • Очень важный показатель, когда маркировка шины, а именно индексы нагрузки или скорости не соответствуют техническим характеристикам транспортного средства.
  • Нарушением также считается, когда водитель переходит на разные типы шин на одном или нескольких дисках. Водитель может доехать с летней запаской до ближайшего шиномонтажа при условии, что он будет двигаться в крайней правой полосе с включённой «аварийкой», но эксплуатировать это колесо длительный период, никак не выделяя себя на дороге как неисправное ТС, он права не имеет.

Разные типы шин на одном авто

Когда же всё-таки водителю нужно менять резину? Обобщая сказанное выше, можно заметить, что замена колёс в зимнее время – это обязательная процедура в соответствии с государственными регламентами. Однако из года в год дата переобувки может меняться, и водители должны просто следить за прогнозом погоды. В противном случае возможна не только неприятная встреча с инспектором ГИБДД, но также и потеря управления над ТС с последующей аварией.

Читайте также:  Наклейка; Шипы; куда клеить по правилам (есть пример - фото)
Ссылка на основную публикацию
Заклинило межкомнатную дверь — что делать, если заклинило замок, ручку, язычок или защелку двери
Как вытащить личинку из замка – с ключом и без него Не всегда вещи называют своими именами. Например, такой вопрос,...
Задний отбойник на газель своими руками Авто Брянск
Задний отбойник на газель своими руками Авто Брянск После 6 лет пользования разными видами отбойников могу дать советы тем, кто...
Задний привод зимой — особенности вождения
Как ездить на заднем приводе зимой основные правила Бытует мнение, что задний привод и зима – вещи несовместимые, однако, это...
Заклинило переднюю правую дверь в фабии Авто центр SPB — ремонт автомобилей и заказ запчастей
Почему не открывается дверь багажника в автомобиле Шкода Фабия 2 Школа авторемонта - Ремонт автомоб Это случилось неожиданно и в...

Закон о зимней резине штраф за летнюю резину зимой в 2020-2021 годах в России

Когда ставить зимнюю резину на автомобиль рекомендованные сроки переобувания

Каждый год у автомобилистов возникает вопрос: когда ставить зимнюю резину? То, что водители задаются таким вопросов вполне объяснимо – слишком ранняя установка зимних покрышек может привести к их преждевременному износу, да и автомобиль на зимней резине чувствует себя менее комфортно. Но если заранее не позаботиться о замене резины, то в один из дней рискуют «ударить» заморозки и выпасть снег, и эксплуатировать автомобиль на летней резине в такой момент будет не только некомфортно, и небезопасно. Соответственно, нужно понимать, когда ставить зимнюю резину, чтобы не пропустить нужный момент.

Когда ставить зимнюю резину по закону

Регламент «О безопасности колесных транспортных средств» содержит строгое определение того, когда на автомобиле должны быть установлены зимние или летние шины. Согласно законодательству, в летние месяцы (июнь, июль и август) можно использовать на автомобиле любую резину, кроме шипованной, поскольку она негативно сказывается на дорожном полотне. В зимние месяцы (декабрь, январь и февраль) можно использовать только шины, которые предназначены для зимы, при этом могут использоваться как покрышки с шипами, так и нешипованные варианты.

Обратите внимание: К использованию в зимние месяцы в Российской Федерации допускаются только покрышки, имеющие обозначения: M+S, M&S или M S. Подобные маркировки указывают, что шины предназначаются для использования зимой. При этом подобные обозначения могут присутствовать на всесезонных шинах, тогда их эксплуатация в зимний период разрешается. Если же всесезонные шины не имеют такой маркировки, их нельзя использовать зимой.

Стоит отметить, что региональные власти имеют право изменять сроки использования сезонной резины. Например, постановлениями регионального правительства может быть установлено требование на использование зимней резины в период с октября по апрель. При этом уменьшать сроки запрета использования покрышек того или иного рода законодатели не имеют права.

Из всего вышесказанного можно сделать вывод, что в любое время года по законодательству можно использовать зимние неошипованные шины. Зимние ошипованные шины можно использовать всегда, кроме летнего периода. А летние шины можно использовать всегда, кроме зимнего периода.

Когда переобувать автомобиль на зимнюю резину

Как можно видеть, законодательство не имеет точной даты, когда следует переобуваться на зимние покрышки, но сделать это необходимо до 1 декабря. В России зачастую к 1 декабря на дороге уже лежит обильный слой снега, в таких условиях эксплуатировать автомобиль на летней резине небезопасно, соответственно, нужно успеть переобуться заранее.

Опытные автомобилисты рекомендуют менять летнюю резину на зимнюю, когда температура на улице стабильно установится на отметке в 5-7 градусов по Цельсию. Это целесообразно по следующим причинам:

  • Уже при такой температуре летние покрышки начинают себя вести хуже, чем в теплое время года. Можно сказать, что они «дубеют», и при движении автомобиля это чувствует, особенно сразу после пуска двигателя, до того как шины достаточно прогреются;
  • При температуре в 5-7 градусов малое количество автомобилистов спешат в шиномонтажные сервисы для замены покрышек, соответственно, не придется ждать больших очередей, чтобы сменить резину.

Важно помнить, что при замене резины с летней на зимнюю обязательно нужно проверить давление в шинах, а также выполнить сход-развал, иначе могут возникнуть всевозможные проблемы, например, автомобиль будет в процессе движения самопроизвольно тянуться в сторону.

Стоит отметить, что в среде автомобилистов 15 ноября зачастую называют «Днем смены летней резины». Принято считать, что это идеальная дата, чтобы заменить покрышки. Но, учитывая российский климат, однозначно нельзя говорить, что 15 ноября нужно обязательно переобуть автомобиль.

Штраф за использование летней резины зимой

Существует распространенное мнение, что за эксплуатацию летней резины зимой на водителя будет наложен штраф. Но это мнение ошибочно, так как законодательно нигде санкции к водителю при эксплуатации летней резины зимой не регламентированы. Действительно, законодательство рассматривало подобный законопроект, но он не был принят и в данный момент по закону нет никаких санкций, если использовать летнюю резину зимой.

Однако, существует санкция в 500 рублей за использование изношенной зимней резины. Штраф налагается на водителя, который эксплуатирует зимнюю резину с глубиной протектора в максимально изношенных местах менее 4 мм. Данный штраф может быть выписан водителю только в том случае, если он управляет автомобилем с такой резиной на обледеневшей или заснеженной дороге.

При какой температуре надо менять летнюю резину на зимнюю: что говорит закон

С наступлением осени автовладельцы готовятся переобувать железных коней. Разберемся, когда менять летнюю резину на зимнюю, чтобы не провоцировать аварийные ситуации и не получить штраф.

Что говорит закон

В России регламентом Таможенного союз, действующим с 01.01.2015 г. очень точно устанавливается время, когда пора переобувать авто.

Общие рекомендации по переходу на зимнюю резину

В приложении № 8 к этому документу содержатся требования к соответствию шин сезону. Речь идет о покрышках с шипами и неошипованных. Они обязательно обозначаются маркировкой “М+&)S”, а также значком с рисунком снежинки на фоне гор. Требование касается транспортных средств категории B.

По закону смену необходимо провести до 1 декабря независимо от того, в каком субъекте федерации проживает владелец авто, на более позднее время срок перенесен быть не может.

Как это должно быть по рекомендации специалистов

Территория РФ обширна, поэтому выбирая время, когда менять летнюю резину на зимнюю в 2019 году не следует ориентироваться исключительно на законы. Внимание необходимо уделить и метеорологическим условиям.

Хороший комплект летней резины

Специалисты из ГИБДД, говоря о том, при какой температуре надо менять летнюю резину на зимнюю, советуют ориентироваться на среднесуточные погодные показатели. В те дни, когда они устанавливаются на отметке ниже +7 градусов, переобуваться можно и нужно.

При таких значениях велика вероятность ночных заморозков и гололедицы, что делает эксплуатацию ТС небезопасной. Руководствуясь данными о грядущем изменении погодных условий, можно задуматься о том, чтобы сменить покрышки в ближайшее время.

На практике в Центральной полосе России зимние шины устанавливаются ориентировочно около 15 октября.

Что будет, если резину не менять

Последствия для авто и жизни

Вопрос не выполненной своевременно смены резины может негативно отразиться как на машине, так и послужить угрозой для жизни автовладельца. Поскольку летние шины стоят на порядок дешевле зимних из-за более низкой стоимости материалов, многие водители стараются сэкономить и не спешат покупать комплект для снежного времени года. Почему такая экономия может нести опасность?

Летняя резина не обеспечивает хорошего сцепления по заснеженной дороге

При понижении показателей температуры воздуха резина, из которой изготовлены летние шины, становится твердой и ее свойства ухудшаются, а срок службы укорачивается. Рисунок протектора не позволяет уверенно передвигаться по снегу и льду. Скорость износа увеличивается в 3 – 5 раз в сравнении с использованием в теплое время года. После применения в мороз летнюю резину можно только выбросить, поскольку она покрывается трещинами и ремонту не подлежит.

Какие еще проблемы будут при использовании летних шин в сезон низких температурных отметок:

  • Плохая управляемость, отчего автомобиль заносит на скользких участках дороги, с риском вылететь в кювет, либо на встречную полосу движения. Учтите, при ледяной корке опасно ехать даже на низкой скорости.
  • Изменение тормозного пути. Он станет намного длиннее и избежать столкновения с другими авто или препятствиями вряд ли удастся.
  • Проблемы со сцеплением с дорогой. Фактически задеревеневшая резина не обеспечивает нужного соприкосновения с полотном.

Недопустимо пользоваться покрышками не подходящими по сезону, либо сильно изношенными. При эксплуатации такой резины создается аварийно-опасная ситуация на дороге, в которой может пострадать не только техника, но и автовладелец, а также другие участники дорожного движения.

Штраф

Кодекс об административных правонарушениях РФ не оговаривает обязанности водителя по своевременной смене покрышек. Взыскание штрафа непосредственно за отсутствие зимних шин на момент написания статьи не предусмотрено.

Сейчас инспектор может оштрафовать на 500 рублей только за лысую резину

Забывая об установке зимних покрышек, водитель подвергает риску не только собственную жизнь, но и здоровье окружающих. Поэтому важно соблюдать закон и менять резину вовремя.

Заключение

  1. Общий для всех регионов закон гласит, что водители обязаны ездить на автомобиле с зимними шинами в период с 1 декабря по последний день февраля.
  2. Региональные власти корректируют сроки, с учетом местных погодных условий, захватывая часть межсезонья.
  3. Специалисты настоятельно рекомендуют менять покрышки при снижении показателей дневной температуры до +7 градусов по Цельсию.
  4. Из-за мороза летние покрышки становятся деревянными, снижается их сцепление с дорогой, ухудшается управляемость авто.

А вы сам меняете покрышки или обращаетесь за услугами к шиномонтажникам?

Когда нужно заменить резину на зимнюю

Время на чтение: 7 минут

Практически каждый водитель, владеющий транспортным средством в условиях средней полосы России, не раз задумывался о сезонной смене колёс. Все новые автомобили имеют в базовой комплектации покрышки, рассчитанные на эксплуатацию в тёплое время года. С наступлением первых холодов начинается активная распродажа шипованной и фрикционной резины для безопасной езды по снегу и льду. Таким образом перед каждым автолюбителем стоит несколько насущных вопросов, и главные из них – какую покрышку лучше выбрать и когда менять резину на зимнюю.

Лучшее время для сезонной переобувки авто

Водители часто задают вопрос – когда менять летнюю резину на зимнюю резину? Период сезонной замены резины в России тяжело определить из-за того, что огромная территория страны располагается сразу в нескольких климатических поясах. Это говорит о том, что жители населённых пунктов за полярным кругом порой и вовсе не знают, что такое летние шины, а граждане, проживающие в Крыму или в других южных регионах, могут не использовать шипованные или фрикционные покрышки из-за короткой зимы. Поэтому ниже речь пойдёт о средней полосе страны, в которой расположены большинство густонаселённых городов, где зимние шины устанавливаются при наступлении следующих факторов:

Классические зимние шины

  • Учитывая, что климат в России переменчивый, и зима может наступить как в октябре, так и в январе, то смена колёс при выпадении первого снега будет ошибочной. Те водители, которые увидели в октябре тонкий слой снега и установили шипованную резину, могут пожалеть об этом, так как уже на следующий день термометр может опять подскочить до +15 градусов и выше.
  • Наиболее правильным временем для переобувки будет наступление устоявшейся температуры воздуха в дневное время на уровне +5 градусов на протяжении не менее 3-5 суток, так как летние покрышки уже теряют былую мягкость протектора, что снижает качество сцепление с асфальтом.
  • Если водитель изначально в летнее время передвигался на всесезонных шинах, он может смело продолжать их эксплуатировать на протяжении ещё нескольких недель до тех пор, пока температура воздуха не понизится до -10 градусов.
  • Конечный выбор времени смены резины зависит от самого автолюбителя, так как некоторые из них могут жалеть подошвы своих зимних автошин и ездят на летней резине до последнего дня перед морозами, подвергая себя риску, а кто-то, наоборот, перестраховывается.
  • Когда менять шины на зимние? Кроме практических причин можно выделить и нормативные обязательства, накладываемые на водителей со стороны закона. В России существует технический регламент таможенного союза за шифром ТР ТС 018 от 2011 года, регламентирующий безопасную эксплуатацию автотранспорта. Данный свод законов в части пункта 5.5 содержит информацию о запрете на эксплуатацию автомобилей и иных видов колёсного транспорта в зимние месяцы года, если на них не установлены зимние покрышки.

Формально в средней полосе РФ каждый автомобиль должен быть укомплектован резиной с обозначением снежники на боковом корде, с шипами или без них, начиная с декабря и по конец февраля каждого года.

Сроки смены колес по рекомендациям производителей

В отличие от общепринятых нормативов и практического опыта большинство дилеров известных брендов нередко дают автолюбителям собственные рекомендации по предпочтительной дате смены колёс, что связано не только с сезонностью, но также и коммерческим интересом данных компаний, в частности:

  • Когда менять колеса на зимние? Производители резины могут предлагать водителям комплексный вариант решения проблемы перехода на зимние шины в виде сразу двух продуктов одного и того же бренда. Подобные комбинации предоставляются автолюбителям совместно с инструкциями и рекомендациями по времени замены колёс, которые могут отличаться от общепринятых норм в связи с особенностями конструкции шин, химическим составом и жёсткостью протекторов, боковых кордов и т. д.

Переобувка авто на шиномонтаже

  • Второе, что могут рекомендовать производители, это собственный график смены колёс, который мало похож на принятые в средней полосе нормативы. Далеко не все бренды, поставляющие продукцию из-за рубежа, адаптируют эксплуатационные требования к конкретной стране. Производитель шин в Китае, ранее не выходивший на отечественный рынок, может прописать те же сроки смены колёс, что и для стран Европы, где климат существенно мягче.
  • Завод-изготовитель часто дифференцирует покрышки в зависимости от наличия на них шипов. Связано это с двумя основными факторами, зависящими от требований властей в разных странах. Температура во многих регионах умеренного пояса может опускаться ниже 0 уже в начале осени, но первые осадки при этом выпадают только через несколько месяцев. Данные требования также могут быть связаны с правилами дорожного движения в конкретной стране, так как во многих государствах установка шипованной резины допускается лишь в течение нескольких самых холодных месяцев в году.
  • Фрикционная зимняя покрышка европейского или американского производителя может быть рекомендована к эксплуатации уже с сентября, в то время, как шипованное изделие можно поставить на колёсные диски не раньше декабря.

Штрафы ГИБДД за резину не по сезону

Одной из обеспечительных мер по организации безопасности дорожного движения является законопроект, который был вынесен на рассмотрение в Госдуму ещё 5 лет назад – в 2014 году. Номер данного документа актуален и сегодня – №464241-6, а внести данные поправки к ПДД планировалось в Кодекс об Административных Правонарушениях в части статьи 12.5, части 3 с индексом 3.2. Изначально в качестве меры наказания предполагалось ввести административное взыскание в сумме 2 тыс. руб. за вождение авто, владелец которого не выдерживает требования по безопасной эксплуатации колёс и покрышек.

Этот законопроект рассматривался властями несколько раз и постоянно откладывался – в 2013 и 2016 годах. В итоге КоАП по состоянию на февраль 2019 года так и не был откорректирован. И установка зимней резины хоть и продиктована нормативами, но инспектор не имеет технической возможности выписать нарушителю штраф.

Несмотря на отсутствие конкретного указания на зимнюю резину, в том же кодексе всё-таки прописаны штрафные санкции в тексте сразу нескольких статей, которые формулируются с несколько иным смыслом.

Если инспектор определит, что водитель передвигается на лысой резине по скользкой дороге в зимний период, он может попытаться не только наложить взыскание, но также временно отстранить водителя от управления ТС с отправкой его на спецстоянку до полного устранения неисправности. Водитель в свою очередь имеет возможность оспорить действия сотрудника ГИБДД, но доказывать свою правоту придётся уже в суде.

Все приведённые выше факты говорят о том, что автолюбитель не имеет право выезжать на дорогу, если протекторы его авто меньше нормативной глубины. Инспекторы чаще всего расценивают летнюю резину в зимнее время именно как лысую, то есть изношенную и непригодную к эксплуатации без риска для водителя и окружающих его участников дорожного движения.

Для принятия подобного закона требуется не только работа Госдумы, но проведение длительных рассмотрений норм эксплуатации зимней резины в каждом регионе страны с изданием территориальных поправок. Но даже в таких случаях в границах конкретного административного образования климат год от года может различаться.

Общие правила эксплуатации колёс

Водитель не имеет права выезжать на дорогу, если его колёса обладают следующими недостатками, сопряжёнными с рисками их использования:

  • Главное, чем инспекторы могут измерить непригодность колеса к эксплуатации – это высота протектора, который имеет свою нормативную минимальную величину – 1,6 мм для покрышек на тёплое время года и 4 мм, если на авто установлены фрикционные или шипованные зимние шины.
  • Также невозможна эксплуатация резины, если на ней видны явные следы износа, в частности трещины, проколы или отслоение каких-либо частей.
  • Очень важный показатель, когда маркировка шины, а именно индексы нагрузки или скорости не соответствуют техническим характеристикам транспортного средства.
  • Нарушением также считается, когда водитель переходит на разные типы шин на одном или нескольких дисках. Водитель может доехать с летней запаской до ближайшего шиномонтажа при условии, что он будет двигаться в крайней правой полосе с включённой «аварийкой», но эксплуатировать это колесо длительный период, никак не выделяя себя на дороге как неисправное ТС, он права не имеет.

Разные типы шин на одном авто

Когда же всё-таки водителю нужно менять резину? Обобщая сказанное выше, можно заметить, что замена колёс в зимнее время – это обязательная процедура в соответствии с государственными регламентами. Однако из года в год дата переобувки может меняться, и водители должны просто следить за прогнозом погоды. В противном случае возможна не только неприятная встреча с инспектором ГИБДД, но также и потеря управления над ТС с последующей аварией.

Читайте также:  Наклейка; Шипы; куда клеить по правилам (есть пример - фото)
Ссылка на основную публикацию
Заклинило межкомнатную дверь — что делать, если заклинило замок, ручку, язычок или защелку двери
Как вытащить личинку из замка – с ключом и без него Не всегда вещи называют своими именами. Например, такой вопрос,...
Задний отбойник на газель своими руками Авто Брянск
Задний отбойник на газель своими руками Авто Брянск После 6 лет пользования разными видами отбойников могу дать советы тем, кто...
Задний привод зимой — особенности вождения
Как ездить на заднем приводе зимой основные правила Бытует мнение, что задний привод и зима – вещи несовместимые, однако, это...
Заклинило переднюю правую дверь в фабии Авто центр SPB — ремонт автомобилей и заказ запчастей
Почему не открывается дверь багажника в автомобиле Шкода Фабия 2 Школа авторемонта - Ремонт автомоб Это случилось неожиданно и в...
Adblock detector